客车什么牌子好?客车十大品牌

江铃汽车股份有限公司，成立于1993年，上市公司，中国500强，著名轻型卡车制造商及轻型柴油商用车出口商，集整车及汽车零部件研发、制造、销售服务为一体的综合性汽车企业。 江铃汽车股份有限公司（“江铃”），是一家集整车及汽车零部件研发、制造、销售服务等综合性汽车厂商。 江铃股份是以商用车为核心竞争力的中国汽车行业劲旅，并逐步拓展至SUV及MPV等领域。 江铃在拥有三大生产基地，除南昌青云谱厂区外，已投产的小蓝30万辆新整车基地占地2000亩，新建冲压、焊接、涂装、总装等生产线和整车研发中心。 位于山西太原江铃重汽是江铃进入重卡行业、实现重卡、皮卡、轻卡全系列商用车战略的重要举措，投资开发整车及重卡发动机产品，建成包括江铃品牌重卡在内的在国内具充分竞争力能力的大型重卡企业。 作为江西较早引入外商投资的企业，江铃凭借战略合作伙伴----福特的支持，迅速发展壮大。公司吸收了世界前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，并以合理的股权制衡机制、透明的运作和高水准的经营管理，形成了规范的管理运作体制。 公司构建了遍布全国的强大营销网络，公司拥有三大品牌，福特品牌、JMC品牌以及驭胜品牌。福特 “新世代全顺”、JMC轻卡“凯运”、“凯锐”、“顺达”、JMC皮卡“宝典”、“域虎”等，这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。江铃近几年来投入巨资充实原有的产品线，福特“撼路者”、福特“途睿欧”、“新全顺”物流车、驭胜S350、驭胜S330等新品陆续重磅上市，江铃重卡新品磅礴而出。 江铃拥有DURATORQ JX4D24发动机、享誉中国的4JB1柴油发动机、开发制造的3L柴油发动机、1.5L及1.8L GTDI汽油发动机、福特2.0L GTDI汽油机，源自福特技术的 9L/13L重型发动机，为江铃汽车驰骋世界注入更强劲的动力。 公司在中国汽车市场建立现代营销体系，构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式，公司拥有400多家一级经销商，经销商总数超过1000家。...

东风汽车公司（原第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国特大型国有骨干企业，总部设在“九省通衢”的武汉，主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地，主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。 东风汽车公司肩负共和国的重托，日益发展壮大，逐步成为集科研、开发、生产、销售于一身的特大型国有骨干企业，是国有经济的重要支柱企业。2004年，东风将旗下的东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风电动车辆股份有限公司、东风越野车有限公司等主要业务进行整合，成立了东风汽车集团股份有限公司，已于2005年12月在香港联交所上市。截止2011年底，东风汽车公司总资产达2320亿元，员工数16万人，2012年销售汽车307.85万辆，营业收入3904亿元。东风汽车公司位居2012年《财富》世界500强第142位，2012年中国企业500强第16位，中国制造业企业500强第3位。 2011年12月10日，东风汽车公司正式发布东风自主品牌“乾”D300计划，该计划的总体目标是，到2016年东风总体自主品牌销量达到300万辆，其中，东风品牌商用车100万辆，东风品牌乘用车100万辆，其他自主品牌100万辆。同时，希望东风自主品牌商用车做到国内第一、世界前三；东风自主品牌乘用车稳居国内自主品牌乘用车第一阵营。2012年，东风自主品牌汽车实现销售112.1万辆，位居行业前三。东风自主品牌商用车实现销售60.6万辆，继续保持国内领先水平，中、重卡销量连续9年行业第一；东风自主品牌乘用车实现销售51.52万辆，同比增长27.29%，高于行业21.94个百分点。 多年来，东风汽车公司秉承“关怀每一个人，关爱每一部车”的经营理念，积极致力于企业自主发展、绿色发展、和谐发展的科学发展之道，努力打造更具责任感、倍受社会信赖的汽车企业。面向未来，东风汽车公司以“把东风打造成为国内最强、国际一流的汽车制造商；创造同业中国际居前、中国领先的盈利率；实现可持续成长，为股东、员工和社会长期创造价值”为事业梦想，以“建设永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”为企业愿景，以“做强做优”为中心，以“创新驱动、自主发展”和“改革开放、提升合作”为要务，致力于把一个自主开放、可持续发展、具有国际竞争力的东风推向世界。...

郑州宇通客车股份有限公司（简称“宇通客车”）是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业。主厂区位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，日产整车达325台以上。拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客车电泳涂装生产线，是目前世界单厂规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。2012年新建成投产的新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，已具备年产30000台的生产能力，成为中国客车行业最先进、世界规模最大的新能源客车基地。 宇通客车于1997年在上海证券交易所上市（证券代码600066），是国内客车行业第一家上市公司。公司主要经济指标连续十余年快速增长，并连续十余年获得中国工商银行AAA级信用等级。2014年，客车产品实现销售61398辆，同比增长9.51%，实现营收257.28亿元，同比增长15.90%，共销售新能源客车7405辆，同比增长90.02%，其中纯电动客车销售超过1400辆。宇通企业规模、销售业绩在行业继续位列第一。 不断创造具有质量、服务和成本综合优势的产品是宇通客车竞争优势的源泉。目前，公司已形成了5米至25米，覆盖公路客运、旅游、公交、团体、校车、专用客车等各个细分市场，包括普档、中档、高档等各个档次，203个产品系列的完整产品链，并成为中国客车工业领军品牌。 宇通客车率先在行业成功实施了CRM客户管理系统，建成了功能完善的客户服务管理平台，24小时为客户提供购买咨询、服务请求、配件查询、问题反馈等一站式服务。公司先后投资1.3亿元，成为中国客车行业内唯一一家组建起8家独资4S中心站的企业，并联合分布全国的900余家售后服务站，覆盖到县级城市的服务网点，将服务半径缩减至62公里以内（除新疆、西藏、内蒙古），从而为提供更优质的服务及维修水平提供了良好保障。 作为中国客车第一品牌，自2010年起至今，宇通客车连续多年荣获世界客车联盟（BAAV）颁发的年度最佳客车制造商、年度最佳创新客车、年度最佳客车安全装备、年度最佳环保巴士、年度最佳客车等大奖。2004年，公司作为国内客车业的标杆，率先被国家质量监督检验检疫总局评为“中国名牌”，2005年被国家相关法律部门认定为“驰名保护”；2006年，公司被商务部、国家发改委授予“国家汽车整车出口基地企业”称号，公司出口的宇通牌客车（ZK6100H和ZK6898HE）产品通过国家质量检验检疫总局的专项审查（2009年通过出口商品免验续延审查，免验有效期至2012年11月），公司成为客车行业首家获得“进出口商品免验证书”的企业；2008年7月，公司被科技部、国务院国资委和中华全国总工会联合授予首批国家“创新型企业”称号；2010年12月，在由国家工商总局、国家质检总局、中央电视台等共同主办的“2010中国年度品牌发布”活动中，宇通客车成为客车行业唯一入选“2010中国年度品牌”的企业，荣获“中国骄傲”荣誉称号。2012年，公司再次荣获“2012中国企业500强”第427位，继续领跑中国客车行业。2013年7月，公司入选《财富》杂志中国企业500强第222名；11月，公司被国家工业和信息化部及财政部联合授予“国家技术创新示范企业”。2014年公司被国家工业和信息化部授予全国“工业企业质量标杆”；并被国家工商行政管理总局认定为“驰名保护”；入选财富中国500强229名，继续领跑中国客车行业。 在巩固提升国内市场份额和品牌地位的同时，公司积极开拓海外业务，代表中国客车走向世界。近几年来，宇通客车远销古巴、委内瑞拉、俄罗斯、伊朗、沙特以及香港、澳门等120多个国家和地区。在确保产品品质和海外服务保障的基础上，经过长期战略布局，宇通客车已取得欧盟WVTA整车认证，开始正式进军欧美市场，目前已在法国、挪威、以色列、马其顿等国家实现销售，并于2012年成功进入美国市场。 2015年，宇通客车将继续遵循“崇德、协同、鼎新”的核心价值观和“以客户为中心，以员工为中心”的经营管理理念，以“巩固中国客车第一品牌，成为国际主流客车供应商”为己任，积极践行“致力中国商用车领域发展，提供舒适、安全、客户价值最大化的产品，成为客户和消费者的首选”之使命，为合作伙伴与社会大众创造更大价值。...

"海格"这个品牌代表了适用于住宅、公用建筑、商业建筑和工业厂房的完整低压电气解决方案。包括了低压配电系统、电缆管理系统(Tehalit)、智能控制系统及开关面板(Tebis和Berker)。 卓越的品质、先进的产品、高标准模块化的设计、易于安装、容易操作的特性以及良好的客户关系:"海格"产品已包括了所有这些特质。 从品牌创建以来，"海格"一直非常重视品牌质量的维护，并在这一点上取得了巨大的成功!针对专业人士研发的全系列产品可以提供各高技术标准与简单舒适的操作相结合的完整的解决方案。 海格集团于1955年由HermannHager、Dr。OswaldHager和他们的父亲PeterHager一起创立。直至今天，海格集团依然是一家独立运营的家族企业，总部位于德国萨尔州的Blieskastel。现在，我们在全球拥有11，400名员工，20个生产基地，并赢得了80多个国家客户的信任。 海格集团是低压电气解决方案和服务的领先供应商，解决方案应用领域涵盖住宅、商业建筑、公用建筑和工业厂房等。 我们拥有一批经验丰富的顶级专家，致力于解决方案的研发和生产。海格品牌旗下的产品，从配电系统、电缆管理系统、楼宇智能控制系统和开关面板到安防系统，代表了海格集团的核心经营范围。其他集团品牌有Berker、Daitem、Diagral、Efen和Elcom。这些品牌使得我们拥有了在楼宇自动化领域开发创新产品、系统和服务所必须的所有技能。 我们与工业和电气领域的客户一起致力于未来主题，如:电动汽车、环境辅助生活(AAL)方案(其中，楼宇自动化为老年人和需要照顾的个人的日常生活提供便利，节能住宅组网可以在提高生活舒适度的同时，减少能耗)。这些技术之间的链接就是楼宇自动化及其伴随我们成长的产品。 同时，秉承一贯的创新传统，海格集团在全球拥有超过720名经验丰富的研发工程师，公司每年会将超过销售额的5%用于新产品的研发，至今我们的专利已达1349项。 ...

中通客车控股股份有限公司是一家规范的股份制公司，具有近四十年专业生产大中型客车的历史，于2000年1月13日在深圳证券交易所成功上市，是我国客车行业最早的上市公司之一。目前，公司拥有总资产14.8亿元，净资产5.27亿元，总股本2.385亿股。公司现有员工3000多人，总占地面积68万平方米，主要生产设备1300台（套），拥有荷兰BOVA公司完整的制造技术和具有国际先进水平的生产线，具有年产万台以上中高档豪华大客车的生产能力。 中通客车是国家863计划和CIMS项目示范企业之一，拥有客车业界首个国家级实验室、国家认定企业技术中心和博士后科研工作站，率先通过了ISO9001标准质量体系认证和“3C”认证。作为“国家级高新技术企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“国家汽车整车出口基地企业”，中通客车先后被授予“中国机械行业500强”、“中国客车50年十佳品牌”、“中国绿色客车奖”、“全球节能产品奖”和“中国信息化建设500强”等荣誉称号。 中通客车凭借良好的产品品质和企业实力，先后被指定为“第53届世界小姐总决赛”、“第三届APEC中小企业技术交流会”、“第19届世界诗人大会”、“2006全球自然生态与人居环境论坛”和“2008年北京奥运会”等一些具有国际影响活动的会务用车，并凭借优良的品质和出色的表现，先后荣获了包括“Baav年度最佳客车制造商”、“Baav年度最佳造型奖”、“全国公路客车金奖”、“全国城市客车金奖”、“最佳公路客车奖”、“最佳公交客车奖”、“最佳新能源客车奖”，和“中国客车节油大赛大型高级公路客车节油大奖”在内的三十多项大奖，成为国内最具实力和竞争力的客车生产企业之一。 中通客车致力于创新和发展，引进欧洲先进的客车生产技术，并自主开发出一系列领先于国内同行业先进水平的客车产品，结构体系完善，涵盖了从6米至18米的公路客车、城市公交客车、旅游客车和团体客车等各种类别和档次，共有10大系列115个品种，公司近年推出的“中通博发”、“中通凯撒”、“中通凯越”、“中通阳光”、“中通凯驰”等系列产品，具有很高的市场信誉和极强的竞争力，畅销国内市场，并已远销到海外三十多个国家和地区。去年至今，公司又先后推出了“中通领航”一层半高档客车、“中通梦幻”双层大容量高档客车、“中通领御”、“中通领秀”、“中通领韵”系列高档、环保、节能客车，一上市就受到广泛关注和普遍好评。近五年来，中通客车产销指标平均每年以超过30%的速度增长，保持着持续、快速、健康的发展态势。2008年公司销售客车7800辆，销售收入突破17.5亿元，其中海外市场销售额达到5.8亿元。 中通客车以“诚信、服务、品质、创新”为经营方针，以“发展并使自己对人类富有价值”为使命，求真务实，开拓创新，坚持“与人类发展同步，永续良好到伟大”，努力打造服务民生与造福社会的优秀企业，致力于把中通客车发展成为“一个充满活力并具有鲜明个性；一个行业内不可或缺、极具创新和创业精神的企业；一个立足于行业前沿为社会和客户提供价值的企业”。...

厦门金龙联合汽车工业有限公司（业内简称“大金龙”）成立于1988年12月，专门致力于客车整车研发、生产和销售。公司下辖厦门大中型、厦门轻客、绍兴公交三个生产基地以及金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、南京金龙客车制造有限公司两家控股子公司。 公司总部三个生产基地，年产客车能力达5万辆，产品涵盖从4.8米到18米各型客车，广泛应用于客运、旅游、团体、公交和专用车等领域。2010年,公司总部销售各型客车23561辆，销售收入超过65亿元人民币。 公司自成立以来，坚持以市场为导向不断创新产品，坚持自主设计制造满足客户需求，技术研发实力雄厚，拥有各类技术研发人才600多名，公司研发中心已获“国家认定企业技术中心”称号并获批设立博士后科研工作站。 积二十三年之沉淀，“金龙客车”在国内享有“国车”的美誉，首批获得“驰名保护”称号。金龙客车不仅连续十年成为“全国两会”指定用车，还多次服务于世界大学生运动会、亚太经合会、世界华商大会、中国投资贸易洽谈会等国际会议或大型活动。2008年，更有2000辆金龙客车服务北京奥运会，创出2000辆客车60天“零故障”的佳绩。2010年，数千辆金龙客车先后成功服务上海世博会、广州亚运会、南非世界杯、新加坡青奥会等四大国际盛会，像全世界展示了中国客车制造业的最高水准，加快促进了公司从民族走向世界的国际化经营步伐。 从2000年开始，公司开始实施国际化战略。2005年3月，独家通过英国商用汽车认证，国内首家进入欧洲市场。2010年公司实现外销金额12亿元人民币，产品远销全球80多个国家和地区。 ...

始于1958年，华晨汽车集团旗下，集冲压、装焊、涂装、总装工艺于一体，专业生产民用轻型载货汽车、军用改装车以及汽车配件的综合型企业 沈阳金杯车辆制造有限公司是华晨汽车集团所属金杯汽车股份有限公司的全资卡车生产企业，于1958年建厂，具有悠久的发展历史。2002年由原沈阳汽车制造厂重组为沈阳金杯车辆制造有限公司。 公司具有自主研发、试制、试验、检测能力和手段，并拥有先进的计算机辅助设计与制造系统。现有冲压、装焊、涂装、总装四大生产工艺和车架、货厢、检测等一整套整车生产设施。生产能力为年产整车8万辆。 公司成立初期以生产民用轻型载货汽车和军用改装车为主，兼营汽车配件。公司于1959年生产了2.5吨“巨龙”牌载货汽车。八十年代中期生产SY1041系列载货汽车。21世纪以来公司积50多年汽车设计与制造经验，结合中国卡车发展，不断创新，研发出金杯“领顺”、“领骐”、“领驰”、“金运”等系列卡车和涵盖轻型、中型技术全面升级的换代“运盈”卡车及1995mm宽体轻卡、2080mm宽体中卡、2120mm宽体中卡、2250mm宽体准重卡等系列产品。同时，生产新能源纯电动汽车、厢式车、工程自卸车、特种专用车、SUV、皮卡等产品。 产品获得国家多项技术专利。 公司具备完善的市场营销、售后服务、配件供应体系，在全国30个省市、自治区有近1000余家销售和服务网点，建设了50余家品牌形象店。 公司推行国际化经营战略，在俄罗斯、越南、马来西亚、菲律宾等国家投资建设SKD/CKD生产基地，并在独联体、南美洲、东盟、中东、非洲及边贸地区开展整车出口业务。目前，整车产品已出口到55个国家和地区。 公司坚持“以质量为根本，精益求精；以服务赢信誉，顾客满意；以品牌铸金杯，创新发展”的质量方针 ，建立和完善了质量保证体系，先后通过了ISO9000质量管理体系认证、QS9000质量体系认证、GJB9000质量管理体系认证和产品一致性“CCC”认证。公司赋予产品“厚德载物 雅量容人”文化，突出金杯卡车德厚美誉的品质和舒雅兼备的性能。 公司秉承“汇融天下，精铸金杯，卓越品质，回报社会”的经营理念，不断提高企业创新和发展能力，提升产品研发水平，为用户提供性能先进、质量可靠、造型美观、经济实用的产品。 ...

创建于1900年瑞典，集客运、货车等的生产、销售及零配件服务等为一体的大型跨国企业,斯堪尼亚销售（中国）有限公司。 斯堪尼亚是一家国际公司，在全球100多个国家和地区设有分支机构。斯堪尼亚销售（中国）有限公司成立于2007年，总部设在北京，上海是技术、培训中心及配件仓库，广州与厦门都有其办公分支机构。斯堪尼亚中国有33个销售经销商及服务网点。 斯堪尼亚在中国的业务可以回溯到1965年，从1996年开始直接运营相关业务。斯堪尼亚一直积极地参与中国运输物流行业现代化进程，并愿意为做出更多贡献。 斯堪尼亚的模块化产品系统，以较少的主要部件为基础，不但允许很高程度的定制，同时还能降低产品开发与生产以及零件管理的成本。按照特定的运输需要量身打造每一辆汽车，使客户获得更高的整体运营经济效益。 斯堪尼亚愿意为本公司、客户以及整个社会的可持续经济增长贡献自己的力量。斯堪尼亚多年来一直坚持不懈地努力，并与相关政府部门、客户和各个组织共同合作，提供节能产品与解决方案，旨在提升客户的效率并为建设一个更加可持续的社会作出自己的贡献。...

始于1984年，拥有的黄海/曙光车桥及零部件品牌，国内汽车整车出口基地企业，以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的企业集团 辽宁曙光汽车集团股份有限公司（英文简称SG Automotive Group，中文简称曙光汽车集团，股票代码600303），是以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的企业集团。 公司拥有的“黄海”汽车和“曙光”车桥及零部件两大品牌。黄海客车作为中国城市客车的旗舰品牌在北京奥运招标中脱颖而出。 曙光汽车集团始终坚持以人为本、诚信为先的经营理念，并将品质提升贯穿始终。 曙光汽车集团秉承打造百年曙光、国际曙光、开放曙光的理念，与客户和合作伙伴们一起，共创美好未来！ ...

南京依维柯汽车有限公司，NAVECO依维柯，始于1975年意大利，1991年进入中国，由上汽集团和意大利菲亚特集团合资成立的生产和销售依维柯/跃进商用车及其零部件 南京依维柯汽车有限公司于1995年12月26日成立，于1996年3月1日正式运行，是中国南京汽车集团有限公司（上海汽车全资子公司）和意大利菲亚特集团依维柯公司共同出资成立的中外合资公司。注册资本25.27亿元人民币，合资双方各占50%股份。现有员工7000余人，占地面积105万平方米，建筑面积44.4万平方米。 2006年9月，南京汽车集团有限公司与意大利依维柯公司签署进一步深化合作的协议。2007年1月1日起，南京依维柯汽车有限公司与跃进汽车股份有限公司强强联合，业务整合运营，生产和销售依维柯和跃进商用车及其零部件。2007年12月26日，上汽集团与跃进集团举行合作签约仪式，公司成为上海汽车商用车板块重要组成部分，进入新的发展时期。 目前，公司已发展成为中国一流的商用车企业，拥有依维柯、跃进两大产品平台以及温馨360服务平台，产品线横跨客车、卡车、厢货、越野车、底盘和专用车，拥有超过860余种丰富车型。公司的销售和服务网络遍布全国各地，并建立了海外经销渠道。近几年，国内销量大幅增长，市场份额逐年上升，同时整车远销拉美、南非、中东欧、中东、东南亚等地区。 ...

安徽安凯汽车股份有限公司（简称“安凯股份公司”）是专业生产全系列客车和汽车零部件的上市公司，截至2013年底，安凯股份公司总资产48.82亿元，职工3500余人，客车及底盘年综合生产能力2万辆。目前，安凯股份公司共有4个客车整车和1个汽车零部件生产基地，是国家创新型试点企业、国家火炬计划重点高新技术企业，拥有国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心、国家级博士后科研工作站。 安凯客车产品覆盖各类公路客车、旅游客车、团体客车、景观车、公交客车、新能源商用车等，大中型客车同步、高中档客车并举。安凯客车采用全承载和半承载两条技术路线，全承载技术主要用于大型客车和新能源客车，全承载客车，车身骨架采用16M矩形管，车身强度为一般客车的3-6倍，质量比同级别车约轻8%，整车安全性高、质量轻、燃油经济性好；半承载技术主要用于中轻型客车，半承载客车依托江淮汽车专业底盘的技术优势，经济性、舒适性受到客户广泛称赞。 安凯客车是中国豪华客车的领导者和标杆，1993年，第一辆安凯豪华客车在成渝高速运营，填补了国内高档豪华客车的市场空白，开创了中国道路客运的新纪元。安凯股份公司依托全承载车身制造技术，率先与全球知名高校和一流零部件企业合作，成功开发出一系列纯电动、混合动力和新燃料客车，电动客车整车系统集成技术国内领先，电机、电控、轮毂电机驱动桥等拥有自主知识产权制造技术。目前，安凯客车是国内新能源客车产品线最全、新能源客车运营城市最多和纯电动客车单车运营里程最高的客车企业。 安凯股份公司面向全球开发适合各类客户需求的产品，凭借优良的产品品质和“敬客经营”理念，产品出口至英国、迪拜、沙特、南美等80多个发达国家和地区，在世界范围内赢得了较好的品牌美誉。...

江西昌河汽车有限责任公司（简称“昌河汽车”）坐落在千年瓷都景德镇，孕育于1969年组建的昌河军用直升机工业。2013年昌河汽车重组进入北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”），定位为北汽集团南方基地、节能环保车型战略基地和新能源汽车发展基地，现注册资本17.89亿元，职工5700余人。 昌河汽车于1973年生产出优先辆“昌河”牌大客车，1982年成功研制出中国优先辆微型汽车，1995年引进“铃木”国际品牌进军乘用车领域，2003年推出优先款自主品牌乘用车产品。公司先后获得“中国公认品牌产品”、“消费者信得过产品”、“中国汽车行业受消费者喜爱十大知名品牌”、“驰名保护”、“中国很高认知率商标”等荣誉。 昌河汽车拥有景德镇、九江两个整车生产基地和九江发动机生产基地，具备年产近30万辆整车和15万台汽车发动机的综合产能，具有自主品牌轿车和微车以及合资品牌轿车、微车、发动机以及新能源汽车的生产资质，形成了涵盖汽车整车及零部件制造、研发、营销、售后服务以及进出口贸易的完整产业链。2014年，按照北汽集团“集团化、大昌河”的发展思路，昌河汽车启动了景德镇新基地45万辆整车、30万台发动机的产能项目，将于2015年底分期投产。 40多年来，昌河汽车先后通过自主开发、技术引进等途径，成功研制出9大系列整车和3大系列汽车发动机产品。现有主要产品包括北斗星系列多功能轿车、利亚纳系列经济型轿车、福瑞达系列紧凑型MPV和微型客货车，以及K系列发动机等。2015年以后，昌河汽车将陆续推出A0级SUV、A级轿车等新产品，实现轿车、SUV、MPV、交叉乘用车和新能源车的全覆盖。 未来，在北汽集团由大变强、走向国际的“北汽梦”和“行有道·达天下”的品牌理念引领下，昌河汽车将以科技、品质、创新、责任为核心价值追求，朝“百万千亿”的宏伟蓝图阔步迈进。 ...

比亚迪旗下商用车品牌，其纯电动大巴和旅游客车业内闻名，专注于新型能源客车的研发、生产、销售的企业。 比亚迪商用车以“打造一流的品牌、一流的产品”为愿景，立志振兴民族汽车工业。秉承“技术为王、创新为本”的企业发展理念，结合强大的铁电池技术、整车研发能力和产业垂直整合能力，持续引导球新能源商用车产业变革，并奠定了世界新能源商用车地位。 目前，比亚迪商用车产品覆盖K9、K8、K7、K6、K8S等全系列纯电动公交客车，C8、C7、C6等全系列纯电动客运客车，T3、T4、T5、T7等纯电动卡车，以及纯电动环卫车、渣土车、混凝土搅拌车、特种车等车型产品。自2010年投入市场以来，比亚迪商用车产品已大规模应用于北京、深圳、南京、杭州、广州、大连、武汉、天津、长沙等国内众多城市，并成功投入日本京都、美国加州、英国伦敦、荷兰阿姆斯特丹、澳大利亚悉尼等全球逾50个国家及地区，300个城市，实现全球六大洲布局。在国家“一带一路”建设背景下，比亚迪商用车正积极开拓海内外市场，以全球专业的新能源科技，点亮全球更多的绿色生态文明城市。...

主要从事客车、改装车等的制造、销售的企业，其新能源客车在业内较受欢迎 南京金龙客车制造有限公司（简称“南京金龙”）为股份制公司，成立于2000年，现有生产基地位于南京溧水空港开发区,主要生产4.1米 - 12米新能源轻型车、中巴、大巴、公交等；产品品种齐全，质量稳定，产品畅销国内市场，远销海外市场 ； 2000年以来，南京金龙公司经历了一次次的探索、重组、改革和战略调整。 2011年，南京金龙实施了重大重组，公司董事长由创维集团创办人、控股股东黄宏生先生担任，现旗下有大客事业部、轻型车事业部动力电池事业部三个独立事业部。2012年南京金龙客车搬迁技术改造项目正式启动，项目一期投资27.6亿元人民币，在南京空港高科技产业园占地100万平米，建筑面积50万平米，项目达产后将形成年产新能源客车2万辆，轻客20万辆的生产规模。 经过17年的辛勤耕耘和发展，南京金龙拥有一支由专家、博士、硕士为技术领头人的近650余人的技术团队，集中了国内优秀的研究、试验队伍和技术成果。 南京金龙客车溧水生产基地于2014年整体搬迁完成，2014年当年实现销售收入16亿元，比2013年翻了四倍；2015年实现销售收入50多亿元；2016年实现销售收入近55亿元；2017年实现销售收入近40亿元。2017年5月工信部正式批复南京金龙升级为乘用车整车生产企业，未来开沃汽车集团也将投入新能源MPV/SUV的研发和生产。 展望未来，南京金龙客车将力求于更多的技术创新，品牌形象的树立，以高质量客车精品服务于大众，利用5年的时间“ 打造中国汽车主流自主品牌，为人类提供舒适、快捷的出行工具 ”。 ...

中国中车是轨道交通装备制造商，拥有中国较大的铁路电力机车研发制造基地，全球技术出色的高速铁路动车组研发制造基地。旗下全资子公司——中车株洲电力机车研究所有限公司（简称中车株所）是我国轨道交通电气传动及控制 领域的出名企业，掌握了核心技术，在业内独树一帜。 轨道交通的电传动技术与新能源汽车的电驱动技术一脉相承。2007年7月，中车株所控股的湖南中车时代电动汽车股份有限公司（简称中车时代电动）组建成立。 中车时代电动融合中国中车优势资源，将轨道交通电气传动技术应用于新能源汽车领域，矢志追求新能源汽车能源转化与利用效率，积极探索汽车零排放技术，发展节能环保汽车。历经风雨磨砺，如今的中车时代电动已迅速成长为中国具有影响力和创新性的新能源汽车新锐品牌。 ...