纯电动汽车需要保养吗,新能源车多长时间保养一次？
纯电动汽车需要保养吗
纯电动汽车还需要保养吗？
新能源车多长时间保养一次？
作为一名4年的纯电动汽车车主，我认为我仍然有发言权。严格来说，无论燃料汽车、混合动力汽车、增程汽车、纯电动汽车，都需要维修，但部分纯电动汽车维修项目较少，维修周期较长。
↑我自己的2016款帝豪EV
↑帝豪EV的发动机舱
燃油车需要，纯电动车不需要维修项目
机油 机滤：机油是发动机的润滑剂，机油滤清器滤芯用于过滤润滑系统的杂质。然而，电机的工作原理与发动机完全不同。没有润滑剂，就没有这两样东西。
空气滤清器滤芯：发动机需要吸入空气才能点燃汽油，空气滤清器滤清器滤清空气中的杂质，以免进入气缸损坏发动机。电机根本不需要从外界吸入空气，节省了这部分。
火花塞：汽油发动机需要点火做功，电机运转靠电流，不需要这个东西。
汽油滤芯：不解释。
纯电动汽车和燃油汽车都需要维修
空调滤芯:不用说，燃油车和纯电动车的空调系统没有本质区别，需要空调滤芯，保证吹进车内的风没有杂质甚至PM10、PM2.5等级颗粒物。考虑到北京空气脏，气候干燥，我一般半年换一次。
刹车盘/刹车片:这两种都是任何汽车的消耗品，一旦磨到极限就要更换。但是纯电动汽车有动能回收，可以在一定程度上代替刹车，所以刹车盘和刹车片的磨损速度明显慢于燃油车。个人把动能回收调到最大，除了紧急制动和10km/h走走停停，很少需要刹车，四年前轮毂没有铁屑，自己的油车每次洗轮毂都能冲出一堆黑铁屑。
冷却液：虽然电机不是热机，但三电部件的运行也有热损耗，因此也需要冷却液来保持系统温度不会一直升高。刚才机舱图片左侧白色塑料壶里的粉色液体是冷却液。
制动液：这不解释，只要使用传统制动系统的汽车需要定期补充或更换制动液。
变速器油/齿轮油:纯电动汽车不是没有变速器，而是没有多档变速器，只有一组固定传动比的齿轮。没有润滑油，齿轮就无法咬合旋转。
雨刮片:是所有汽车的消耗品。
轮胎：与燃油车一样，如果图案磨到临界值或使用寿命超过5年，则应更换。
总之，与燃油车相比，纯电动车虽然有不同的驱动系统，但仍然是汽车。与燃油车共同的部件仍需维修，但项目没有燃油车复杂，价格便宜（不更换电池）。空调滤芯、轮胎、雨刮片、刹车盘/刹车片可自行更换或去汽修店，只要冷却液、制动液、齿轮油在4S换就行了。
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