瓜子二手车直卖网(guazi.com)于2015年9月27日正式上线。 瓜子二手车直卖网帮助买家直接和卖家面对面交易。通过直卖模式,瓜子二手车去除了中间商环节,将原本由中间商层层加码产生的差价让渡给买卖双方,实现了“卖家多卖,买家多省”的双赢局面。 为了买卖双方的流畅体验,瓜子二手车对车源进行了限制,规定平台上卖方的车只能是8年15万公里以内的个人二手车。 凭借高质量的服务和交易模式,瓜子二手车发展势头迅猛,员工人数已超过5000人。2015年,瓜子二手车累计销售额超过了37亿元人民币;在后服务领域,为用户提供了超过2亿元的贷款服务。 2016年3月,瓜子二手车直卖网宣布完成A轮2.045亿美元融资,创下了二手车行业的A轮融资纪录。 目前,瓜子二手车已经覆盖全国200多个城市。 ...
知名汽车互联网平台,美国上市公司,致力于为消费者提供选车/买车/用车/换车所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务 汽车之家(NYSE:ATHM)成立于2005年,是中国汽车互联网平台——为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的一站式服务。 公司通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能,建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的‘汽车’公司”。 2017年第一季度,汽车之家移动端网站和移动应用App的日均独立用户访问量分别约为1010万和820万。2017年1月中国汽车互联网用户通过PC端浏览汽车信息时,有48.6%的时间花费在汽车之家。中国互联网汽车销售线索中的51%来自汽车之家。 ...
成立于2000年,为汽车用户提供专业/丰富的互联网资讯和导购服务,为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案 易车公司成立于2000年,于2010年在美国纽交所正式挂牌上市,股票代码:BITA。易车公司为中国汽车用户提供专业、丰富的互联网资讯和导购服务,并为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。 深耕汽车行业十余载,易车公司不断强化对用户的连接,提升用户在选车、购车、用车和换车过程中的全程体验,让用户“趣分享我的车”,畅享更简单、更精彩的汽车生活。 当前,易车正全速进入“连接用户,提升体验”的3.0时代,深入布局、发展大数据和AI业务,以大数据和AI整合产品和服务,深度赋能汽车产业链,提高易车的内容、产品和服务在连接用户、客户过程中的效率,不断完善服务汽车全产业链的能力。 ...
成立于1999年,汽车垂直媒体网站,提供客观/及时的车型数据及打造一站式购车服务平台 网上车市网站成立于1999年,有着长达20年的发展历程。2015年10月,公司现有管理团队正式与CBS美国哥伦比亚广播公司达成协议,全资收购CBS旗下网上车市全部资产。网上车市以“数据•人文”为服务理念,以市场行情、导购为基本原则,为中国汽车消费者提供客观、及时的车型数据及打造“一站式”购车服务平台。目前我们已搭建了庞大的汽车数据库,已开通经销商在线售车系统,并在全国各地配套开设了经销商分支网站、自主撰写汽车原创内容网站。 网上车市经过20年的积淀及在现今团队的规范管理下,已取得具有竞争性的优势,品牌影响力也在大幅度提升。 网上车市与全国各地方主流门户网站移动站合作,成为各地方站汽车频道内容提供方。在近两年日渐火爆的移动端市场,网上车市已签约国内重量级电信运营商,增加移动端的覆盖量。 ...
北京微梦创科网络技术有限公司为新浪微博的独立注册公司,于2010年10月11日在北京海淀区注册。 2014年3月27日晚间,新浪微博左上角的LOGO悄然更换,原有的“新浪”二字消失不见,却而代之的是更大字号的“微博”字样。截止目前,“新浪微博”称谓已经使用4年多时间。 2014年3月15日,新浪微博正式向美国证券交易委员会提交了上市申请文件,计划融资5亿美元,迈出了上市的重要一步。招股书显示,新浪微博的机构股东中,新浪集团持1.4亿股,占比77.6%;阿里巴巴持3489万股,占比19.3%。招股书中,新浪微博名称为“Weibo Corporation”,LOGO上的文字也仅有“weibo”字样。 有分析指出,新浪微博更名为微博,主要就是要淡化“新浪”色彩,而凸显其作为一家社交平台公司的独立性,这也有助于得到投资人的认可。 虽然微博不仅包括新浪微博,还有腾讯、搜狐、网易、人民、和讯等,但此次“新浪微博”改名“微博”,似乎在论证整个微博市场现在已经是新浪的天下。 微博市场几无悬念,包括腾讯、搜狐、网易等玩家几乎全线出局。腾讯微博业务重心大挪移,腾讯微博业务人员部分调转至微视。早前与新浪微博抗衡的腾讯微博也于3月21日在新浪上开通了微博。 搜狐的微博业务则是更加惨淡,张朝阳已经开始坚定做视频业务,不再提起微博,搜狐微博负责人方刚也转而负责新闻客户端。网易微博几乎消失,网易已将重点挪至易信。 新浪微博诞生于2009年,自其诞生至2010年,新浪先后申请了“微博”、“围脖”以及“weibo”的商标;2011年,新浪继续在美国递交了“微博”、“weibo”的商标申请。 新浪微博的域名也是经历了两次变动,问世之初,其域名为新浪网的二级域名:t.sina.com,2011年域名变更为weibo.com,为购买该域名,据称新浪耗资数百万。 新浪微博是一款为大众提供娱乐休闲生活服务的信息分享和交流平台。新浪微博于2009年8月14日开始内测。9月25日,新浪微博正式添加了@功能以及私信功能,此外还提供“评论”和“转发”功能,供用户交流。 经营范围 因特网信息服务业务(除新闻、出版、教育、医疗保健、药品、医疗器械以外的内容)(电信与信息服务业务经营许可证、有效期至2015年8月10日)。 技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务;设计、制作、代理、发布广告;计算机系统服务;数据处理;基础软件服务;应用软件服务。(未取得行政许可的项目除外)...
成立于2002年,较早的专业汽车互联网媒体,提供汽车报价/导购/评测/视频/图片/用车知识/用品导购等多方面的资讯 太平洋汽车网隶属于广东太平洋互联网信息服务有限公司,自2002年7月成立以来,以自身魅力迅速引起业界的瞩目,赢得了广大网友的拥护。作为专业的汽车网络媒体,PCauto以资讯、导购、用车指导、车友互动为出发点,坚持原创风格,为网友提供汽车报价、导购、评测、视频、图片、用车知识、用品导购等多方面的优质内容,营造一个互动的车友交流空间。 太平洋汽车网为中国专业汽车互联网媒体,是中国上市的汽车网站之一。 PCauto 凭借其雄厚的资金实力与国际化的管理队伍,完备的硬件设施和强大的技术力量,以专业门户为起点, 通过专业团队的运作和广泛的推广、宣传,WEB+WAP+APP多平台传播,落地分站覆盖全国240多个城市,线上线下结合的广告营销模式,塑造了多角度、综合性的强势汽车网专业媒体,形成强大的品牌影响力。 ...
北京市旧机动车交易市场简称 北京旧车市场 ,成立于1985年,因现地处北京市南四环花乡所以又多被称为“花乡二手车市场”,是集二手车展示销售、拍卖、鉴定评估、交易过户等功能,为北京市民提供一站式服务的二手车交易服务机构。市场占地500亩,驻场二手车公司580余家,场内常年在库销售二手商品车8000余辆,日销售更新率3%以上,2013年二手车过户交易量45万辆。 北京市旧机动车交易市场于2002年7月按政府规划从丰台区南二环菜户营整体搬迁至丰台区南四环西路花乡,自筹资金购地建设的新市场结束了过往租地临建经营的局面。花乡市场二手车经营区内禁止个人游商,全部为持有国家工商局营业执照的二手车公司,按销售价格区间共分为四大二手车经营区。所有二手车经营区采用全封闭电子化入库管理,入场二手商品车必须接受市场管理部门的审验,非法或手续不齐备的车辆禁止在经营区内销售。2002年在全国推出“先行赔付 全额退款”的措施。北京市旧机动车交易市场配备2500平米车辆检验场区和6500平米现代化过户大厅,北京市交管局、北京市工商局驻场办公,在场内可全程办理“车辆检验、查违章;办理过户;转移登记;外迁提档”全部手续。 ...
我爱车网,下设汽车口碑专区,汽车博客报,汽车报价,汽车评测,汽车试驾,汽车导购,以及新车报道,汽车口碑榜,汽车口碑指数,维修保养,汽车论坛,汽车用品,汽车图片库和汽车百问等购车用车内容。“买汽车,查口碑”我爱车网作为中国汽车口碑媒体,目前是国内较大的汽车消费评论专业网站。 我爱车网为您从互联网中整理、收集并制作了热点车型的汽车口碑专区,为您的消费决策作一个专业的报道,为您购车决策提供一个重要的消费参考。 公司秉承“简单专注、不断进化”的Bolaa精神,经数年高速增长,建立起超大规模的新媒体数据库和覆盖全国的服务网络,形成了一套完整的互联网整合营销技术体系,能通过系统化的解决方案设计和创意传播,向客户提供效果能衡量、性价比更高的数字营销服务,帮助企业提升品牌、增进销售。 目前,Bolaa的数字营销专业服务已获得福特、宝洁、可口可乐、三星、微软等150多家企业的广泛认同,业务涵盖汽车、3C、快消品、服装、日化、旅游、家居、教育、政府、医疗、金融、房地产、游戏、影视、电子商务等10多个行业。 高速增长的同趣,渴盼更多人才加盟! ...
致力于促进全球汽车供应链的有序良性健康发展,专注于汽车供应链服务平台、汽车资讯、汽车研究院、中国汽车人社群(盖帮)等四大业务为一体的综合服务提供商 盖世汽车资讯是上海盖世网络技术有限公司旗下的资讯平台 盖世汽车资讯定位 盖世汽车资讯(auto.gasgoo.com;autonews.gasgoo.com)秉承成为“业内人士都爱看的汽车资讯”的宗旨,现已发展成为目前中国专业影响力深远的中英文汽车行业媒体,是业内人士了解国内外汽车产业发展新动态、聆听专家真知灼见的汽车资讯平台,是国内外企业品牌营销的推广阵营。 盖世汽车资讯媒体属性 盖世汽车资讯被称为媒体中的媒体,是国内一家以影响业内舆论为导向的汽车行业媒体,原创新闻报道转载率高达3000次/天,业界调查报告和数据分析被其他主流媒体引用频率高达100次/月。 盖世汽车资讯专业受众 盖世汽车资讯影响有影响力的人,全球20万汽车精英每日浏览,他们主要是来自中外零部件企业及整车厂高层、经销商高层、政府官员、媒体与咨询机构的专业人士,并通过他们辐射更多人群,令宣传效果数倍放大。 盖世汽车资讯频道设置 盖世汽车资讯旗下包含五大频道:国际汽车产业动态、新车与新技术、采购与供应链、汽车行业的战略与趋势、零部件行业的技术与创新等。 ...
弹个车,是大搜车于2016年11月15日正式推出,主打“1成首付弹个车”。弹个车是大搜车基于蚂蚁金服开放平台赋能的1成首付先用后买弹性购车金融服务方案。 弹个车是大搜车基于蚂蚁金服开放平台赋能的1成首付 先用后买弹性购车金融服务方案。 弹个车已经成为国内汽车新零售和新金融的创新样本,重新定义了一种新的购车方式,同时通过连接汽车厂商、汽车经销商、物流服务商、保险及售后服务等多个主体,实现了多边价值。 与全款购车和普通汽车分期贷款不同的是,“弹个车”根据购车客户的个人信用进行评估,生成具体的购车方案。其购车门槛低,满1年可退可买,支付宝扫码申请。 ...
青岛腾信汽车网络科技服务有限公司于2007年创立于山东青岛,是国内事故车残值网络处理模式的先驱者,汽车后市场商业模式网络化研发运营商之一。 先于2008年开了事故车网络化竞价交易,并于2012年创事故车网络拍卖模式,更于2015年革新了事故车残值网络处理模式,变事故车拍卖网站为事故车自由交易平台,成为国内较早可以进行事故车自由买卖交易的平台。 作为国内较早事故车网络交易平台公司,腾信一直秉承着“资源、价值、服务——达所需,腾信为”的客户服务理念,现已在全国包括东北、华北、西北、华东、华中、华南、西南、山东在内的八大区域设立了24家分支机构。 07年至今,腾信已与人、太、平三大家保险公司的40多个分公司签订了区域合作协议,其中平安为总对总合作协议单位,太保总对总合作正在达成;并与大地等24家中小保险公司签订总对总全国范围合作协议。事故车平台累积注册会员6万余人,专业从事事故车业务会员14000余人,其中经过认证会员12000余人。 青岛腾信汽车网络科技服务有限公司始终信奉“以人为本”的发展理念,在青岛、成都设立了两处研发中心,并与南京理工大学软件工程系建立合作伙伴关系。旗下汇集众多汽车服务、维修、零部件、保险、IT研发、会员管理等多领域的专业人才,以专业化的视角,把握市场发展脉搏,为开创新型汽车后市场电子商务模式提供智力保障。 多年以来,腾信一直专注于通过互联网技术重塑中国汽车后市场的商业模式,随着“比价修”及“车铃网”的上线,将构建起以“腾信ABC战略”为核心的完整平台,建立一个车辆终端用户、保险公司、汽车维修与服务企业、零部件制造与供应商等汽车后市场参与者多方共赢的服务发展平台,为车辆及相关产品的销售服务企业提供广阔且便捷的网络交易平台,为车辆终端用户提供丰富且专业的用车支持及服务。 ...
1994年8月成立的大步车业,始终以推广汽车文明为己任,秉承“诚信、专业、规范化、追求客户满意”的宗旨,恪守市场规则、遵纪守法、勤奋进取、精益耕耘,专注于为社会贡献更多力量,追求企业文化和品牌建设,保持稳健、永续发展。 在大步车业迅速崛起的十二年间,经营业绩不断提高,公司实力不断壮大,既赢得了汽车用户的良好口碑,也获得了社会的宝贵认可。 大步车业正发展成为汽车销售服务的专业化集团性公司。公司员工1200多人,总资产2亿多元,其中固定资产约1亿元,设财务部、行政部、市场部。旗下所辖十余家公司分布于合肥包河工业园、合肥十八岗、合肥瑶海国际汽车城、合肥蜀山万友汽车城、六安金太阳汽车城、巢湖经济开发区,分别经营长安福特、长安铃木、长安轿车、及精品二手车、汽车传媒公司。其中长安轿车、福特进口车、法系进口品牌DS、铃木进口车为全省总代理。 大步车业创建于1994年,是安徽省省会登记注册的私营汽贸公司。1997年开始了规模化、卖场式汽车零售,一跃成为全省大型汽车经销商。2000年开始启动家庭轿车市场。2003年开始兴建包河大道大步车之家,创建一个精益化服务、讲究汽车消费环境、发展汽车后服务的小型汽车城,已经开业运营的有大步福特4S店、长安铃木4S店、长安汽车4S店、DS4S店及大型二手车交易市场。 ...