agv锂电池回收的现状与发展前景 动力电池退役潮来袭，如何打好回收战？
动力电池退役潮来袭，如何打好回收战？
为了打好动力电池报废的回收战，建议做好以下三个方面的布局。
1.拆卸动力电池模块形成电芯，并重新包装电芯。动力电池由锂电池模块组成，模块由多个锂电池组成。动力电池退役后，大部分电池可以拆卸重复使用。
拆卸模块时，注意不要损坏电池，包括外壳和正负极耳！电池拆解成电池后，分不同体积组装，主要是容量和内阻，并做好标记和归档。
2.在适合梯队利用的产品领域找到合适的市场尤为重要。要知道什么样的市场适合退役动力锂电池的梯次利用。边肖认为有很多，比如太阳能路灯市场、家庭储能市场、两轮车市场、AGV市场等等。
这些储能和小功率市场特别适合使用退役的动力电池。由于这些领域的电池组容量不大，串并联电池数量少，对锂电池的一致性要求相对较低，特别适合容量分配后的退役动力电池。主要是因为级联电池组的性价比高，会受到这些市场的青睐。
不同容量的电池应该用于不同的目的。比如鼓包严重的方壳电池，可以选择单体电池用于小灯市场；剩余容量约50的电池可用于4串以下的小型储能市场，如太阳能路灯、仪表等。容量在80以上的可以用储能和小功率市场，比如UPS市场，通信基站48V电池组，AGV电池组等等。
3.做好电池组的重新组装工作。利用好电池组中的电芯，重新设计电池组，加一个可靠的BMS保护板，加一个外箱，重新组装电池组。
结构上，正负极耳采用激光焊接，连接件采用软铝。如果有螺柱电池，可以选择使用螺柱螺母加工工艺。
分组后对成品进行整体测试，包括过充、过放、过流、容量、循环衰减、振动挤压等性能可靠性测试。控制级联重复使用电池组的性能和可靠性！
目前国家还没有特别具体的动力电池报废回收政策。边肖认为，不出几年，随意的动力电池报废浪潮就会来袭，国家明确规定的政策也会随之而来。届时，锂电池行业市场会发生什么样的巨变？让 让我们拭目以待吧！
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