本田冠道口碑如何(如何评价广汽本田冠道？)
如何评价广汽本田冠道？
我是冠道车主，车型是1.5T尊享版。2017年10月买的，现在开了一年半了，距离近3万公里。现在作为一个车主，我来详细说说官道的方方面面。
动机:这应该是大家最关心的，也是我想重点关注的。1.5T拉一辆近1.8t的SUV，真的能拉吗？这个可以明确告诉大家——可以拉，但是有两个前提条件:
第一，你可以踩油门，不用在意发动机的噪音。几乎所有本田 s 1.5T车匹配的是CVT变速箱，但是本田 s自己的CVT能承受的只有260N。为了CVT生活，本田can 不要制造类似大众汽车的引擎低转高扭(低转高扭发动机的扭矩平台会突然爆发，对CVT寿命影响很大，老款A4L CVT容易出问题)，所以只能做成高转低扭的发动机。所以，即使是涡轮增压发动机，你也需要经常使用它的高转速区间。
第二，放弃原装机油。广本原厂机油分别有绿桶和紫桶。绿桶就不用说了，普通半合成，难以适应直喷涡轮增压发动机的恶劣工况。紫色水桶的第一个1000-2000公里很好(取决于司机 s车况)。2000年后，噪音开始变大，高转沙哑。开了4000多公里，寨主忍不住倒掉了。中间换了很多机油，最后发现只有JIMMU Mobil 0W-20能发挥发动机的最大性能，无论是静音、动力还是长期性能都远超紫桶。你 不客气地说，本田 s原装机油毁了冠道1.5T的名声，让本来就不小的噪音已经无限放大。
隔音:不得不说冠道是本田 美国在的销售模式，但它只是一个比较本田 s自己的，和同级别的别克相比还是有不小的差距。具体体现在发动机噪音(这里1.5T和2.0T个人没经历过差评)和轮胎噪音(我原厂装的是普利司通，这款车型以轮胎噪音大著称。据说有些原厂装的是米其林，轮胎噪音低很多)。至于风噪和环境噪音，皇冠赛道控制比较理想。这里特别指出，无论是1.5T还是2.0T，精英版都没有配备主动降噪。寨主之前改装过音响，去掉了主动降噪模块，噪音大了很多。所以，如果对隔音有一定要求，谨慎选择精英版。
油耗:和这么大的SUV比，很省油。除非你不 t理解市区堵车，单程5公里100公里以上油耗可以控制在10以下，巡航速度110-120，大概6.5油。寨主没有 高速跑不多，近3万公里，综合油耗9左右。
震动过滤控制:接近完美，颠簸路面过滤一次，很有韧性。就这个级别来说，操控比较灵活，没有大车感。过弯的时候会有点转向不足，但是整体驾驶还是很不错的。方便，比同级别汉兰达好多了，汉兰达更适合装人拉货。但是唐 别忘了它是一辆中型SUV。想用它来弯，请出门右转买小钢枪。谢谢大家！
空间:第二排空间大，长跑时更实用。衣服的碎片可以直接扔在第二排平台上，甚至可以给孩子睡觉。当然，村长不建议这样。后备箱深度一般，但平台相比同级别SUV很低。
总体来说，冠道在同价位还是很不错的SUV。如果需要空间大的车，又想开起来不那么笨重，冠道是比较合适的选择。
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