轴承零件一般应进行什么热处理(轴承淬火有几种热处理方法?)
轴承淬火有几种热处理方法?
机械加工的热处理可分为两类:
1.预热处理:轴承是一个零件,按零件可分为内圈、外圈、滚动体、支撑架。内圈、外圈和滚动体由轴承钢制成。通常,热处理工艺包括锻造后的去应力退火、球化退火和机加工后的去应力退火。精密级轴承有均匀化退火和脱氢退火。
2.最终热处理:一般轴承钢低温淬火回火,渗碳轴承钢必须低温淬火回火,高温轴承高温淬火回火,精密轴承低温淬火回火冷处理,淬火回火加附加回火。
预热处理安排在加工之前,最终热处理安排在加工之后和磨削之前。
在
轴承淬火有几种热处理方法?
,以淬火硬化为目的的轴承淬火方法有很多种,大致可分为整体淬火、渗碳淬火、高频淬火、碳氮共渗等。1.整体淬火:整体淬火是一种常见的轴承热处理工艺,材料多为高碳铬轴承钢(GCr15)。在热处理炉中加热到840℃左右,球化退火形成的碳化物适度均匀地溶解在基体中,然后淬火冷却,再进行低温回火。通过未溶解的碳化物和回火析出的碳化物,获得均匀的析出组织,可用于要求耐磨的轴承。
2.渗碳淬火:渗碳淬火是将低碳合金钢在热处理炉中保持在930℃左右,并对炉内渗碳气体进行管理,使碳从表面向内部渗透扩散,进行淬火的热处理。由于碳浓度的梯度,淬火后表面硬化,内表面硬度低,用于要求耐冲击的轴承。
3.高频淬火:高频淬火是利用感应加热的热处理,主要用于中碳钢、形状复杂的汽车车轮轴承等。,只硬化必要的部分。
4.碳氮共渗:碳氮共渗是在渗碳气体中加入5%左右的氨,在表层附近析出氮化物。考虑到碳和氮在奥氏体中的溶解度差异,通常在渗碳温度以下750~850℃进行处理,对延长在混有异物的环境中使用的轴承寿命特别有效。
轴承内圈和外圈,滚子和保持架是用什么材料,采用的是什么热处理?根据性能和尺寸,轴承可分为小型、中型、大型和特大型。
轴承内圈、外圈和滚子采用特种轴承钢,保持架一般采用碳钢,一般为20 #碳钢。1.铬轴承钢:这种钢专门用来制造轴承,对夹杂物和晶粒度有特殊要求。一般小型轴承可采用GCr9和GCr15,中型轴承采用GCr15和GCr15SiMn,大型轴承采用GCr15SiMn。然而,由于淬透性,最大的轴承采用渗碳轴承钢。2.渗碳轴承钢:渗碳轴承钢用于轧钢机械或矿山机械等需要耐冲击的问题。中小型轴承采用20Cr、20CrMo、20CrMnMo等渗碳钢,大型、特大型轴承采用20Cr2Ni4A、20Cr2Mn2MoA。3.不锈钢轴承钢:硫酸、盐酸、化肥等要求耐腐蚀的行业的轴承需要不锈钢轴承钢。一般采用高碳高铬不锈钢,如9Cr18钢。4.高温轴承钢:需要耐高温的轴承需要高温轴承钢。该类钢采用高速钢18-4-1、6-5-4-2、Cr4Mo4V、Cr15Mo4。轴承钢的热处理根据轴承的材料、用途、类型、尺寸和技术要求而有所不同。一般经过以下热处理:1。铬轴承钢:球化退火、低温淬火和回火。比如GCr15,退火温度770~810度,炉冷。淬火采用840度,回火采用155~165度,精密轴承也采用冷处理。其他铬轴承钢的热处理工艺原则上与GCr15相同,但具体工艺参数不同。2.渗碳轴承钢:有渗碳、高温回火和二次淬火、低温回火。具体工艺根据所用钢材的不同而不同。3.不锈钢轴承钢:锻造后退火、淬火、冷处理和低温回火。比如9Cr18钢,850~870度退火,1050~1100度淬火,-75度冷处理(当然也可以采用深冷处理),150~160度回火。4.高温轴承钢:这种钢采用退火、淬火、回火,淬火温度根据所用钢的不同而不同。回火温度通常在500度以上,也就是说回火温度必须高于使用温度。
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