南阳铁路几个问题(南阳、驻马店、阜阳一线的铁路什么时候开始动工？)

南阳、驻马店、阜阳一线的铁路什么时候开始动工？

南至福州铁路是阜阳经驻马店至南阳的高铁线路，设计时速350公里。这个规划已经被南阳列入十三五规划，驻马店和南阳的人员也去了阜阳协调，但还是有资金困难。据说三个城市在资金投入上没有达成一致，导致无法开工，竣工时间遥遥无期。

我觉得南福铁路对于交通建设明显滞后的豫南来说意义重大。目前只有驻马店和信阳有纵向京广铁路，南阳即将通车。横向铁路上，宁西高铁还没建。如果加上南珠府的高铁，就形成了一个完整的高速铁路网。而且豫南虽然只有三个市，但地域辽阔，总人口近2500万，也急需交通建设来改善经济。

为填补豫东纵向铁路空白而提出近30年的黄浦铁路，也难产如福州南铁路，却迟迟没有开工的消息。所以这印证了那句话，理想是美好的，现实是残酷的，南高铁和黄浦铁路需要多方的共同努力，也许是可以建成的。

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