排气管究竟要不要打孔 十代雅阁排气管可以钻眼吗？
汽车排气管一年一个，可不可以在购置新排气管的时候在底下打个孔，我是听别人说的。这样能延长使用寿命？
在新排气管下打孔，会影响其降噪功能。如果是铁制的，钻孔后如果不进行防氧化处理，会更容易生锈。风排气管问题:可以打孔吗?为防止积水，腐蚀？三种
1.更换排气管，应该是设计缺陷。
2.在排气管上钻孔，在下壁上钻孔让水出来。其实很多高档车都会在排气管上钻孔，只是原厂钻的孔是防锈的，所以不会影响排气管。但是如果自己钻的孔在排气管内部不防锈，一年左右排气管就会生锈。只要能做好防锈，钻孔是很好的解决办法。
3.自己排水。有两种方法。a:开车上坡，PP朝下，吹油门放水；B:停在平地上，用毛巾堵住右边的排气管，积水从左边排出约5秒钟。吵得差不多了，毛巾松开了，还能听到积水的轧轧声。这只是治标不治本，更换排气管才是治本。
消音器排气管用打孔吗？
本来想玩，修理工劝我不要玩了。首先，磨损的部分特别容易生锈。第二，消声器磨损后工作状态发生了变化，可能会出现意想不到的噪音。
新换了排气管，有些人说要在尾部底下打个小孔便于排水，请问大师要打孔吗？
是的，有一个洞。这是一个排水孔，防止水在排气管中积聚，导致排气管腐烂损坏。
十代雅阁排气管可以钻眼吗？
没有 我不需要它。不建议用排气管打孔，因为打孔的地方容易生锈，会降低十代雅阁排气管的使用寿命。十代雅阁排气管可以钻眼吗？当然不会。如果你不得不钻，它 这不是不可能的。
卫生间排气管要钻洞吗？
卫生间通风管道打洞，把浴霸的排气管洞里，固定好。
爱车小常识，汽车排气管要如何保养？在，只有催化转化器需要维护，但不需要也不能从外部进行维护。
汽车排气系统包括排气歧管、氧传感器、三元催化转化器、前后消音器。由于发动机的原因，传感器和催化转换器会导致整个系统的工作条件下降。
汽车的正常运行必然面临低温冷启动，从冷启动到理想高温(100℃左右)热效率同步上升到最高水平。反之，由于发动机温度低，热效率会下降，能量转换率小，动力会变差。理论上，发动机的动力在冷启动阶段也会变差。因此，为了保证发动机在低热效率下有足够的动力，ECU会主动增加喷油量并适当提高转速以保证动力输出，同时加快发动机热机转速；在这个阶段，单位喷油量会大于进气量，造成空燃比不平衡，燃烧不充分。
不完全燃烧必然会产生积碳，这些积碳会随废气从发动机中排出，先通过排气歧管，再通过三元催化器；催化剂的功能是转化一氧化碳、碳氢化合物、氮气和氧气。化合物在高温下与铂、钯、铑反应生成无害的水、二氧化碳和氮气；反应过程是在高目数的蜂窝网中，如果积碳堵塞了过滤孔，过滤能力就会下降。
所以需要定期清理三元催化器上的积碳，但是催化器上严重的积碳往往出现在10万公里之后。如果没有原位热车或驾驶习惯使用的添加剂，积碳严重的情况会在后期出现，所以普通家用车不需要注意催化器的清洗。
但催化器前后有氧传感器，用于检测分析排气期间的氧含量来调整进气量和喷油量，检测净化后的尾气是否超标；传感器比催化剂更容易积碳，尤其是使用劣质铅燃料容易损坏传感器。所以氧传感器定期清理积碳是很有必要的，但这部分也很容易清除，清除后可以用最简单的物理清理方法。
排气系统外部不需要清洗，排气管最大的问题就是生锈，但是生锈就会生锈，因为从排气歧管的位置看基本都是高温零件。
排气歧管约为900℃
三效催化剂在600℃左右
中端消声器还是500℃左右
在到达后消音冷却隔板之前仍有200℃左右。
冷却后，废气温度可以达到常温。
排气管生锈没办法处理。没有任何防锈漆或其他物质能承受如此高的温度。有的车主在做底盘装甲时不小心喷到排气管上，高温下也会有焦味。所以让排气管生锈吧，等排气管锈透了车，基本就该报。
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