交通工具发展史 交通工具的变迁又叫什么？
古代交通发展史分为哪几类？
古代主要有船、骡车、驴车、牛车、羊车、轿子等。主要依靠人力和畜力。
1.船还是船
在古代，为了繁衍生息，大多数人居住在靠近河流的地区。为了捕鱼和过河，人们发明了最早的水上交通工具，——独木舟。
2.汽车
相传在夏朝，工匠奚仲制造了世界上第一辆真正的汽车，最后进一步改良成为马车，从此进行了几千年的马车时代。
3.轿子
当时，除了驯马和拉车，还有一种交通工具，那就是轿子。它是一种依靠人力或畜力的交通工具。轿子是人赶的工具，所以只有那些有钱有势的人才雇得起轿子。
4.古代版本的自行车
清朝康熙年间，一个叫黄鹿庄的人发明了自行车。前面有一个轮子，后面有一个轮子，靠摇把转动，但不能转动。这是最早的自行车，比法国人制造木制自行车早100多年。
交通工具的变迁又叫什么？
交通工具的变化也称为社会发展史。
1.3000年前开始出现马车，3000年前到清末是主要的交通工具。
2.自行车，1791年第一辆用于运输的“木马轮”车被制造出来。这辆车前后有两个木轮，中间有个横梁，上面有个板凳，像个玩具。由于车内没有传动链，只能靠骑自行车的人双脚用力蹬地慢慢前行，车上也没有转向装置，只能直行不能转弯，出去一会儿就会累得大汗淋漓。也是在1888年，英国考文垂的约翰k斯塔利(John K. stahly)制造出了第一辆现代自行车——————“安全”自行车。其主要特点是菱形车架，使车身具有更高的刚性和强度。后轮用链条驱动，前叉直接掌握方向。
3.火车1814年，机车终于被发明了。这种蒸汽机被称为火车，因为它前进时不断从烟囱里冒出来。1825年，世界上第一辆客货两用蒸汽机车试制成功。今年9月27日，这台机车举行了试运行仪式。它拖着12辆卡车，7辆公共汽车，载着90吨货物和450名乘客，以每小时20多公里的速度行驶了12英里。1929年，斯蒂芬森建造了一辆更完美的火车。至此，火车终于得到了全世界的认可。
4.磁悬浮列车。早在1922年，德国工程师赫尔曼强索就提出了电磁悬浮的原理，并于1934年申请了磁悬浮列车的专利。1962年，日本开始研究磁悬浮铁路。此后，由于超导技术的迅速发展，从20世纪70年代初开始研究超导磁悬浮铁路。1972年，一辆2.2吨的超导磁悬浮列车首次试验成功，时速达到50公里。1977年12月，最高时速在宫崎磁悬浮铁路试验线上达到204公里，1979年12月进一步提高到517公里。
5.飞机，第一架飞机于1903年问世。
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