汽车配件供应商(做汽车配件生意好做吗？)
做汽车配件生意好做吗？
目前做不好的汽车配件竞争压力很大，市场上每个品牌配件的门店数量都很大。而且汽车配件也需要大量资金备货，利润只有5%左右。
做汽车配件生意好做吗？
我是09年开始做汽配的，当时我高中辍学，跟着叔叔的店开始做汽配，南方三线城市。当时生意特别好，月销量60多万，利润30%到40%，很不错了。过了两年，和我叔叔一起工作的一个员工自己出去开店，主营通用系列(别克雪佛兰)。他只有五六万元。一开始他炒货，慢慢煮，取得了一两家修理店的信任。固定客户，像滚雪球一样，慢慢开始自己进货。北京上海跑了好几趟找供应商，生意越做越大。后来备件库存有一百多万。对我来说，他在我眼前成功了。后来买了车，过上了好日子。从16年左右开始，整个汽配城生意急剧下滑，那一年正好是我自己开店的时候。很明显，市场不景气，大家都没赚到钱。我舅舅一个月的销售额下降了一大半，一个月20多万还不错。后来又去了奥迪配件，投资了100多万。两三年后，他只能消化库存。库存消化后，他不再做奥迪，根本赚不到钱。他干脆去掉奥迪配件，只做原厂车型。出去工作的员工销售额下降了至少三分之一。那我呢？我没有资金，纯炒货。刚开始炒货月销量六七万，利润一两万。到目前为止，我基本已经倒闭了。
十年的汽配生涯，从兴盛到没落，真的记忆犹新。原因是什么？我总结了一下：
亲身经历的最大感受是，刚开始的几年，做汽车配件的人说了很多，但是没到一定基数的时候，大家的利润还可以。修理厂的生意很红火，我们的生意需要修理是不言而喻的，修理厂的议价也不是很好。平均每周能做一万块的生意，造成车辆维修。
慢慢的，做汽车零部件的人越来越多，竞争变大了。很多新店不赚钱，直接以平价或者5/10的价格卖给顾客。这种恶性竞争对市场影响巨大，导致本该赚钱的客户流失，却赚不到钱。
慢慢的，不知道为什么，事故车辆急剧减少，导致修理厂遇到了事故车辆。至少有四五家公司报了价，选了最便宜的成交。(只比较价格，不比较质量)。事故数量锐减的原因可能是保险公司变得严格了，不允许修理厂造假(修理厂故意撞坏好车做生意，报了险，然后装上便宜的劣质配件，从中赚取了数倍于劣质配件价格的原厂配件差价)，导致事故数量大幅下降。
另一个原因是近年来交通法规越来越严格，酒后驾车的人越来越少。
2019年至今，整个汽配城的生意都很惨淡，事故车辆维修真的太少了。就拿我来说吧，现在一个月都没收到事故车的报价，连个报价都没有，更别说交易了。卖日常保养配件能赚多少钱？近年来，人们越来越不愿意花钱了。这辆车有毛病。只要不影响驾驶，就可以开，不愿意出修理费。
对了，我三叔那些年开了一家汽车维修美容养护店。今年辞退了一半以上的员工，归还了一半以上的场地。他自己也跟车一起上阵，去年(18年)亏了十几万。现在一天下来主要是洗车，真的看不到几辆修好的车。
所以，你要知道汽配生意好不好。由于我从事汽车配件10年，我将用我的手机一个小时告诉你我的经验和t
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