北京汽车研究总院 北汽研究院咋样？
北京汽车研究总院主要业务？
北京汽车研究院有限公司(简称北京汽车研究院)是由北京汽车工业控股有限公司出资组建的独立法人机构，旨在实现北京汽车产业集团化战略目标，搭建自主研发平台，提升自主创新能力，打造“北京”汽车自主品牌。
主要从事汽车整车(包括乘用车和越野车)关键零部件的研发和混合动力等新技术的研究。北京汽车研究院成立了两个工程学院：乘用车工程学院和越野车工程学院。研究院和两个工程院下设21个部门69个室，包括造型部、新技术研究部、试制和试验部、CAE技术部。
北汽研究总院为什么大规模招人？
因为新能源汽车的发展，需要这方面的技术人才，增加公司的研发能力。
公司将尽快进一步将新能源汽车投放市场，增加公司在市场的影响力。公司的员工福利也挺好的。交五险一金有住房补贴和交通补贴。该公司每天工作八小时，通常在节假日休息。
北京汽车研究总院的主要业务包含？
北京汽车研究院的主要业务包括以下内容：整车(包括乘用车和越野车)、关键零部件及混合动力等新技术的研发。
北京汽车研究院目前有乘用车和越野车两个工程院。同时下设汽车造型部、新技术研究部、试制测试部、CAE部等21个部门。
北汽研究院咋样？
很好
BAIC新技术研究院是北汽集团为实现“十三五”战略目标，进一步强化市场地位和竞争力，进一步深化新技术研发，提高研发能力，实现新技术创新突破而设立的研发实体。专注于汽车智能化、网联化、电动化、轻量化等前瞻性技术的研发。BAIC新技术研究所有六个部门。
乌林高娃设计的汽车？
2010年1月至今，乌琳高娃一直担任北汽研究院设计部的高级设计总监。
乌琳高娃于2000年在戴姆勒-克莱斯勒公司实习时开始了她的汽车设计生涯。2003年，她加入位于德国辛德芬根的梅赛德斯-奔驰汽车技术中心，担任前瞻设计部的汽车设计师。
2005年，乌琳高娃加入明基西门子移动通信公司，成为手机技术开发中心的品牌产品经理。次年，她成为中央美术学院设计学院交通设计系讲师。
2008年，乌琳高娃前往意大利蒙卡里耶里，加入意大利乔治亚罗公司，作为汽车外观设计师，为大众、一汽、兰博基尼、弗雷泽-纳什等公司的合作项目提供设计支持。
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