汽车换挡原理 高低档换挡结构原理？

高低档换挡结构原理？

汽车换挡的原理是通过改变变速器的档位来实现换挡。轮胎转轴上有不同档位的齿轮。在发动机转速不变的情况下，不同档位的齿轮与发动机组合，所以大齿轮的圆周速度小于小齿轮的圆周速度。

低档时档位大，发动机以小半径带动大半径，汽车就能获得大的驱动力。

在高挡位，发动机的驱动半径小，圆周速度高，驱动力小。

高低档换挡结构原理？

低挡换挡是通过改变转速来改变扭矩，即提高转速会降低扭矩，降低转速会提高扭矩，提高动力性能。

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