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刹车优先系统(新款汉兰达仪表显示刹车优先系统故障?)

浏览量:3786 时间:2022-12-22 15:36:21 作者:采采

刹车优先系统(新款汉兰达仪表显示刹车优先系统故障?)

什么是刹车优先(BOS)?

制动优先系统是指当汽车的制动踏板被踩下时,无论加速踏板是否被踩下,车辆的加速器都立即处于怠速状态。

为什么需要刹车优先系统?当油门踩到底的时候,真空管里的真空就没有了。并且用于制动的powerbrake(动力制动系统)必须在真空中工作。也就是当油门踏板被驾驶员的脚踩到底的时候(只是因为发现油门回不来了,想再踩一次让它回来),油门全部打开。此时真空管内的真空没有了,powerbrake无效。

“BOS”系统(BrakeOverrideSystem)。欧洲大众、宝马、奔驰等大型汽车公司都采用了BOS系统,但日本8家大型汽车公司中,只有日产采用了这一系统。

大约20年前,美国奥迪汽车突然加速后,欧洲汽车公司借此机会引入了BOS系统。

日本本田汽车公司曾经说过,“通常情况下,你不会同时踩油门和刹车。为了防止司机踩错脚,公司在踏板的位置和形状上下了功夫。”不过,这次丰田采用BOS系统可能会推广到日本其他汽车公司。

不过这个系统虽然对踏板无法复位的情况有效,比如油门踏板卡在车内地毯上,但是在电子刹车系统本身出现故障的情况下可能就不起作用了。

21款天籁有刹车优先么?

刹车优先

该系统的优先理念是:在行驶过程中,如果遇到油门踏板回不去的情况,会先保证制动总泵的真空泵负压。踩下制动踏板时,油门开度可以控制在一定范围内,以保证最佳的制动效果。同时发动机输出也会降低,所以你可以在短时间内安全停车。

雷克萨斯制动优先系统故障是什么意思?

制动优先系统故障是指当汽车的制动踏板被踩下时,无论油门踏板是否被踩下,汽车的油门都会立即空转。为什么需要刹车优先系统?当油门踩到底的时候,真空管里的真空就没了。并且用于制动的动力制动器(动力制动系统)必须在真空中工作。

新款汉兰达仪表显示刹车优先系统故障?

1.手刹不松或松到底;制动液液位不足;刹车片磨损严重,已经失效;刹车油不符合要求等原因。

2.制动系统异常:制动不良或失效、制动单边跑偏、制动噪音、制动延迟导致制动鼓发热、驻车制动失效。

3.制动系统的作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求减速甚至停车;在各种路况下,使停车后的车辆停放平稳;保持下坡车的速度稳定。

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