宝成铁路全线通车是哪一年,宝成铁路的意义？

宝成铁路全线通车是哪一年

宝成铁路全线通车哪一年？

宝成铁路的意义？

1958年1月1日，宝鸡至成都的宝成铁路正式通车。宝成铁路北起陕西省宝鸡市，从宝鸡站向南，穿过渭河。通过在观音山延长铁路建设展线，铁路迅速拉升27米，通过秦岭隧道（形成著名的观音山展线），沿嘉陵江至秦岭站，经甘肃省后穿越巴士山区，继续向西南穿越广元站，穿过剑门山进入四川盆地，经绵阳、德阳至成都。

宝成铁路的意义？

宝成铁路北起宝鸡站，南至成都站，全长669km，Xi铁路局管理宝鸡站-广元站(不含)段，成都铁路局管理广元站-成都站段。宝成铁路经陕西省、甘肃省、四川省，1952年7月1日在成都开工，1954年1月宝鸡开工。1956年7月12日，南北段在甘肃省惠县嘉陵镇通车，1958年元旦全线交付运营。是十年建设的第一个重大成果之一。
宝城电气化铁路的建成拉开了我国铁路现代化建设的序幕。从此，随着祖国经济建设和改革开放的步伐，电气化铁路进入了快速发展时期。短短20多年，它就成为继俄罗斯、德国、日本等国之后第九个拥有1万公里电气化铁路的国家。这一成就得，离不开宝城铁路的锻炼和培养。

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