e商城购物 你被4s店整的最厉害的一次是哪一次？
你被4s店整的最厉害的一次是哪一次？
说说我被4S处罚最惨的时候，我买了两年多的车。当我在26000公里外的时候，有一次我开了大约60码的时候，车身严重震动。每次我在60码处发抖，我都想生气。我去4S店停车检查，有消息就打电话给我。一周过去了，但没有消息。我去了4S店，发现我还在检查。发动机几乎要熄火了。我找到问题的原因了吗？他们的经理说他们找不到，所以他们只好把发动机分解了。费用是1500元。我答应了。如果发动机拆了，问题没有解决怎么办？他甚至说没办法。必须支付费用。我让他帮我安装发动机。我不修了。然后我去了一个熟人的修理厂，换了变速器油。现在我想卖掉我的车。经销商看了看我的车，问：发动机大修了吗？我只是哈哈，这是什么车，4S店在哪里，我们只能说4S店看起来很专业，但真的不是很好。
倒闭哀鸿遍野，负债遍地狼烟，这样的环境还需要多久可以扭转啊？
个人判断只是一个开始，远离底线。
今年是过去十年中最糟糕的一年，但也是未来最好的一年。
各行各业都在挣扎。根本原因是我们想从上到下，从大到小赚快钱，而且我们很冲动。成千上万的军队涌向房地产和金融业，从而忽视了制造业。我们都知道如何制作星果，但我们被美丽的数字报告所吸引。
流行病只是加速了实体的消失，制度的建立进一步加剧了财富。即使提出一些措施，也会把汤喝完，收效甚微。
作为普通人，我别无选择，只能把一切都留给时间
近年倒闭后的实体店业主都去哪了？ 你的现状是怎样的？
说到近两年倒闭的实体店老板，他们都想流泪！因为我是他们中的一员。
旅客做实体店是五一关的，下具体不想做得好，不想从事自己的行业。据说我们都努力工作，彼此相爱。我怎么认为我们都很努力
！旅行者的现状不是很好。每个月都有很多开支，比如住房贷款。现在去工作，月薪5000左右，对这个家庭来说毫无意义。我们还是得自己想办法做点什么。
社区团购的终局是不是团长被抛弃？
你好！我做社区团购。做BD，就做十几天。在我市多买了一个多月的蔬菜，美团上周开盘，滴滴估计20日全市就要开盘了。早期的有兴盛优友和世辉集团。但这十个组别在我市已经没有了。一般情况下，这些平台目前给组长10分左右的提成，有时还会做活动。例如，如果你一天能接到50个订单，你将得到50元的额外奖励。
目前平台属于用户培训阶段，平台上的东西很便宜。基本上和实体店的进价差不多或者略高一些。因此，目前各大平台基本不赚钱。
作为一个团队领导，现在加入这个平台很好。第一，增加收入。许多团队负责人在三四个平台上工作，其中一个平台每天有70或80个订单。在那之后，他们想赚取可观的收入。另外，把排水带到实体店。比如，如果客户忘记在平台上买洋葱做肉，他不会在网上下单，因为如果他在网上下单，他明天就会到。用实体店抢生意有句俗话：不做就有人做，不培养就有人培养。你认为一个50平方米的商店能和这么多大的资本平台竞争吗？
至于队长后期是否会被视为廉价劳动力。这是肯定的，因为每个资本的目的都是为了赚钱。他们培养了顾客的习惯后，主动权就掌握在他手里，佣金和报酬就会减少。
到目前为止，主要平台最不人道的事情是没有区域保护。一个社区有好几个领导，甚至是挨家挨户的领导。这样，领导就不能上去赚钱了。许多团队领导没有动力去推动。
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