上海特斯拉上班累不累 苏州建厂成本更低，为何特斯拉最终选址上海？

苏州建厂成本更低，为何特斯拉最终选址上海？

几年前特斯拉在中国选址时，曾与广州、深圳、天津、上海等地沟通选址，但最终选择了地理位置最好的长三角地区，通过上海辐射全国乃至整个亚洲

！在上海工厂开工的同时，特斯拉的欧洲工厂也在筹备中。在收入方面，中国和欧洲目前所占比例很小：特斯拉2018年第三季度的总收入为68.24亿美元，其中美国占75%，而中国和欧洲分别只占6%和7%。

去年特斯拉宣布以9.7亿元在上海港区拿下近1300亩土地，建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，推动特斯拉“本土化”。这家工厂计划年产50万辆纯电动汽车。

如果我们看看上海的地价，我们可以看到1300亩地只有9.7亿，而每亩地的价格只有74.6万。估计这还不足以支付拆迁安置费用。但如果以住宅或商业用地的价格计算，每亩要花费数千万，而这些土地的价值可能高达数百亿。所谓成本低的苏州，很难回笼几百亿。因此，所谓低成本就是指土地可以低。既然苏州可以，上海也可以。

特斯拉是科技创新和现代制造业的融合体。上海基地也有研发的地方，中国的人才基本都集中在一线城市，上海可以吸引世界上最好的人才。这与其他非一线城市不可比。

另外，最重要的是国家战略布局的需要。上海在中国经济中扮演着非常重要的角色。通过引进特斯拉这样的大企业，可以进一步提升上海的形象，增加GDP。

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特斯拉为什么要在中国建厂？

据媒体报道，特斯拉汽车已与上海达成合作协议。特斯拉将在上海筹建世界第二大汽车装配厂，预计两年后2020年达到生产标准。建成后，其生产能力将达到年产50万辆左右。那么特斯拉为什么选择在中国建立自己的海外工厂呢。

为什么要在中国建厂？首先，中国是世界上最重要、最大的新能源汽车市场。去年，我国新能源汽车销量已超过50万辆，而且每年仍在快速增长。有专家预测，两年后我国新能源汽车规模将达到200万辆左右。中国市场无疑是以电动车为主题的特斯拉公司必须关注的市场；

第二点是降低汽车的生产成本和运输成本，从而降低汽车价格，实现更好的销售。目前，特斯拉已经以进口的形式进入国内市场，国内最低端车型的价格已经达到70多万，因此迫切需要在中国建厂，降低成本，降低价格

第三，特斯拉在上海的工厂与上海自贸区无关，也就是说没有在这里生产的汽车将不征收关税，而且汽车的价格也将降低到很低的水平，这将大大增强特斯拉在中国市场的竞争力。

最后，需要注意的是，据媒体报道，特斯拉电动车一直处于亏损状态。尽管去年在华销量超过2万辆，销售金额超过20亿美元，但未能阻止公司的亏损。因此，在中国建厂，抢占中国这个全球最大的新能源汽车市场，是他们救命的唯一稻草，也是他们扭亏为盈必须迈出的一步。随着中国对新能源汽车支持力度的加大和外资在华建厂条件的降低，这将有助于中国新能源汽车市场更加健康、充满活力。

特斯拉在上海建厂，前景如何？

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以上。

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