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浏览量:1278 时间:2021-03-19 10:39:22 作者:admin

共享单车这么火,为什么重庆一辆也没看到?

重庆有自行车共享。他们只集中在大学城。偶尔,你可以在大学城外看到一个。都是大学城的人带来的。

重庆的路,越爬越高的山脊,决定了自行车共享不能在重庆大面积推出。即使推出,也很少有人会骑这种路,容易造成交通事故。

大学城是一片平坦的土地,也是大学的集中区。把它放在大学城比放在其他地方好。

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我认为你戴不戴头盔并不重要。你最好根据自己的情况来选择

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你好,我是自行车爱好者,但时间不多。我可以说,我在2018年乘坐了318条线路,从成都到拉萨23天。

按照你说的,只有几百元的山地车和几千元的山地车,它们之间最重要的区别肯定是这些配件的区别。最重要的是车架的材料,车辆的传动系统和制动系统。在这方面,我们必须按价格付款。材料的合金长度和工艺水平直接决定了自行车的质量。我们这边最常见的车是梅里达和吉安特。事实上,除了那些高档自行车,吉安特是最好的一个做的框架。他们的材料制造水平和焊接水平在国内都比较先进。那些几百元的车,也是由于近年来吉祥市场的蓬勃发展,使得很多技术相近的企业通过提供山地车在这个市场上占有一席之地。

在日常磁短距离的情况下,其实几百元的车就能满足你的需求,但你的女性体验不会特别好。这种比较非常明显。如果你只提到一辆几百元的车,你只是说,一辆车感觉不到,但如果你试着以一辆几千元的山地车为例,你能明显感觉到其中的差别。很可能你觉得你不能坐原来的车。

几百元的车不推荐给我看,更不用说买了,因为如果你想买的话,最好买一辆日常蔬菜自行车。如果你想买一辆山地车,我的建议是至少1700辆山地车。这种车,因为是初学者,可以应付日常通勤的一般道路控制。

我没提到碳纤维做的车。虽然你可能见过几千元碳纤维做的车,但我不太推荐,因为这个价位的车不是很好。一般来说,用碳纤维做的车很多,至少2万元。所以我们不在这里讨论。

我觉得这些车的性价比比较低,然后他们可以应付我们很多路况,包括长途车的型号。我推荐的是梅里达是挑战者300。如果你选择吉安特的车,大约是2500 830。当时我骑830路去拉萨。

一般来说,如果你想买山地车,并且想骑很长时间,我建议最低的价格是2500左右。这样,无论你走得近还是远,他们都能胜任。最后,祝你一路顺风。千里之行始于足下。

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