电影牧马人 牧马人一直是梦想之车，拥有一台牧马人是什么感受？

牧马人一直是梦想之车，拥有一台牧马人是什么感受？

很多牧民都很喜欢。从2008年开始，它从3.8排量发展到3.6排量，2.8td发展到3.0排量，现在是2.0T排量和8挡手自一体。目前外观也有了变化，油耗也明显下降。我记得在过去的3.8时代，正常驾驶的油耗是18/100公里，而现在2.0T的油耗是10/100公里左右，同时动力驾驶也没有问题，没有小马它也是现在很多人关注的车，特别是喜欢越野生活的人。它的外表正是许多人喜欢的。其越野能力在越野车中也处于较高水平。攀岩、泥泞和沙漠的表现最好。长途旅行后人们会感到有点累。这辆车不同于鲁比肯版。Rubicon版的价格要贵一点，因为前稳定杆配备了电子断开装置，越野时可以断开，这样方便了摆脱麻烦。同时，前后电子差速锁，分动器的传动比要比撒哈拉大，速比也要比撒哈拉大。这些都是经常使用在恶劣的越野环境，所以很方便摆脱麻烦。所以越野能力很强。同时，如果你稍加改变和升级，就会有一种路上的存在感。

55岁身体还行预算充足想买牧马人穿越全国可行吗？

这是不可行的。牧马人瑞肯的前主人的建议是：1。目前，中国95%以上的景区都能去，有合适的四轮驱动轮胎和合理的驾驶技术（主要因素）。大部分道路是铺砌的，所有符合上述条件的越野车都可以行驶。

2. 牧马人适合：在大量未铺好的崎岖道路上行驶，整修场地比赛，或在城市里享受攀岩、穿越沙土、压水吸引眼球的乐趣。长时间在铺好的路上开车，没有足够的舒适感会使人疲劳。

3. 长距离自驾舒适性、可靠性和越野能力的最佳组合是日本的，丰田途乐则是不错的。

原6缸二手车车主（5年），08卢比肯车主10年，云南、贵州、四川、西藏高寒高原自驾多次。大北线自驾霸气十足的时候只有一次，晚上开在冰雪路上。

开牧马人的都是些什么人？

您的问题不太容易回答，因为没有可参考的数据。一定有人开牧马人的车。他可能有个有钱的老板，买个牧马人当大玩具，偶尔出去玩。可能有一个帅气的年轻人喜欢这种很人造的车，开得也很好有很多女孩子喜欢牧马人的外形，我一直觉得女孩子开牧马人是一件很帅很酷的事情。

记得2017年去阿拉善参加越野e大家庭举办的越野英雄大会时，我开的是一辆3.5L丰田普拉多，全队大概有六七辆车，当时很受欢迎，后来到了他们的主会场，我发现有好几队改良过的牧马人，他们都很帅

！那时，因为我在开车，所以没有时间拍照。反正只要是牧民车队经过的地方，回报率就在90%以上。牧民买了车，稍微改了一下外观，真的很帅

！我身边有几个牧马人的朋友。他们是各种各样的人：我们公司有一个白领。她还是个妹妹。她每天都说要去老张沟越野。不过，其实她应该是一个从未去过老张沟的可爱女孩。

有些人真的喜欢玩越野游戏。在周末或长假，他们经常出去玩。一般来说，家里有不止一辆车，可能还有他们平时开的家用车。当他们出去玩的时候，他们开着一个牧马人。

一些朋友买了一个牧马人，但他们没有去越野。他们从不想穿越这个国家。主要原因是他们喜欢它的外表。通常是一辆城市车。

事实上，新一代牧马人的定位，我认为是更加注重城市车辆。与老款3.0L V6和3.6L V6相比，2.0T发动机在油耗方面肯定有更多的优势。

一句话，如果你想玩这种车，我觉得很好，但是如果你期望它是家用车，我觉得不是很合适。

开牧马人会遇到哪些问题？

2. 车很重，加速很好。虽然牧马人的车主不跟其他车主玩，但至少他踩不到地上的油。当他不能加快速度时，他仍然很生气。整车80%的附加功能（差速锁、横摆杆、低四驱、MT轮胎）80%的时间都是无用的。就像把所有的成本和重量都背在背上，却不使用它。

牧马人长途穿越可靠性与舒适度怎么样？川藏线上能快速得到维修吗？

牧马人是越野车。他擅长在沙漠、沙漠、戈壁和草原上开车。比拖拉机舒服多了。它比不上轿车和MPV，比普通SUV差得多。

不用担心痛苦就可以跑很长的距离。这取决于维修的方便性。如果需要更换零件，川藏线的大部分零件都不容易维修，所以不更换零件没问题。

川藏线不需要越野车。一般SUV都可以，不遇到特殊恶劣天气，任何车都可以。如果价格相同，普拉多更适合在西藏长途自驾。

电影《牧马人》为什么在抖音上突然火了呢？说说你的观点？

秀芝第一天就想给母亲写信，告诉他们她在这里找到了一个家，这让你无法理解。第二天醒来，发现没人碰她，老徐准备给他40元20斤粮票的时候！那时，女人若逃荒或被掳，就要在某处安居。很高兴秀芝遇到了老徐这样的好人！）我写评论的时候眼睛里都是汗。我能给你五个喜欢的吗？）

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