东风汽车公司(原第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国特大型国有骨干企业,总部设在“九省通衢”的武汉,主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地,主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。 东风汽车公司肩负共和国的重托,日益发展壮大,逐步成为集科研、开发、生产、销售于一身的特大型国有骨干企业,是国有经济的重要支柱企业。2004年,东风将旗下的东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风电动车辆股份有限公司、东风越野车有限公司等主要业务进行整合,成立了东风汽车集团股份有限公司,已于2005年12月在香港联交所上市。截止2011年底,东风汽车公司总资产达2320亿元,员工数16万人,2012年销售汽车307.85万辆,营业收入3904亿元。东风汽车公司位居2012年《财富》世界500强第142位,2012年中国企业500强第16位,中国制造业企业500强第3位。 2011年12月10日,东风汽车公司正式发布东风自主品牌“乾”D300计划,该计划的总体目标是,到2016年东风总体自主品牌销量达到300万辆,其中,东风品牌商用车100万辆,东风品牌乘用车100万辆,其他自主品牌100万辆。同时,希望东风自主品牌商用车做到国内第一、世界前三;东风自主品牌乘用车稳居国内自主品牌乘用车第一阵营。2012年,东风自主品牌汽车实现销售112.1万辆,位居行业前三。东风自主品牌商用车实现销售60.6万辆,继续保持国内领先水平,中、重卡销量连续9年行业第一;东风自主品牌乘用车实现销售51.52万辆,同比增长27.29%,高于行业21.94个百分点。 多年来,东风汽车公司秉承“关怀每一个人,关爱每一部车”的经营理念,积极致力于企业自主发展、绿色发展、和谐发展的科学发展之道,努力打造更具责任感、倍受社会信赖的汽车企业。面向未来,东风汽车公司以“把东风打造成为国内最强、国际一流的汽车制造商;创造同业中国际居前、中国领先的盈利率;实现可持续成长,为股东、员工和社会长期创造价值”为事业梦想,以“建设永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”为企业愿景,以“做强做优”为中心,以“创新驱动、自主发展”和“改革开放、提升合作”为要务,致力于把一个自主开放、可持续发展、具有国际竞争力的东风推向世界。...
江铃汽车股份有限公司,成立于1993年,上市公司,中国500强,著名轻型卡车制造商及轻型柴油商用车出口商,集整车及汽车零部件研发、制造、销售服务为一体的综合性汽车企业。 江铃汽车股份有限公司(“江铃”),是一家集整车及汽车零部件研发、制造、销售服务等综合性汽车厂商。 江铃股份是以商用车为核心竞争力的中国汽车行业劲旅,并逐步拓展至SUV及MPV等领域。 江铃在拥有三大生产基地,除南昌青云谱厂区外,已投产的小蓝30万辆新整车基地占地2000亩,新建冲压、焊接、涂装、总装等生产线和整车研发中心。 位于山西太原江铃重汽是江铃进入重卡行业、实现重卡、皮卡、轻卡全系列商用车战略的重要举措,投资开发整车及重卡发动机产品,建成包括江铃品牌重卡在内的在国内具充分竞争力能力的大型重卡企业。 作为江西较早引入外商投资的企业,江铃凭借战略合作伙伴----福特的支持,迅速发展壮大。公司吸收了世界前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,并以合理的股权制衡机制、透明的运作和高水准的经营管理,形成了规范的管理运作体制。 公司构建了遍布全国的强大营销网络,公司拥有三大品牌,福特品牌、JMC品牌以及驭胜品牌。福特 “新世代全顺”、JMC轻卡“凯运”、“凯锐”、“顺达”、JMC皮卡“宝典”、“域虎”等,这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。江铃近几年来投入巨资充实原有的产品线,福特“撼路者”、福特“途睿欧”、“新全顺”物流车、驭胜S350、驭胜S330等新品陆续重磅上市,江铃重卡新品磅礴而出。 江铃拥有DURATORQ JX4D24发动机、享誉中国的4JB1柴油发动机、开发制造的3L柴油发动机、1.5L及1.8L GTDI汽油发动机、福特2.0L GTDI汽油机,源自福特技术的 9L/13L重型发动机,为江铃汽车驰骋世界注入更强劲的动力。 公司在中国汽车市场建立现代营销体系,构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式,公司拥有400多家一级经销商,经销商总数超过1000家。...
江铃汽车股份有限公司,成立于1993年,上市公司,中国500强,著名轻型卡车制造商及轻型柴油商用车出口商,集整车及汽车零部件研发、制造、销售服务为一体的综合性汽车企业。 江铃汽车股份有限公司(“江铃”),是一家集整车及汽车零部件研发、制造、销售服务等综合性汽车厂商。 江铃股份是以商用车为核心竞争力的中国汽车行业劲旅,并逐步拓展至SUV及MPV等领域。 江铃在拥有三大生产基地,除南昌青云谱厂区外,已投产的小蓝30万辆新整车基地占地2000亩,新建冲压、焊接、涂装、总装等生产线和整车研发中心。 位于山西太原江铃重汽是江铃进入重卡行业、实现重卡、皮卡、轻卡全系列商用车战略的重要举措,投资开发整车及重卡发动机产品,建成包括江铃品牌重卡在内的在国内具充分竞争力能力的大型重卡企业。 作为江西较早引入外商投资的企业,江铃凭借战略合作伙伴----福特的支持,迅速发展壮大。公司吸收了世界前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,并以合理的股权制衡机制、透明的运作和高水准的经营管理,形成了规范的管理运作体制。 公司构建了遍布全国的强大营销网络,公司拥有三大品牌,福特品牌、JMC品牌以及驭胜品牌。福特 “新世代全顺”、JMC轻卡“凯运”、“凯锐”、“顺达”、JMC皮卡“宝典”、“域虎”等,这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。江铃近几年来投入巨资充实原有的产品线,福特“撼路者”、福特“途睿欧”、“新全顺”物流车、驭胜S350、驭胜S330等新品陆续重磅上市,江铃重卡新品磅礴而出。 江铃拥有DURATORQ JX4D24发动机、享誉中国的4JB1柴油发动机、开发制造的3L柴油发动机、1.5L及1.8L GTDI汽油发动机、福特2.0L GTDI汽油机,源自福特技术的 9L/13L重型发动机,为江铃汽车驰骋世界注入更强劲的动力。 公司在中国汽车市场建立现代营销体系,构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式,公司拥有400多家一级经销商,经销商总数超过1000家。...
由费鲁吉欧·兰博基尼1963年创立于意大利,全球顶级跑车及欧洲奢侈品标志,豪华超跑世界的标杆,数次易主后被德国大众集团收购 兰博基尼汽车有限公司成立于1963年,总部位于意大利北部圣亚加塔•波隆尼 (SantAgata Bolognese)。兰博基尼 Huracán 于 2014 年在日内瓦汽车展亮相,在 2015年推出 Huracán 敞篷版和后轮驱动版本,延续经典的 Gallardo 传奇。凭借其创新的技术和性能,Huracán 系列重新定义超跑的驾驶体验。Aventador 和 Aventador 敞篷版以及 Aventador Superveloce 配备 V12 发动机。 兰博基尼在全球拥有 130 余家经销商,在半个多世纪以来已呈献众多梦幻车辆,包括 350 GT、Miura、Espada、Countach、Diablo 和 Murciélago 以及 Reventón、Sesto Elemento 和 Aventador J 等限量版跑车。Veneno Coupé、 Egoista 和 Veneno Roadster 于 2013 年推出,旨在庆祝公司成立 50 周年,Centenario 则在 2016 年推出,旨在为创始人 Ferruccio Lamborghini 诞辰 100 周年献礼。 兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。 兰博基尼专注于超级跑车市场,主要产品有:跑车、服饰、自行车、笔记本电脑、手机、咖啡机、座椅、游艇等 ...
法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易(上海)有限公司,始于1914年,世界十大跑车品牌,高端名牌轿车知名品牌,尊贵品质与运动精神完美融合的象征,在欧洲具有很高的知名度的专门生产运动车的公司。 玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena),品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特(Fiat S.p.A.)收购玛莎拉蒂,但品牌得以保留。1999年,法拉利完全接收了玛莎拉蒂公司。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。玛莎拉蒂是近百年间生产了多辆传奇式赛车、跑车的意大利品牌,它在历史上各款车型制造过程中体现了精湛技艺和思维方面的独创性让人着迷。玛莎拉蒂汽车的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟,这是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽,相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器,显示出海神巨大无比的威力。玛莎拉蒂汽车代表着非凡的精致、永恒的风格和强烈的情感,最重要的是,代表着梦想成真。玛莎拉蒂汽车始终是尊贵品质与运动精神完美融合的象征。1947年,恩佐·法拉利在玛莎拉蒂总部南端数公里外,创办以其姓氏为名的法拉利公司,从此意大利双雄逐鹿车坛的经典故事便正式开始。1957年,阿根廷传奇车手方吉奥驾驶玛莎拉蒂一级方程式赛车250F取得了世界冠军。玛莎拉蒂同法拉利不但在赛场上竞争,也在高档轿跑车市场上竞争。法拉利的跑车产品融入了一级方程式的设计元素,可以说是终极高性能跑车。而玛莎拉蒂则更加重视豪华和舒适,性能方面兼顾到了高贵的内饰和典雅的装潢,同时又生产四门高性能轿车,此款轿车可以说是四门轿车的外壳,本质却强调跑车的性能。目玛莎拉蒂总计拥有大约800名员工(包括玛莎拉蒂Corse赛车部门),年产汽车将近5,000辆。不过,随着玛莎拉蒂车型系列的扩大,员工人数和汽车产量都在逐渐增加。玛莎拉蒂在世界56个国家拥有超过280家经销商。迄今为止所做的工作已经产生了杰出的成果:销售量从1998年的666辆上升到2004年的4,800辆。...
东风汽车公司(原第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国特大型国有骨干企业,总部设在“九省通衢”的武汉,主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地,主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。 东风汽车公司肩负共和国的重托,日益发展壮大,逐步成为集科研、开发、生产、销售于一身的特大型国有骨干企业,是国有经济的重要支柱企业。2004年,东风将旗下的东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风电动车辆股份有限公司、东风越野车有限公司等主要业务进行整合,成立了东风汽车集团股份有限公司,已于2005年12月在香港联交所上市。截止2011年底,东风汽车公司总资产达2320亿元,员工数16万人,2012年销售汽车307.85万辆,营业收入3904亿元。东风汽车公司位居2012年《财富》世界500强第142位,2012年中国企业500强第16位,中国制造业企业500强第3位。 2011年12月10日,东风汽车公司正式发布东风自主品牌“乾”D300计划,该计划的总体目标是,到2016年东风总体自主品牌销量达到300万辆,其中,东风品牌商用车100万辆,东风品牌乘用车100万辆,其他自主品牌100万辆。同时,希望东风自主品牌商用车做到国内第一、世界前三;东风自主品牌乘用车稳居国内自主品牌乘用车第一阵营。2012年,东风自主品牌汽车实现销售112.1万辆,位居行业前三。东风自主品牌商用车实现销售60.6万辆,继续保持国内领先水平,中、重卡销量连续9年行业第一;东风自主品牌乘用车实现销售51.52万辆,同比增长27.29%,高于行业21.94个百分点。 多年来,东风汽车公司秉承“关怀每一个人,关爱每一部车”的经营理念,积极致力于企业自主发展、绿色发展、和谐发展的科学发展之道,努力打造更具责任感、倍受社会信赖的汽车企业。面向未来,东风汽车公司以“把东风打造成为国内最强、国际一流的汽车制造商;创造同业中国际居前、中国领先的盈利率;实现可持续成长,为股东、员工和社会长期创造价值”为事业梦想,以“建设永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”为企业愿景,以“做强做优”为中心,以“创新驱动、自主发展”和“改革开放、提升合作”为要务,致力于把一个自主开放、可持续发展、具有国际竞争力的东风推向世界。...
东风汽车公司(原第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国特大型国有骨干企业,总部设在“九省通衢”的武汉,主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地,主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。 东风汽车公司肩负共和国的重托,日益发展壮大,逐步成为集科研、开发、生产、销售于一身的特大型国有骨干企业,是国有经济的重要支柱企业。2004年,东风将旗下的东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风电动车辆股份有限公司、东风越野车有限公司等主要业务进行整合,成立了东风汽车集团股份有限公司,已于2005年12月在香港联交所上市。截止2011年底,东风汽车公司总资产达2320亿元,员工数16万人,2012年销售汽车307.85万辆,营业收入3904亿元。东风汽车公司位居2012年《财富》世界500强第142位,2012年中国企业500强第16位,中国制造业企业500强第3位。 2011年12月10日,东风汽车公司正式发布东风自主品牌“乾”D300计划,该计划的总体目标是,到2016年东风总体自主品牌销量达到300万辆,其中,东风品牌商用车100万辆,东风品牌乘用车100万辆,其他自主品牌100万辆。同时,希望东风自主品牌商用车做到国内第一、世界前三;东风自主品牌乘用车稳居国内自主品牌乘用车第一阵营。2012年,东风自主品牌汽车实现销售112.1万辆,位居行业前三。东风自主品牌商用车实现销售60.6万辆,继续保持国内领先水平,中、重卡销量连续9年行业第一;东风自主品牌乘用车实现销售51.52万辆,同比增长27.29%,高于行业21.94个百分点。 多年来,东风汽车公司秉承“关怀每一个人,关爱每一部车”的经营理念,积极致力于企业自主发展、绿色发展、和谐发展的科学发展之道,努力打造更具责任感、倍受社会信赖的汽车企业。面向未来,东风汽车公司以“把东风打造成为国内最强、国际一流的汽车制造商;创造同业中国际居前、中国领先的盈利率;实现可持续成长,为股东、员工和社会长期创造价值”为事业梦想,以“建设永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”为企业愿景,以“做强做优”为中心,以“创新驱动、自主发展”和“改革开放、提升合作”为要务,致力于把一个自主开放、可持续发展、具有国际竞争力的东风推向世界。...
东风汽车公司(原第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国特大型国有骨干企业,总部设在“九省通衢”的武汉,主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地,主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。 东风汽车公司肩负共和国的重托,日益发展壮大,逐步成为集科研、开发、生产、销售于一身的特大型国有骨干企业,是国有经济的重要支柱企业。2004年,东风将旗下的东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风电动车辆股份有限公司、东风越野车有限公司等主要业务进行整合,成立了东风汽车集团股份有限公司,已于2005年12月在香港联交所上市。截止2011年底,东风汽车公司总资产达2320亿元,员工数16万人,2012年销售汽车307.85万辆,营业收入3904亿元。东风汽车公司位居2012年《财富》世界500强第142位,2012年中国企业500强第16位,中国制造业企业500强第3位。 2011年12月10日,东风汽车公司正式发布东风自主品牌“乾”D300计划,该计划的总体目标是,到2016年东风总体自主品牌销量达到300万辆,其中,东风品牌商用车100万辆,东风品牌乘用车100万辆,其他自主品牌100万辆。同时,希望东风自主品牌商用车做到国内第一、世界前三;东风自主品牌乘用车稳居国内自主品牌乘用车第一阵营。2012年,东风自主品牌汽车实现销售112.1万辆,位居行业前三。东风自主品牌商用车实现销售60.6万辆,继续保持国内领先水平,中、重卡销量连续9年行业第一;东风自主品牌乘用车实现销售51.52万辆,同比增长27.29%,高于行业21.94个百分点。 多年来,东风汽车公司秉承“关怀每一个人,关爱每一部车”的经营理念,积极致力于企业自主发展、绿色发展、和谐发展的科学发展之道,努力打造更具责任感、倍受社会信赖的汽车企业。面向未来,东风汽车公司以“把东风打造成为国内最强、国际一流的汽车制造商;创造同业中国际居前、中国领先的盈利率;实现可持续成长,为股东、员工和社会长期创造价值”为事业梦想,以“建设永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”为企业愿景,以“做强做优”为中心,以“创新驱动、自主发展”和“改革开放、提升合作”为要务,致力于把一个自主开放、可持续发展、具有国际竞争力的东风推向世界。...
江铃汽车股份有限公司,成立于1993年,上市公司,中国500强,著名轻型卡车制造商及轻型柴油商用车出口商,集整车及汽车零部件研发、制造、销售服务为一体的综合性汽车企业。 江铃汽车股份有限公司(“江铃”),是一家集整车及汽车零部件研发、制造、销售服务等综合性汽车厂商。 江铃股份是以商用车为核心竞争力的中国汽车行业劲旅,并逐步拓展至SUV及MPV等领域。 江铃在拥有三大生产基地,除南昌青云谱厂区外,已投产的小蓝30万辆新整车基地占地2000亩,新建冲压、焊接、涂装、总装等生产线和整车研发中心。 位于山西太原江铃重汽是江铃进入重卡行业、实现重卡、皮卡、轻卡全系列商用车战略的重要举措,投资开发整车及重卡发动机产品,建成包括江铃品牌重卡在内的在国内具充分竞争力能力的大型重卡企业。 作为江西较早引入外商投资的企业,江铃凭借战略合作伙伴----福特的支持,迅速发展壮大。公司吸收了世界前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,并以合理的股权制衡机制、透明的运作和高水准的经营管理,形成了规范的管理运作体制。 公司构建了遍布全国的强大营销网络,公司拥有三大品牌,福特品牌、JMC品牌以及驭胜品牌。福特 “新世代全顺”、JMC轻卡“凯运”、“凯锐”、“顺达”、JMC皮卡“宝典”、“域虎”等,这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。江铃近几年来投入巨资充实原有的产品线,福特“撼路者”、福特“途睿欧”、“新全顺”物流车、驭胜S350、驭胜S330等新品陆续重磅上市,江铃重卡新品磅礴而出。 江铃拥有DURATORQ JX4D24发动机、享誉中国的4JB1柴油发动机、开发制造的3L柴油发动机、1.5L及1.8L GTDI汽油发动机、福特2.0L GTDI汽油机,源自福特技术的 9L/13L重型发动机,为江铃汽车驰骋世界注入更强劲的动力。 公司在中国汽车市场建立现代营销体系,构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式,公司拥有400多家一级经销商,经销商总数超过1000家。...
宝马集团的悠久历史始于1916年,总部位于德国慕尼黑,在全球拥有22个生产和组装厂,员工总数超过10.3万人。作为当今世界最成功和效益最好的高档汽车及摩托车生产商,宝马集团几年来连续创造新的销售纪录。2005年,宝马集团的汽车销量达1,328,000辆,其中BMW汽车的销量首次突破110万辆(1,126,800辆),MINI品牌销量首次突破20万辆,达到200,400辆。此外,还售出超过9.75万辆摩托车。2005年,集团的总收入达466.56亿欧元。 一贯坚持高档品牌战略,是宝马集团成功的基石。宝马集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。这些品牌占据了从小型车到大型豪华轿车各个细分市场的高端,使宝马集团成为世界上唯一一家专注于高档领域的汽车和摩托车制造商。高档意味着附加值。宝马集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象,其产品在设计美学、动感和动态性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵,因此,这些品牌给客户提供了切实的附加值,赢得了全球车主的拥戴。 宝马集团最初是一家飞机发动机制造商。BMW是BayerischeMotorenWerke(巴伐利亚发动机制造厂)的缩写,BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。 在宝马集团的国际化战略中,中国市场占据非常重要的位置。宝马集团的产品在上世纪八十年代就开始出现在中国市场上。1994年4月,宝马集团设立北京代表处,标志着宝马集团正式进入中国大陆市场。在过去10多年间,宝马集团的三大品牌都已进入中国市场,并家喻户晓,备受推崇。 华晨宝马汽车有限公司——世界顶级高档汽车制造商 华晨宝马汽车有限公司成立于2003年5月,是宝马集团和华晨汽车集团控股有限公司共同设立的合资企业,业务涵盖BMW品牌汽车的生产、销售和售后服务。公司的生产基地位于工业基础雄厚的辽宁省沈阳市,在北京设有分公司,销售和服务网络遍及全国。截止到2014年底,公司有超过14,000名员工。 目前,华晨宝马汽车有限公司生产BMW3系(含标准轴距和长轴距)、BMW5系Li和BMWX1三个系列。全新一代BMW5系长轴距车型于2010年8月份在中国上市,自上市起受到消费者的欢迎和市场的认可,2012年BMW5系总销量达107,844辆,这是BMW进入中国市场以来第一次有单一车型在一年之内销量超过十万。华晨宝马BMWX1于2012年3月份在中国上市,成为2012年BMW品牌三大畅销车型之一。 为了满足快速增长的客户需求,华晨宝马汽车有限公司铁西新工厂于2012年5月24日正式开业。目前,铁西工厂和位于大东区的工厂的总产能达到30万辆。2012年7月,第六代BMW3系上市,同时提供两种轴距的产品。这些产品全面应用BMWEfficientDynamics(高效动力)技术,是高性能和环保的典范。 2012年,华晨宝马汽车有限公司宣布发动机生产提升计划。紧邻铁西工厂的新发动机工厂已经开工建设,将于2016年投产。 2013年4月,华晨宝马汽车有限公司发布新品牌:之诺。新品牌是合资双方在长期紧密合作和成功发展的基础上,向更深层次的本土化发展迈进的全新里程碑。作为中国的高档汽车品牌,之诺秉承中国文化和价值观,同时拥有国际技术和品质,代表着高科技和高品质。新品牌旗下第一款产品之诺“1E”纯电动车于广州车展期间亮相。目前,之诺车型在铁西工厂生产。 在保持高速增长的同时,华晨宝马始终坚持客户导向,给予经销商强大的支持,客户满意度在豪华车市场上名列前茅。截至2014年底,在全国已设立超过460家授权经销商及服务网点,在北京、上海、佛山和成都建立了四个大型零部件配送中心。在北京、上海和广州拥有3个培训中心,此外,在全国还有15家培训基地和11家钣喷培训点。 华晨宝马汽车有限公司长期贯彻本地化战略。2006年底专门为中国市场推出的BMW5系长轴距版是本地化生产的里程碑。持续拓展的本地零部件供应商体系在2014年达到了280家,年度采购额达241.5亿元。华晨宝马已连续八年成为沈阳市第一大纳税企业。铁西工厂成为中国最先进、最环保的汽车工厂,使宝马本地化进入一个全新的阶段。 自进入中国以来,BMW一直努力践行根植中国的郑重承诺,并切实履行作为企业公民应担负的社会责任,不断融入中国社会的发展进程,在资源创新、文化交流与社会融合、教育三大领域开展了一系列具有行业领先性的企业社会责任项目。 从致力于推动汽车产业与环境良性发展的BMW高效动力策略及新能源技术产品的应用,到诠释了当今最创新环保生产理念的铁西新工厂,再到业内首创的“5S经销商”认证,BMW在商业成功的同时还利用自身优势及通过资源创新不断促进中国社会的可持续发展。 作为一家深深植根本土的国际企业,BMW坚持保护中国传统文化,并致力于促进文化交流与社会融合。从2007年至今,“BMW中国文化之旅”已在八年间对77项亟待保护的非物质文化遗产项目进行了总计800万元的捐助。与此同时,BMW还积极贡献于中国的教育尤其是儿童教育事业的发展,十年来“BMW儿童交通安全训练营”已惠及37万中国儿童。 自2008年宝马中国和华晨宝马携手中华慈善总会成立中华慈善总会宝马爱心基金以来,宝马爱心基金发起和推进了一系列切实可行的公益爱心活动,如“BMW童悦之家”儿童关爱计划、“BMW悦助未来”助学计划,“BMW玉树关爱行动”等活动,为包括宝马员工、经销商和车主在内的宝马爱心大家庭成员搭建起了一个广泛、持续的参与平台。截至2014年底,已有250多家宝马经销商以及超过65,000名车主、员工参与到了相关的公益活动中,受益群体约91,000人次。 除此之外,已成功举办两年的“BMW可持续发展与企业社会责任论坛”还为企业和专家学者搭建了一个思想碰撞与深入交流的平台,汇聚各方智慧,共同探讨“新常态”下企业公民的新使命。未来,BMW将继续践行企业社会责任,并带动更广泛的社会力量参与其中,共同回馈社会,演绎创新、梦想、责任与可持续发展之悦! 华晨宝马汽车有限公司致力于成为中国最成功的高档汽车制造商,引领中国高档车市场的发展。公司将坚持把最新的产品和最先进的技术引进到中国市场。同时作为负责任的企业公民,BMW将继续为中国社会实现可持续增长做出不懈的努力,与各界爱心人士携手传递责任之悦,创造价值之悦,共飨进步之悦。 车标含义 B.M.W.是巴伐利亚汽车制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽(在前面宝马标志的旁边)。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨,但事实并非如此,其实蓝白标记对称图形的意义非常简单,蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋桨,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标。 ...
宝马集团的悠久历史始于1916年,总部位于德国慕尼黑,在全球拥有22个生产和组装厂,员工总数超过10.3万人。作为当今世界最成功和效益最好的高档汽车及摩托车生产商,宝马集团几年来连续创造新的销售纪录。2005年,宝马集团的汽车销量达1,328,000辆,其中BMW汽车的销量首次突破110万辆(1,126,800辆),MINI品牌销量首次突破20万辆,达到200,400辆。此外,还售出超过9.75万辆摩托车。2005年,集团的总收入达466.56亿欧元。 一贯坚持高档品牌战略,是宝马集团成功的基石。宝马集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。这些品牌占据了从小型车到大型豪华轿车各个细分市场的高端,使宝马集团成为世界上唯一一家专注于高档领域的汽车和摩托车制造商。高档意味着附加值。宝马集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象,其产品在设计美学、动感和动态性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵,因此,这些品牌给客户提供了切实的附加值,赢得了全球车主的拥戴。 宝马集团最初是一家飞机发动机制造商。BMW是BayerischeMotorenWerke(巴伐利亚发动机制造厂)的缩写,BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。 在宝马集团的国际化战略中,中国市场占据非常重要的位置。宝马集团的产品在上世纪八十年代就开始出现在中国市场上。1994年4月,宝马集团设立北京代表处,标志着宝马集团正式进入中国大陆市场。在过去10多年间,宝马集团的三大品牌都已进入中国市场,并家喻户晓,备受推崇。 华晨宝马汽车有限公司——世界顶级高档汽车制造商 华晨宝马汽车有限公司成立于2003年5月,是宝马集团和华晨汽车集团控股有限公司共同设立的合资企业,业务涵盖BMW品牌汽车的生产、销售和售后服务。公司的生产基地位于工业基础雄厚的辽宁省沈阳市,在北京设有分公司,销售和服务网络遍及全国。截止到2014年底,公司有超过14,000名员工。 目前,华晨宝马汽车有限公司生产BMW3系(含标准轴距和长轴距)、BMW5系Li和BMWX1三个系列。全新一代BMW5系长轴距车型于2010年8月份在中国上市,自上市起受到消费者的欢迎和市场的认可,2012年BMW5系总销量达107,844辆,这是BMW进入中国市场以来第一次有单一车型在一年之内销量超过十万。华晨宝马BMWX1于2012年3月份在中国上市,成为2012年BMW品牌三大畅销车型之一。 为了满足快速增长的客户需求,华晨宝马汽车有限公司铁西新工厂于2012年5月24日正式开业。目前,铁西工厂和位于大东区的工厂的总产能达到30万辆。2012年7月,第六代BMW3系上市,同时提供两种轴距的产品。这些产品全面应用BMWEfficientDynamics(高效动力)技术,是高性能和环保的典范。 2012年,华晨宝马汽车有限公司宣布发动机生产提升计划。紧邻铁西工厂的新发动机工厂已经开工建设,将于2016年投产。 2013年4月,华晨宝马汽车有限公司发布新品牌:之诺。新品牌是合资双方在长期紧密合作和成功发展的基础上,向更深层次的本土化发展迈进的全新里程碑。作为中国的高档汽车品牌,之诺秉承中国文化和价值观,同时拥有国际技术和品质,代表着高科技和高品质。新品牌旗下第一款产品之诺“1E”纯电动车于广州车展期间亮相。目前,之诺车型在铁西工厂生产。 在保持高速增长的同时,华晨宝马始终坚持客户导向,给予经销商强大的支持,客户满意度在豪华车市场上名列前茅。截至2014年底,在全国已设立超过460家授权经销商及服务网点,在北京、上海、佛山和成都建立了四个大型零部件配送中心。在北京、上海和广州拥有3个培训中心,此外,在全国还有15家培训基地和11家钣喷培训点。 华晨宝马汽车有限公司长期贯彻本地化战略。2006年底专门为中国市场推出的BMW5系长轴距版是本地化生产的里程碑。持续拓展的本地零部件供应商体系在2014年达到了280家,年度采购额达241.5亿元。华晨宝马已连续八年成为沈阳市第一大纳税企业。铁西工厂成为中国最先进、最环保的汽车工厂,使宝马本地化进入一个全新的阶段。 自进入中国以来,BMW一直努力践行根植中国的郑重承诺,并切实履行作为企业公民应担负的社会责任,不断融入中国社会的发展进程,在资源创新、文化交流与社会融合、教育三大领域开展了一系列具有行业领先性的企业社会责任项目。 从致力于推动汽车产业与环境良性发展的BMW高效动力策略及新能源技术产品的应用,到诠释了当今最创新环保生产理念的铁西新工厂,再到业内首创的“5S经销商”认证,BMW在商业成功的同时还利用自身优势及通过资源创新不断促进中国社会的可持续发展。 作为一家深深植根本土的国际企业,BMW坚持保护中国传统文化,并致力于促进文化交流与社会融合。从2007年至今,“BMW中国文化之旅”已在八年间对77项亟待保护的非物质文化遗产项目进行了总计800万元的捐助。与此同时,BMW还积极贡献于中国的教育尤其是儿童教育事业的发展,十年来“BMW儿童交通安全训练营”已惠及37万中国儿童。 自2008年宝马中国和华晨宝马携手中华慈善总会成立中华慈善总会宝马爱心基金以来,宝马爱心基金发起和推进了一系列切实可行的公益爱心活动,如“BMW童悦之家”儿童关爱计划、“BMW悦助未来”助学计划,“BMW玉树关爱行动”等活动,为包括宝马员工、经销商和车主在内的宝马爱心大家庭成员搭建起了一个广泛、持续的参与平台。截至2014年底,已有250多家宝马经销商以及超过65,000名车主、员工参与到了相关的公益活动中,受益群体约91,000人次。 除此之外,已成功举办两年的“BMW可持续发展与企业社会责任论坛”还为企业和专家学者搭建了一个思想碰撞与深入交流的平台,汇聚各方智慧,共同探讨“新常态”下企业公民的新使命。未来,BMW将继续践行企业社会责任,并带动更广泛的社会力量参与其中,共同回馈社会,演绎创新、梦想、责任与可持续发展之悦! 华晨宝马汽车有限公司致力于成为中国最成功的高档汽车制造商,引领中国高档车市场的发展。公司将坚持把最新的产品和最先进的技术引进到中国市场。同时作为负责任的企业公民,BMW将继续为中国社会实现可持续增长做出不懈的努力,与各界爱心人士携手传递责任之悦,创造价值之悦,共飨进步之悦。 车标含义 B.M.W.是巴伐利亚汽车制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽(在前面宝马标志的旁边)。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨,但事实并非如此,其实蓝白标记对称图形的意义非常简单,蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋桨,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标。 ...
宝马集团的悠久历史始于1916年,总部位于德国慕尼黑,在全球拥有22个生产和组装厂,员工总数超过10.3万人。作为当今世界最成功和效益最好的高档汽车及摩托车生产商,宝马集团几年来连续创造新的销售纪录。2005年,宝马集团的汽车销量达1,328,000辆,其中BMW汽车的销量首次突破110万辆(1,126,800辆),MINI品牌销量首次突破20万辆,达到200,400辆。此外,还售出超过9.75万辆摩托车。2005年,集团的总收入达466.56亿欧元。 一贯坚持高档品牌战略,是宝马集团成功的基石。宝马集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。这些品牌占据了从小型车到大型豪华轿车各个细分市场的高端,使宝马集团成为世界上唯一一家专注于高档领域的汽车和摩托车制造商。高档意味着附加值。宝马集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象,其产品在设计美学、动感和动态性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵,因此,这些品牌给客户提供了切实的附加值,赢得了全球车主的拥戴。 宝马集团最初是一家飞机发动机制造商。BMW是BayerischeMotorenWerke(巴伐利亚发动机制造厂)的缩写,BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。 在宝马集团的国际化战略中,中国市场占据非常重要的位置。宝马集团的产品在上世纪八十年代就开始出现在中国市场上。1994年4月,宝马集团设立北京代表处,标志着宝马集团正式进入中国大陆市场。在过去10多年间,宝马集团的三大品牌都已进入中国市场,并家喻户晓,备受推崇。 华晨宝马汽车有限公司——世界顶级高档汽车制造商 华晨宝马汽车有限公司成立于2003年5月,是宝马集团和华晨汽车集团控股有限公司共同设立的合资企业,业务涵盖BMW品牌汽车的生产、销售和售后服务。公司的生产基地位于工业基础雄厚的辽宁省沈阳市,在北京设有分公司,销售和服务网络遍及全国。截止到2014年底,公司有超过14,000名员工。 目前,华晨宝马汽车有限公司生产BMW3系(含标准轴距和长轴距)、BMW5系Li和BMWX1三个系列。全新一代BMW5系长轴距车型于2010年8月份在中国上市,自上市起受到消费者的欢迎和市场的认可,2012年BMW5系总销量达107,844辆,这是BMW进入中国市场以来第一次有单一车型在一年之内销量超过十万。华晨宝马BMWX1于2012年3月份在中国上市,成为2012年BMW品牌三大畅销车型之一。 为了满足快速增长的客户需求,华晨宝马汽车有限公司铁西新工厂于2012年5月24日正式开业。目前,铁西工厂和位于大东区的工厂的总产能达到30万辆。2012年7月,第六代BMW3系上市,同时提供两种轴距的产品。这些产品全面应用BMWEfficientDynamics(高效动力)技术,是高性能和环保的典范。 2012年,华晨宝马汽车有限公司宣布发动机生产提升计划。紧邻铁西工厂的新发动机工厂已经开工建设,将于2016年投产。 2013年4月,华晨宝马汽车有限公司发布新品牌:之诺。新品牌是合资双方在长期紧密合作和成功发展的基础上,向更深层次的本土化发展迈进的全新里程碑。作为中国的高档汽车品牌,之诺秉承中国文化和价值观,同时拥有国际技术和品质,代表着高科技和高品质。新品牌旗下第一款产品之诺“1E”纯电动车于广州车展期间亮相。目前,之诺车型在铁西工厂生产。 在保持高速增长的同时,华晨宝马始终坚持客户导向,给予经销商强大的支持,客户满意度在豪华车市场上名列前茅。截至2014年底,在全国已设立超过460家授权经销商及服务网点,在北京、上海、佛山和成都建立了四个大型零部件配送中心。在北京、上海和广州拥有3个培训中心,此外,在全国还有15家培训基地和11家钣喷培训点。 华晨宝马汽车有限公司长期贯彻本地化战略。2006年底专门为中国市场推出的BMW5系长轴距版是本地化生产的里程碑。持续拓展的本地零部件供应商体系在2014年达到了280家,年度采购额达241.5亿元。华晨宝马已连续八年成为沈阳市第一大纳税企业。铁西工厂成为中国最先进、最环保的汽车工厂,使宝马本地化进入一个全新的阶段。 自进入中国以来,BMW一直努力践行根植中国的郑重承诺,并切实履行作为企业公民应担负的社会责任,不断融入中国社会的发展进程,在资源创新、文化交流与社会融合、教育三大领域开展了一系列具有行业领先性的企业社会责任项目。 从致力于推动汽车产业与环境良性发展的BMW高效动力策略及新能源技术产品的应用,到诠释了当今最创新环保生产理念的铁西新工厂,再到业内首创的“5S经销商”认证,BMW在商业成功的同时还利用自身优势及通过资源创新不断促进中国社会的可持续发展。 作为一家深深植根本土的国际企业,BMW坚持保护中国传统文化,并致力于促进文化交流与社会融合。从2007年至今,“BMW中国文化之旅”已在八年间对77项亟待保护的非物质文化遗产项目进行了总计800万元的捐助。与此同时,BMW还积极贡献于中国的教育尤其是儿童教育事业的发展,十年来“BMW儿童交通安全训练营”已惠及37万中国儿童。 自2008年宝马中国和华晨宝马携手中华慈善总会成立中华慈善总会宝马爱心基金以来,宝马爱心基金发起和推进了一系列切实可行的公益爱心活动,如“BMW童悦之家”儿童关爱计划、“BMW悦助未来”助学计划,“BMW玉树关爱行动”等活动,为包括宝马员工、经销商和车主在内的宝马爱心大家庭成员搭建起了一个广泛、持续的参与平台。截至2014年底,已有250多家宝马经销商以及超过65,000名车主、员工参与到了相关的公益活动中,受益群体约91,000人次。 除此之外,已成功举办两年的“BMW可持续发展与企业社会责任论坛”还为企业和专家学者搭建了一个思想碰撞与深入交流的平台,汇聚各方智慧,共同探讨“新常态”下企业公民的新使命。未来,BMW将继续践行企业社会责任,并带动更广泛的社会力量参与其中,共同回馈社会,演绎创新、梦想、责任与可持续发展之悦! 华晨宝马汽车有限公司致力于成为中国最成功的高档汽车制造商,引领中国高档车市场的发展。公司将坚持把最新的产品和最先进的技术引进到中国市场。同时作为负责任的企业公民,BMW将继续为中国社会实现可持续增长做出不懈的努力,与各界爱心人士携手传递责任之悦,创造价值之悦,共飨进步之悦。 车标含义 B.M.W.是巴伐利亚汽车制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽(在前面宝马标志的旁边)。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨,但事实并非如此,其实蓝白标记对称图形的意义非常简单,蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋桨,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标。 ...
始于1912年美国,定位主流精英中产阶层,全球著名汽车生产商,集轿车/SUV设计、制造、销售为一体的国际汽车企业 总部在密西根州奥本山的克莱斯勒旗下拥有克莱斯勒、Jeep®、道奇三大汽车品牌和零部件品牌Mopar,车型涵盖乘用车、皮卡和轻型商用车。在北美以外地区,克莱斯勒公司的2007年销量(238,218辆)创造了历史新高,与2006年相比增长了15%。这也为克莱斯勒公司创造了另一个记录:连续31个月实现销量同比增长。 克莱斯勒公司在世界各地125个国家和地区销售汽车并提供相关服务。目前,克莱斯勒公司在北美以外地区的销量占其全球总销量的9%以上(2000年:6%)。车型系列包括克莱斯勒公司旗下所有三个品牌,以及一些载重车和SUV(运动型多用途车)。 道奇发展到如今已经拥有多个车型系列。其中轿车型号主要包括Viper(蝰蛇)、Intrepid(无畏)、Stealth(隐形)、Spirit(小精灵)、Shadow(影子)、Neon(霓虹)、Colt(小马)等,SUV主要包括Durango、Dakota、Ram Truck(公羊皮卡)、Ram SRT-10、Sprinter,MPV主要有Caravan、Grand Carava,还有跨界车Journey(酷威)。 ...
东风汽车公司(原第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国特大型国有骨干企业,总部设在“九省通衢”的武汉,主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地,主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。 东风汽车公司肩负共和国的重托,日益发展壮大,逐步成为集科研、开发、生产、销售于一身的特大型国有骨干企业,是国有经济的重要支柱企业。2004年,东风将旗下的东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风电动车辆股份有限公司、东风越野车有限公司等主要业务进行整合,成立了东风汽车集团股份有限公司,已于2005年12月在香港联交所上市。截止2011年底,东风汽车公司总资产达2320亿元,员工数16万人,2012年销售汽车307.85万辆,营业收入3904亿元。东风汽车公司位居2012年《财富》世界500强第142位,2012年中国企业500强第16位,中国制造业企业500强第3位。 2011年12月10日,东风汽车公司正式发布东风自主品牌“乾”D300计划,该计划的总体目标是,到2016年东风总体自主品牌销量达到300万辆,其中,东风品牌商用车100万辆,东风品牌乘用车100万辆,其他自主品牌100万辆。同时,希望东风自主品牌商用车做到国内第一、世界前三;东风自主品牌乘用车稳居国内自主品牌乘用车第一阵营。2012年,东风自主品牌汽车实现销售112.1万辆,位居行业前三。东风自主品牌商用车实现销售60.6万辆,继续保持国内领先水平,中、重卡销量连续9年行业第一;东风自主品牌乘用车实现销售51.52万辆,同比增长27.29%,高于行业21.94个百分点。 多年来,东风汽车公司秉承“关怀每一个人,关爱每一部车”的经营理念,积极致力于企业自主发展、绿色发展、和谐发展的科学发展之道,努力打造更具责任感、倍受社会信赖的汽车企业。面向未来,东风汽车公司以“把东风打造成为国内最强、国际一流的汽车制造商;创造同业中国际居前、中国领先的盈利率;实现可持续成长,为股东、员工和社会长期创造价值”为事业梦想,以“建设永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”为企业愿景,以“做强做优”为中心,以“创新驱动、自主发展”和“改革开放、提升合作”为要务,致力于把一个自主开放、可持续发展、具有国际竞争力的东风推向世界。...
江铃汽车股份有限公司,成立于1993年,上市公司,中国500强,著名轻型卡车制造商及轻型柴油商用车出口商,集整车及汽车零部件研发、制造、销售服务为一体的综合性汽车企业。 江铃汽车股份有限公司(“江铃”),是一家集整车及汽车零部件研发、制造、销售服务等综合性汽车厂商。 江铃股份是以商用车为核心竞争力的中国汽车行业劲旅,并逐步拓展至SUV及MPV等领域。 江铃在拥有三大生产基地,除南昌青云谱厂区外,已投产的小蓝30万辆新整车基地占地2000亩,新建冲压、焊接、涂装、总装等生产线和整车研发中心。 位于山西太原江铃重汽是江铃进入重卡行业、实现重卡、皮卡、轻卡全系列商用车战略的重要举措,投资开发整车及重卡发动机产品,建成包括江铃品牌重卡在内的在国内具充分竞争力能力的大型重卡企业。 作为江西较早引入外商投资的企业,江铃凭借战略合作伙伴----福特的支持,迅速发展壮大。公司吸收了世界前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,并以合理的股权制衡机制、透明的运作和高水准的经营管理,形成了规范的管理运作体制。 公司构建了遍布全国的强大营销网络,公司拥有三大品牌,福特品牌、JMC品牌以及驭胜品牌。福特 “新世代全顺”、JMC轻卡“凯运”、“凯锐”、“顺达”、JMC皮卡“宝典”、“域虎”等,这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。江铃近几年来投入巨资充实原有的产品线,福特“撼路者”、福特“途睿欧”、“新全顺”物流车、驭胜S350、驭胜S330等新品陆续重磅上市,江铃重卡新品磅礴而出。 江铃拥有DURATORQ JX4D24发动机、享誉中国的4JB1柴油发动机、开发制造的3L柴油发动机、1.5L及1.8L GTDI汽油发动机、福特2.0L GTDI汽油机,源自福特技术的 9L/13L重型发动机,为江铃汽车驰骋世界注入更强劲的动力。 公司在中国汽车市场建立现代营销体系,构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式,公司拥有400多家一级经销商,经销商总数超过1000家。...
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