为什么当初设计发电机是三相的而不是六相或其它相数？

网友解答: 我们先要明白“相”在电中的含义，相是指相位角，比如常说的三相电，是指相位角在空间互成120°交流电。如果使用移相技术，就如简单的电容移相，我们一样可以得到四相、五相、N相都可

我们先要明白“相”在电中的含义，相是指相位角，比如常说的三相电，是指相位角在空间互成120°交流电。如果使用移相技术，就如简单的电容移相，我们一样可以得到四相、五相、N相都可以！因为发电机的三相绕组在空间120°分布时，交变磁力线均可最大限度的切割它们，从而最大限度的发出电能。而三相用电器呢，除了相反的原理外，三相互成120°的回路又能最大限度的使用电能！

三相系统的好处就是，满足使用的前提下，输电线，最省材料。

与单相系统相比，三相电力系统效率比较高，用铜量比较节省；三相电机的性能、效率和材料利用比单相的好。三相交流电相位互差120度，任意两相之间的电压相同，使其较之单相交流电有很多的优点，它在发电、输配电以及电能转换为机械能方面都有明显的优越性。例如：制造三相发电机、变压器都较制造单相发电机、变压器省材料，而且构造简单，性能优良。三相的瞬时功率是恒定的，其瞬时转矩也是恒定的，运转就比较平稳，在输送同样功率的情况下，三相输电线较单相输电线，可节省有色金属25%，而且电能损耗较单相输电时少。

其实六相发电机也有过生产，这主要为了给整流系统使用，可以配合水银整流器使用。六相旋转变流机的6个滑环，输入六相电来整流。

近些年，六相感应电机还在船舶电力推进系统得到了一些应用。六相电机的定子上有六个相绕组,其位置安排有两种情况,一种是对称分布,另一种是不对称分布。

又比如说，沃尔沃公司于2013年推出了一款名为B5的混合动力驱动系统大型客车。该车采用了600V的交流六相电机和四缸柴油发动机。其中六相电机最大功率为120 kw，连续输出功率为70 kw。该六相电机搭载有逆变器和直流变换器，可输出24V直流电供给车辆其他电器系统。

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表示三相电的旋转运算的三个复数1,-1/2+i*sqrt(3)/2,-1/2-i*sqrt(3)/2对乘法运算构成一个三阶群，而三阶群必然是循环群。即有a^3=1，a^2=a^-1，{1,a,a^2}对于乘法是封闭的，且彼此循环。其实也可以6相、9相绕组，这样分别是两个独立的三相和3个相互独立的三相绕组，是比较合理的。