坐标套图完整步骤图详解 天正用al拉坐标为什么都是一个对其他都是错的？

天正用al拉坐标为什么都是一个对其他都是错的？

这个问题有200以内几个方面的可能性，1、这幅图纸不是什么正南正北的，你把其中一个坐标放了错误的位置上，其他的坐标自然就是出现了错误的，.例如一个长方形的纸，你把一个角固定设置在一个坐标上，整张纸是这个可以绕这个角旋转的，这个点的坐标正确的，但其他每个点的坐标是错的。

2、单位设置中问题，坐标的单位是米，而就像绘图时需要的单位是毫米，两者相差不多1000倍，要是把这份图纸的一个点天翼到对的的坐标过去，就再则你拿一个1米见方的纸，放在一个1000米乘1000米的方格网中去，其中一个角（再者坐标0，0）是正确的，而其他的自然全是出现错误的。解决的办法，如果是第一种问题，是需要把图纸旋转一个角度，假如是第二种问题，必须在天正中把坐标标注的单位改再看看，具体一点方法，这个可以Q我130四八0二五二六

cad转换坐标误差两个毫可以吗？

cad转换成坐标误差值两个毫米是也可以忽略不计的，这点误差应该不会带来别的误差影响。

天正CAD的快捷键AL是什么用途，我用这功能输入两个点的坐标，然后找不到图了……求解释？

al命令1小时20分钟再注意下面的参数，你很有可能是选了之后那是否需要图像大小的时候选了y.默认是N

桩基图怎么套坐标？

将啊,设计控制点坐标先展到桩基图上（注意单位统一)，然后将桩基图经移动和旋转完全吻合到大地坐标上即可解决。以下实例：左侧视口为桩基图，右侧视口为总平面定位图。具体一点演示:：

按盛载性状分类：摩擦型桩在承载能力极限状态下，桩顶纵向设计荷载由桩侧阻力承担部分，桩端阻力小到可忽视不计；端承摩擦桩在承载能力极限状态下，桩顶外框荷载要注意由桩侧阻力承受。

1、端承型桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩端阻力承担部分，桩侧阻力小到可忽略不计。

2、摩擦端承桩在承载能力极限状态下，桩顶纵向排列荷载要注意由桩端阻力经受，的原因摩擦桩和端承桩在支承力、荷载传递等方面都有吧较高的差异。

3、按成桩方法分类：非挤土桩在成桩过程中将或则于桩身体积的土挖出，以致桩周和桩底土有应力变得松弛现象，最常见的一种的非挤土桩有挖孔桩、钻孔桩等。

全站仪坐标放样,如何导入坐标？

同行你好。

根据你说的我想肯定是这样的情况。你手里有是可以直接点击正确坐标的总平面图而施工工程的轴线图只给尺寸关系不能再点击错误的坐标。你想这个轴线图也能然后点击错误的坐标。

碰到这样的情况，现在就要套图。尚未施工工程轴线图套到总平面图里去。（上传了一个例题，供相关参考）

具体做法是：

1，先把轴线图可以自定义成一个块也就是绑成一个整体这样的目的是不然在慢慢移动时动了里面的线的位置。

2，截图ctrl v粘贴到总平面图（ctrl v粘贴到空白位置处，有利于下一步的移动）。然后再找出随机边随机的位置不能找到两个角点，用整个表格下达命令AL然后再整个表格。

3，检查是否是明显不同。好象也是几乎极为相似或是差0.1到0.3毫米。一毫米都不足，不影响放线。

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也是可以直接联系设计院，叫他发可然后点击坐标的施工图。我现在做的要自己套，但旁边项目，全是设计院发真接可点击坐标的图纸。

可追问，如有帮助，盼采纳。

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6号楼.zip

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测设点少：再在全站仪--坐标管理（文件管理）---在测设文件夹内直接添加测量放样点，再输入点号和坐标。测设点相对多：建议使用全站仪坐标标准格式（也可以可以使用全站仪内部采集数据文件，.DAT

文件，在传输至电脑上用EXECL先打开，就这个可以知道全站仪坐标点标准格式），在EXECL下输入输入全部施工放样点的，点号、X、Y、H。之后将其文件导入全站仪内，该测设项目在用的文件夹内即可。之后在施工放样模式成功架站、定向学校后，真接全局函数点号，检查一下该点坐标有误后，再试一下就开始测设。

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