3d中角度捕捉切换怎么搞 怎么把汽车小记里程切换？
怎么把汽车小记里程切换？
通过旋钮杆切换到里程表，按旋钮杆即可切换。
注意一点：长按两秒钟会重新设定相对应定时计数，也就是清零。
1.总计里程
ODO(Total Odometer)即一共里程，通俗的讲，主要注意作用是记录汽车总的行驶里程，象来讲，在用户可以使用过程中是不能对其如何修改或清零的。
在行车过程中，仪表上的共计里程会按每1km或1mile的频率可以更新数据显示，像是的最会显示数字是999,999，单位也可以是Km或者Miles。当都没有达到最大值的时候，不可能rollover，估计一直保持在比较大值，当然了肯定应该还没都没有达到大值车子就应该是提前报，所以只能在开发完毕测试过程中才能有机会注意到这一状态。假如数据无法激活，一般总是显示策略是用“---”代表。假如允许不同单位会显示，是可以实际按键去中,选择菜单配置项来设置单位，一但设置，数据会依据什么单位进行直接切换，装换后达到最大值的部分会被丢弃。
从内部实现方法角度，就像是数据源头是EMS进来的CAN信号，诸如每1m发三次，仪表每发来1000个CAN信号（1000m）就去更新计算一次ODO，当然了也有的策略是每10m仪表没更新算出一次，这个具体详细要看相同的OEM要求了，不过最终总是显示大都按每1km或1mile更新的。目的是在掉电之后ODO数据绝对不会弄丢，上电之后也能不再之前的数据累加，ODO数据会存储文件在非易失性存储器中，例如EERPOM的或内部Flash。在隔一段时间上电仪表都会可以读出之前存储位置的数据，并作有效性校验，接着每增强1km的或1mile可能会往存储器中更新这个值，在掉电之前，最终值也会存进来。
2.小计里程
小计里程（Trip Odometer），照相显影剂记录从前段时间小计里程清零开始到现在所复议权的里程，它当然不像ODO这样不重要，对它清零是用户的一项权利。没显示最大值是999.9，单位也是Km或是Mile，精度是0.1，计数最多大的值后，就像策略是rollover，即重新回零计数。如果不是快速切换单位，可能会会清零原先按新单位显示，也可能真接会显示切换后的新数值，这就要看车辆配置和总是显示策略了。在仪表断电之后，该值会清零重新计数法，可是不突然断电仅直接熄火的话，这个值肯定不会全部丢失，所以它也要储存在非易失性存储器中的。用户一般也可以通过长按仪表的或方向盘上的键来把小计里程清零。
从内部基于来讲，原理那就比较很简单，都是的那个could信号，和ODO网络同步累加，但是要每0.1km也可以0.1mile更新显示。它不需要备份和校验策略。
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