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win10如何关闭时间轴同步 pr无法与时间轴对齐?

浏览量:4305 时间:2023-07-11 11:00:10 作者:采采

1.首先打开电脑里的【PR】软件。

2.双击左下角的项目框。

3,然后在弹出的文件夹中选择所需的素材。

4.然后点击右下角的[打开]按钮。

5.等待导入文件完成。

6.然后将视频拖到具有不同时间线的轨道上。

7.同时创建一个序列。

8.单击鼠标左键选择要对齐的视频。

9.再次单击鼠标右键,在出现的菜单中选择同步,然后单击打开。

10.然后在出现的菜单中单击并选择同步点。

11.最后点击下面的【确定】。

它赢了 不要移动或制造大的噪音。

同步器损坏的主要原因

(1)离合器制动失灵。离合器制动是启动同步器。当离合器踏板踩到底时,离合器踏板臂打开离合器制动控制阀,压缩空气进入离合器制动阀,将活塞推向变速器中间轴的制动齿轮。活塞的制动面紧靠制动齿轮的端面,两者产生摩擦。因为此时变速器的齿轮和轴靠惯性运转,刹车后很快停止转动,从而达到驾驶员开始快速换挡的目的。如果离合器制动失效,齿轮和轴仍在惯性运转,齿轮和轴进入低档,会造成副箱同步器同步时间增加,啮合不理想,同步器工作时间长,磨损增加。

(2)换档油缸和活塞的密封圈损坏。换档油缸密封圈损坏,导致无法换入低档或高档,并漏气。漏气不严重的话,换挡的时候勉强能换进去。由于换挡油缸漏气,活塞推力不足,活塞带动换挡拨叉轴、换挡拨叉、滑动齿轮前后移动,导致强度不足,同步器工作时间长,磨损增加。

(3)变速器油位不足,润滑不好,导致同步器早期磨损加重。

(4)变速器内润滑油变质,润滑效果不好,造成同步器磨损。

(5)运营问题。如果驾驶员频繁地在高低档位之间切换,必然会增加同步器的工作次数,造成磨损增加。正确的操作可以延长同步器的使用寿命,即在车辆行驶时尽可能减少不必要的高低档。选择合适的路面,眼明手快,减少不必要的换挡,排气制动控制,是节油和减少零件磨损的有效途径。

(6)离合器制动不当。如果你不 t把离合器踏板踩到底,导致离合器制动阀不起作用,那么你会强行挂档起步;在正常操作中,分离离合器也会将踏板踩到底,会造成同步器的磨损加大,损坏。正确的操作是起步时将离合器踏板踩到底,这样离合器制动才会生效,起步平顺快速。车辆行驶时,掌握离合器踏板的自由行程。当自由行程达标时,踩离合踏板,遇到一个强硬点即可。总之,合理正确的操作可以减少机器零件的损坏和磨损。

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