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飞行员如何考试及考试流程？
获得飞机驾驶员 s执照要求三个层次:体检、理论知识和实际飞行。要求申请人具有初中以上文化程度。此外，在获得驱动程序 每年需要20多个小时的恢复性训练，以确保飞行员 的驾驶水平。私人飞机驾驶员培训期证一般比较短，大概两个月到半年。
体检合格
根据民航总局的规定，要取得a "私人照片 "体格检查必须达到二级体格检查的资格标准，但这远没有选拔空军飞行员或商业飞行驾驶员那样严格。;的执照。只要年满18周岁，矫正视力在1.0以上，听力正常，身体素质和健康状况良好，基本可以达到要求。当然，患有心脏病、高血压、眩晕和其他疾病的人不要吸烟。;不要浪费他们的精力。它不 如果你不在乎。;I don'我一次也没通过。可以看到哪些项目不合格，改正后再复查。具体可以先看看俗称67部的民航相关体检规定。过这一关并不难。
体检必须在民航局认可的体检点进行，必须取得《航空人员体检合格证》。该证书是飞行中必须携带的证件之一，有效期为24个月，年满40周岁的为12个月。也就是说，去——复试是必不可少的。
理论考试及格
永远不要应用司机的经验。;他的飞行执照。在获取飞行私照的三个层面中，最难的不是很多人想象的飞行实践，而是飞行理论层面。60小时的理论学习包括天气、导航、无线电使用、飞行原理、飞机结构、空中交通管制、法律法规等。《嚎叫》的书籍阅读人数众多，一些飞行细节需要仔细计算，所以它成了一个 "路障 "对很多人来说。
理论考试采用电脑答题，80题110分钟。提交后，考试成绩马上出来。百分制，正常飞行类私照必须80分以上，初级类必须70分以上才算通过。根据 "有经验的人和，50分左右相对容易，70分需要努力，80分需要努力，即使把考试数据库里的题背下来(不定期更新)，最高也就90分左右。
飞行练习
飞行理论顺利通过，拿到蓝盖PPL的路基本就像你完全打开了一样。
飞行训练一般按照民航主管部门批准的飞行训练大纲执行，只要包括目视起降、仪表起降训练、空域训练、导航和转场训练。其实这些科目都比较简单，固定翼轻型飞机的操作也不复杂，而且能走到这一步的飞行学员大多之前都有过一些飞行经验。再想想，战时学飞行不到10小时的菜鸟飞行员，就要单飞空战了！所以，完成40小时大纲并不是很难。飞行练习主要可以分为以下几个阶段:
模拟练习
模拟器就像一个模拟的大型电子游戏机，前面有三个。飞机四周的大屏幕模拟飞行中的主视野，操作面板与实际飞行一模一样。它的操作比电子游戏复杂得多，也有趣得多。这个阶段主要是熟悉机舱环境、仪器和操作，为实习做准备。
蔻驰乘飞机。
实际飞行的第一阶段必须由教练带领，主要是训练学员熟悉基本动作，最重要的是把每个动作的标准执行训练成本能反应。训练内容包括起飞准备、起飞、着陆、转弯、爬升和下降。在这个阶段，主要的训练是加强学生的熟悉程度。;驾驶感，掌握基本的驾驶技能，才能适应下一阶段的单飞。每一个阶段结束，民航总觉得在没有通过任何一个阶段的检查之前，不可能进入下一个阶段的学习。
这个领域的单飞
独立飞行员随时可能遇到各种突况，只知道飞行员的常规动作是不够的。此外，学员还将接受应对临时情况的机动动作训练，包括陡坡转弯失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急着陆程序等。经过这一系列的训练，学员们将能熟练地在航校机场的空域飞行。
过渡独奏
在我厂单飞后，是教练带领下的过渡单飞训练(即从一个机场飞到另一个机场)。
在这部分的训练中，学员将会学到很多非常重要的导航技巧，比如当迎面遇到另一架飞机时，如何处理通信。
获得执照
t在最后阶段，单飞将是主要任务。除了训练个人转场飞行，还应该巩固所有学到的飞行技能。最后，在接受学校的阶段性检查后，学生将参加民航局组织的PPL实践飞行考试。如果你通过考试，你可以得到你梦想中的私人飞行员 的执照。
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