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负载损耗试验主要是检查什么 50kva变压器损耗多少?

浏览量:3509 时间:2023-07-04 16:52:25 作者:采采

50kva变压器损耗多少?

50kva变压器一个月电损450度。

在的工艺比较比较高科学,所以才一般来说负载消耗占额定容量的1%左右,这个是空载损耗的估计值,依据你变压器是干式还时油浸有少许变化,所以才50kva的变压器空载运行耗损约为500w,这个消耗主要注意为为铁损和铜损。

电损应该是无功损耗,无功耗损分两种,一是铁损,二是铜损。

500KVA的变压器每月铁损是多少度?

变压器的铁损指变压器的空载所消耗,而随机的铜损指变压器的负载耗费。

由《变压器损耗表》查百度解得,容量为500KVA的变压器有以下几种:

S9-500/35,负载所消耗(铁损)0.86kW,所以每月都有铁损为:0.86*一天运行时长*3025.8每隔一天运行时长度电

S9-500/10,负载损耗(铁损)0.96kW,而每月都有铁损为:0.96*每天运行时长*3028.8早上运行时长度电

S11-500/10,空载运行耗损(铁损)0.68kW,而每月固定铁损为:0.86*早上运行时长*3025.8每隔一天运行时长度电

而铜损应看负载量听从Q(KT)β2(QK)换算。其中KT指负载波动消耗系数,QK指功率负载漏磁功率(kvar),β指平均负载系数。

为什么变压器短路试验所测得的损耗可以认为就是绕组的电阻损耗?

一、变压器铁损耗的大小它取决于铁心中磁通密度的大小,而铜损耗的大小它取决于绕组中电流的大小。

二、变压器的空载损耗和短路或消耗三个指的是铁损和铜损,当变压器的初级和中级绕组通电后,线圈所产生的磁通在铁芯流动,因为铁芯本身又是导体,在直角于磁力线的平面上可能会感应电势,这个电势在铁芯的断面上连成接通电路回路并有一种电流,以前一个旋涡因为称为“涡流”。这个“涡流”使变压器的损耗增强,而且使变压器的铁芯轻微发热变压器的温升提升。由“涡流”所才能产生的损耗我们称为“铁损”。另外要绕制变压器需要用大量的铜线,这些铜导线存在着电阻,电流淌过时这电阻会耗掉一定会的功率,这部分所消耗而不变的热量而耗掉,我们称这种损耗为“铜损”。因为变压器的温升要注意由铁损和铜损再产生的。

三、而变压器存在着铁损与铜损,因此它的输出功率永远都是小于等于输入功率,在此之前我们引导出了一个效率的参数来对这参与具体描述,η输出功率/输入功率。储存资料:一、铜损通常指原边电流流淌而过原边绕组时出现的耗损,铁损由磁滞损耗和涡流耗损组成。磁滞损耗与导磁材料成正比,且与磁通密度的二次方成正比。而涡流耗费与磁通密度的二次方、导磁材料厚度的二次方、频率的二次方和导磁材料的厚度成正比,会降低空载运行消耗还要减低磁通密度,其最终会造成导磁材料的重量提升。也可以常规高导磁,低损耗的导磁材料,的或区分厚度更薄点导磁材料。其结果都导致变压器成本的增加,而过薄的硅钢片又使铁芯的平面度减低会造成铁芯的机械强度减低。二、对双绕组变压器来说,当以额定电流按照变压器的一个绕组,而两个绕组短接时变压器所吸收掉的有功功率就是变压器的短路损耗。相对于多绕组变压器,电路短路耗费是以指定的一对绕组规定为准。电路短路损耗又称变压器的铜损,也称负载消耗,是由变压器绕组的电阻紊乱的,是由经过绕组的负荷电流有一种的。

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