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六缸发动机好吗？
如果我告诉你，在所有往复活塞式汽车发动机中，直列六缸发动机的运行平顺性最好，你会相信吗？
我 我肯定你赢了。;I don'我不相信。Isn 不是说发动机的缸数越多越顺畅吗？六缸发动机比八缸发动机或十二缸发动机平稳吗？还有，不是 V型发动机比直列发动机更平稳吗？尤其是水平对置发动机，非常平稳。怎么说直列六缸发动机最流畅？老侯，你在虚张声势吗？
我告诉你，这是事实。直列六缸发动机不仅比其缸数较少的三缸、四缸和五缸发动机运行更平稳，而且比其缸数较多的V型六缸、V型八缸和V型十二缸发动机运行更平稳。最经典的例子就是90年代的皇冠，直列六缸发动机。发动机启动后，你几乎听不到它运转的声音。在发动机盖上放一瓶水，水面刚好微微颤动。还有宝马经典的N52直列六缸发动机，奔驰的直列六缸发动机，运行起来非常安静流畅，和现在大部分车型搭载的四缸发动机完全不同。
那么为什么直列六缸发动机运转如此顺畅呢？一方面，由于这种发动机的曲轴曲柄是空间布置的，六个曲柄呈120°角布置在三个平面内，正好使活塞上下运动时产生的一阶振动和二阶振动相互抵消；另一方面，发动机每缸做功的间隔是120°，在做功后期每缸动力即将减弱时，另一缸刚好做功。整个运转过程中动力不中断，连接完美，所以曲轴运转非常平稳，没有从快到慢的波动，这也是直列六缸发动机运转平顺性好的另一个原因。
那么，为什么唐 t三缸和四缸发动机跑的那么顺畅？实际上三缸发动机运转过程中有动力中断，曲轴忽快忽慢，所以先天性振动大；而四缸发动机活塞往复惯性力无法平衡，导致振动大，发动机动力连接不完善。两台发动机都需要安装额外的平衡轴来抵消这种振动。
那么，为什么唐 t V型六缸和V型八缸发动机运行起来和直列六缸发动机一样平稳？其实V型六缸发动机是两个三缸发动机按一定角度焊接在一起，V型八缸发动机是两个四缸发动机按一定角度焊接在一起。合在一起，所以，三缸四缸应该有缺点，他们也有。所以这两款发动机的运行也是不均衡的，也需要安装额外的平衡轴。
V12发动机怎么样？就是两个直列六缸发动机按一定角度焊接在一起，应该比单个直列六缸发动机更平顺吧？其实不然。一方面，V12发动机的气缸太多，很难做到气缸之间的完全平衡。另一方面，V12发动机尺寸过大，发动机安装和安装可能会引起振动。
还有水平对置发动机，大家都在说。很多人觉得是最流畅的。其实水平对置发动机只是重心低，运转不平稳。它也被称为 "拳击引擎 "，有四缸和六缸。其工作过程类似于V型四缸和V型六缸。曲轴也是忽快忽慢的旋转，不是匀速的。现在只有斯巴鲁和保时捷还在坚持用。
所以在汽车发动机中，直列六缸发动机是最稳定、最平顺的。但近年来，由于排量税和节能减排的需求，发动机的排量越来越小，六缸发动机的使用也越来越少。另外，直列六缸发动机过长，无法匹配水平前驱的车型，这也是这款发动机无法大规模使用的一个原因。但是在卡车用的柴油发动机上，基本都是直列六缸布局。
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