停车场系统架构图模板 天车组成天车主要有哪些部件构成的？
天车组成天车主要有哪些部件构成的？
起重机起升机构的组成常见的起升机构有电机、减速器、制动器、传动轴、联轴器和齿。
盘式联轴器、缠绕组、天车按钮、吊钩组、钢丝绳等。，有时还会安装称重装置。
2.提升机构必须配有上升和下降的双限制器。
(1)提升限位器的设置应保证取物装置的最高点离天车的最低点不小于0.5m，并切断电源。
机器。
(2)下降限位器的设置应保证断电时取物装置下降到最低位置并停止，此时在双卷筒上。
绳索每端的钢丝绳圈数不少于2圈(不包括压绳板处的圈数)。
(3)经常检查限位器的可靠性，动作是否灵敏。故障时，应停止维修，不得带病运转。
工作。
(4)吊钩必须装有锁紧装置，防止绳索脱扣。
(GN10t以上的门式起重机和20T以上的桥式起重机必须安装超载限制器。
3.大车运行机构的传动形式大车运行机构的传动形式可分为两类，一类是单独驱动，一类是集中驱动。与集中驱动相比，分离驱动具有自重轻、通用性好、安装维修方便等优点，且在起吊重物时运行性能不受桥架变形的影响，因此目前在桥式起重机上得到广泛应用。集中驱动只用于起重量小、跨度小的桥式起重机。
4.大车运行机构的组成大车运行机构由电机、传动轴、制动器、齿轮联轴器、减速器和轮组组成。由电机和减速器机械传动驱动的轮对称为主动轮对，而没有电机驱动仅起辅助作用的轮对称为被动或从动轮对。
5.小车应配有终端行程限制器，并在小车两端安装相应的限位安全探头行程，保证大车到达轨道末端前，接触到挡臂，打开常开常闭触点，在无电源的情况下停止；相应的极限安全探头也应安装在同一轨道上的两台起重机之间。两车靠近时，会触碰到对方限制器的旋转臂，打开触点切断电源，防止两车相撞。
6.桥式起重机的桥架四角必须装有弹簧式或液压式缓冲器，起重机每条轨道的末端应设置装有硬木或橡胶垫的金属框架式挡块。既能防止吊车脱轨，又能吸收吊车的动能，起到缓冲和保护吊车及建筑物不受损坏的作用。
7.小车运行机构的传动形式中小型起重机的小车运行机构采用集中驱动形式，而重型起重机的小车运行机构通常采用分离驱动形式。
8.小车运行机构的组成小车运行机构由电机、联轴器、垂直减速器、传动轴、轮对等组成。制动轮及其相应的制动器安装在电机轴上。小车运行机构的工作原理与大车运行机构相同。
小车运行机构的安全技术
(1)每2至3天检查和调整一次制动器。第二；
(2)小车两端必须安装停止装置。;在小车架底部装有相应的限位安全探头，以保证小车的安全。
当汽车行驶到终点站时，与限制器的旋转臂碰撞，打开触点停止不供电。
(3)小车架底部必须装有缓冲器，并在主梁两端腹板的相应部位焊接挡板，使其与缓冲器成为一体。
为了防止车体继续运行，起到缓冲作用，以双方碰撞为中心。
(4)主梁端部上方的盖板处应焊接一个挡块，以保证轿厢不脱轨。
(5)汽车行驶时，各车轮踏面应同时与轨道接触，驱动轮踏面与轨道顶面的间隙不应大于0.1。
㎜;从动轮踏面与轨道的间隙不大于0.5㎜。如果小车有三条腿，必须修理，不允许带病工作。
(6)当汽车车轮为单轮辋时，轮辋应安装在轨道外侧附近，不允许装反。
(7)与大车一样，轨道板应安装在小轮前方，扫轨板底边与轮顶间隙为10㎜。
9.制动性能要求:大车、小车、主副钩的所有操作机构应有可靠的制动，制动部件不应有。
物联网的技术架构由哪些层组成？
目前，公认的有三种:
1.感知层:感知层是物联网的皮肤和五官——识别物体，收集信息。感知层包括二维码标签和阅读器、RFID标签和阅读器、摄像头、GPS等。它的主要功能是识别物体和收集信息，类似于皮肤和五官在人体结构中的作用。
2.网络层:网络层是物联网的神经中枢和大脑——信息传输和处理。网络层包括通信和互联网的综合网络、网络管理中心和信息处理中心。网络层对感知层获得的信息进行传输和处理，类似于人体结构中的神经中枢和大脑。维康教育，
3.应用层:应用层是 "社会劳动分工与管理物联网的——结合行业需求，实现广泛智能化。应用层是物联网与行业专业技术的深度融合，结合行业需求，实现行业的智能化，类似于人的社会分工，最终构成人类社会！
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