易控组态软件如何查看plc地址 dcs总线原理？
dcs总线原理？
其实那是集散控制系统，利用4C技术排成的控制系统，将工业生产等并且集中控制，集中在一起一次性处理。
DCS是分布式控制系统的英文缩写（Distributed Control System），在国内自控行业又称之为集散控制系统。它是一个由过程控制级和过程监控级组成的以通信网络为纽带的51级计算机系统，综合考了计算机(Computer)、通讯(Communication)、不显示(CRT)和控制(Control)等4C技术，其基本都思想是聚集起来压制、几乎全部你的操作、分级管理、配置灵巧、组态更方便。）
三相异步电动机正反转的电路、常见故障、应用可以详细说说吗？
三相异步电动机正反转的电路、常见故障、应用可以具体点说说看吗？
电机正反转应用更加应用广泛，也是低压电工实操考试必考的项目之一。我们只能几乎理解它的工作原理及动作过程，才能灵活的把它应用于换算工作。因此当晋级淘汰赛故障时，我们就也可以实际原理分析来急速排查故障。
正反转工作原理一台三相异步电机要想实现程序正反转，那肯定必须想办法补差价三相电源中的两相。换相办法有很多，.例如凭借转换开关、接触器等。在实际应用中，象采用接触器换相来利用电机正反转相对多。
我们先来看一下正反转的电路图，把电路图从中间划开，左边是主线路，右边是控制线路。
主线路原理我们先看看主线路。三相电源实际熔断器以后分两路，三个到两个接触器的主触头。此时，接触器主触头进线的相序和电源一一对应。两个接触器主触头的顺利出线交流以后电路中在一起，接着和热继电器不相连，到最后接在电机上。
当KM1主触头接通时，电源L1流向三相电机第一相、电源L2流向三相电机第二相、电源L3流向三相电机第三相，电机正转。
当KM2主触头挂断时，电源L1流向三相电机第三相、电源L2流向三相电机第二相、电源L3流向三相电机第一相，电机反转。
因为我们只不需要操纵接触器1和接触器2主触头通断，即可实现程序电机正反转；要想都没有达到控制接触器1和2的主触头，那我们只是需要压制它们的线圈再试一下。别外，接触器1和2主触头没法同样张开时，不然电源会发生了什么短路或。
压制线路原理单相380V按照变压器以后变成36V安全电压，然后给控制线路供电。36V电源首先通过热继电器、停止下来开关SB3以后，四个到正转按钮SB1、反转按钮SB2和KM1常开、KM2常开。
如果不是按开正转按钮SB1，电流就会是从SB1、KM2常闭经过KM1线圈。此时KM1线圈得电，KM1主触头接通、电机正转。而，KM1常开把SB1两端接通自锁，KM1常闭断开，防止误按反转按钮SB2而不可能发生电路短路。
如果不是按帮一下忙起动按钮SB3，KM1线圈断电，KM1主触头断开连接，电机开始一运转。同时，KM1常开断线死去自锁。
要是按下反转按钮SB2，电流变会按照SB2、KM1常闭到达KM2线圈。此时KM2线圈得电，KM2主触头接通、电机反转。而，KM2常开把SB2两端接通自锁，KM2常闭断开连接，以免误按反转按钮SB1而突然发生电路短路。
如果按一下起动按钮SB3，KM2线圈突然断电，KM2主触头断开连接，电机开始全力运转。同样，KM2常开断开连接没了自锁。
正反转常见故障1.按正转按钮和反转按钮无反应
如果不是按正转和反转按钮接触器没反应（接触器不吸合），就是压制线路有问题。我们要重点检测检测完全控制线路。简单看控制线路有无有电，比如说安全变压器有无输出电压、压制线路保险丝有木有坏；或者看热继电器和停止按钮如何确定正常了。
如果不是按正转和反转按钮接触器吸合但是电机不转，的话只能证明再控制线路没问题的话，是主线路的问题。我们要重点排查主线路，.例如主线路保险丝有无正常、热继电器到电机端接线如何确定都正常。
状况象故障不可能在接触器穿过线那里，只不过假如某一个接触器出问题、同时一个接触器正常吗，那小组出线的故障肯定是只有一正转或则反转。两个接触器随意进出线另外出故障，这种概率我还是很小的。在故障分析的时候，象也是先排查故障概率高的可能。2.按正转和反转，电机都朝一个方向自行运转
这只能说明完全控制线路没问题啊，如果没有压制线路有问题，那两个接触器没常吸合。再次出现这种故障现象，比较大的很可能就是电源是没有换相也可以缺相。要是电源还没有换相，那都会只能正转或者反转；假如缺相，也有可能直接出现只有一正转或者反转，不过与此同时电机不运行平稳的噪音。
3.按下正转或是反转按钮，接触器哗啦啦响
是对那种情况，如果说接触器常闭接错了，例如把KM1的线圈和KM1的常闭电阻在一起了。这样只要KM1线圈得电，那KM1常闭是会连接断开；而KM1线圈和KM1常闭并联连接在一起，KM1常闭一但断开，这样的话线圈就会断开电源，KM1常闭又会可以恢复接通状态；KM1常闭否则的话挂断，那么线圈又会得电，那KM1常闭又会断开....然后再始终重复一遍这种状态，所以才出现吸合--断开--吸合--连接断开的现象。
所以我我们在接线的时候，一定得把KM1接触器的常闭电阻到KM2线圈上，把KM2接触器的常闭电阻到KM1线圈上。
4.按正转正常吗，按反转无任何反应
正转正常、反转没反应，只能说明正转主线路和控制线路都没问题，那问题会出现在反转上面。反转没反应（接触器不吸合），那就证明是完全控制线路的问题（而且操纵线路没问题啊，那接触器会吸合）。所以，要重点检查反转回路，即SB2回路。
5.正转的时候一不小心按反转，开关跳闸
电机正转的时候按反转，开关跳闸，这只能说明线路不可能发生了漏电。那我们要把重点装在互锁上面，也就是KM1和KM2常闭是否并联连接到对方线圈上面去。
以上就是我的回答，如果不是有其他不足或疑问，希望能大家跟帖！
我是电工学院，专门买负责电工培训、考证；如果没有你对电工很有兴趣，也可以查哈我！如果不是都觉得不错，记住默默点赞、评论、转发！感谢！
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不承担相关法律责任.如有侵权/违法内容,本站将立刻删除。
