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苹果6借尸还魂 如何评价宝沃BX5?

浏览量:4045 时间:2023-05-28 18:42:31 作者:采采

如何评价宝沃BX5?

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你好,可以看一下我们的评测视频哦

请懂车的朋友帮忙推荐10万级别,合资,自吸,6at的车?

之前有几个网友邀请我回答推荐几个自然吸气 AT的车型,说实话2.0L以上排量可选择余地基本就剩下丰田和马自达了,小排量的还是可以考虑一些。如果预算10万级别合资6AT我们大概合计下有哪些主流车系:

日系基本排除了,日系入门代步车已经没有自吸 6AT的组合,毕竟成本原因都是CVT统治着。唯一一个品牌马自达仍然保留着自吸 AT的优秀传统组合,不可多得。

韩系以前用6AT的车型较多现在出的国六基本也都采用了CVT,不过还能买到老款6AT。

德系就是入门1.5L自吸 6AT,车型比较多,可选择性还是比较大的,虽然都叫6AT但是要分清6档手自一体和6档自动的区别。(朗逸、宝来是6档手自一体,桑塔纳、捷达用的是6档自动)

美系可选余地不多,入门代步要么被涡轮增压统治要么被双离合统治,自吸 AT也就是福特的三缸1.5L自吸 6AT,然而我认为你追求自吸 AT求稳风格的基本不会去考虑三缸。

法系也没啥可选,以前的1.6L自吸基本被三缸的1.2T涡轮增压取代完了,就连1.2T都开始玩双离合了。不过老款1.6L还可以买到。

不难发现,现在入门代步车都有放弃6AT的趋势,一股脑的往CVT和双离合方向发展,原因很简单就是控制成本。从上面筛选出来完全符合要求的结果就是:马自达、大众系列和福特的部分车型可以完全满足自吸 6AT条件,其它品牌车型要么属于上代车型要么不是涡轮增压就是双离合或者CVT。

10万级别对于马自达的昂克赛拉,但是说实话这个预算还是有些紧张,可以上到低配车型但是自吸 AT的动力总成组合。福特的福克斯有1.5L自吸 6AT,但是福特全系三缸,如果能接受,福克斯还是不错的(这个预算内也包括福睿斯)。大众系列的车型就比较多了,一汽大众、上汽大众、上汽斯柯达、一汽捷达,这几个合资品牌中都有自吸 6AT的动力组合。

一汽大众:宝来、捷达、蔚领、高尔夫、高尔夫嘉旅、还有新出的探影。考虑预算10万级别预算也只能在宝来、捷达里面选。

上汽大众:朗逸、桑塔纳、POLO以及新上市的途铠。考虑预算因素也只能在朗逸、桑塔纳以及polo里面选择。

上汽斯柯达:明锐、晶锐、昕锐、昕动、柯米克。考虑到终端价格因素可以这几款车都可以达到预算要求,就看你对车型的需求是轿车还是SUV了。

一汽捷达:新品牌,推出VA3、VS5和VS7三款车,满足自吸 6AT的也就VA3可以考虑。

德系可选择余地多,但是同宗一脉,动力总成都是一样的,无非就是看你准备选择什么品牌和什么车型差异罢了。如果让我推荐,10万预算要大气些和性价比的就在斯柯达里面选,明锐或者柯米克;如果仅仅是代步车那就上汽大众的polo;如果想花更少的钱买到更实用的车型那就在桑塔纳、捷达和VA3里面选;如果要品牌就在朗逸和宝来的低配车型中选择;如果实实在在冲着自吸 6AT的操控去,那就咬咬牙昂克赛拉吧,现在老款还便宜些,明年换代后的价格估计遥不可及了。

我认为这样给你推荐后你应该对预期车型有些明了,但是你仍需要具体规划自己的购车预算和购车用途,因为这里面车型定位差异也比较大,价格也可能差1-3万不等,你这个购车需求也是很多人的购车需求,毕竟十万也不是小数目,希望可以帮到你。

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