快充对电池伤害与普通差距大吗 车充快充头对汽车电池有伤害吗？
车充快充头对汽车电池有伤害吗？
快充对电池有伤害，在快速充电过程中，电池温度会升高，电池常期在高温环境下寿命会减轻。有很多消费者都会去购买纯电动汽车或电动自行车，这种电动代步车交通工具也是有电池的，有些电动车在用的是锂电池，有些不使用铅酸电池。从原理上来看，电池的损害基本都来源于两方面：
1、电池充放电时，电池的阴极与阳极会随离子的释放者和直接吸收而突然缩小和迅速膨胀，快充会破坏电池上的化学物质，倒致电池寿命时间缩短；
2、电池快充时，因此电流的比较好高，电流的热效应会加重，导致电池会才能产生高温，从而引响到电池的安全和稳定性，造成容量骤增和电芯永久效果损坏。
5v和20w快充哪个对电池损耗小？
5v的对电池损耗小于
如果不是是指健康度的话，5V1A给iPhone电池充电因为功率小，不发热更小，充电慢，而放电时间在用更慢，健康度迅速下降也更慢一些，但电池一开始应该是个消耗品，只需用，就一定会会降到。
而，无疑5V1A电池健康度下降比不使用20W快充更慢，但没法说不影响健康度。
如果你而且在意健康度且能得到电池充电慢，那就也可以用5V1A，要是认可了电池本身是个耗损品，且不会愿意用当然的电池所消耗度来我得到快意的充电体验（比5V1A快在前50%快好几倍），那么就选20W的。
用20W快充电池健康度的会下降比较比较轻重伤鉴定的说，可以不解释为绝大部分人2年内能保持在80%以上，要是用5V1A，可能会在90%以上，这至少是两者的差异，但这个因人而异。
手机用快充发热对电池有损害么？
快充不发热甚至不会对电池造成损害。
手机充电时会发热是一个更加正常的现象，特别是是现在充电功率越来越强，最高早就有40多瓦的快充手机正式地发布。
以前学过的物理知识，电流在流淌而过电阻之后估计会出现轻微发热，电阻越大轻微发热越大。在充电过程中,电源回路在运转时有电阻在工作,经常发热绝对是势必的,不过通常几乎全部在电池和内部PCB主板上。
在环境温度不高的冬天,手机充电很可能很少倒致手机发烫严重,但到了炎热的夏天,导致环境温度升高,再加之充电时内部充电有一种的轻微发热,的原因内部温度与环境温度相差太差大,导致散热效率降低,肯定变会造成手机发烫。
所以我无论快充应该慢速充电，都会产生发热。现在的快充手机假如温度过高会不自动减低充电功率，最有保障安全。而，现在的快充技术已经相当长大成熟，简直不可能对电池会造成什么危害，因此尽管放心建议使用。
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