大众点评是哪里的软件 高德导航靠什么收入？
高德导航靠什么收入？
“在线”的并不一定是最贵，天下更是没有免费的午餐，一位前高德中层管理员提醒我，关於收入，其实背后“水”是太深的，并不像大家所看见了的这样。
高德导航很多人估计也都不清楚是什么，是因为现在完全没有去下载不了，只有是可以下载高德地图，究竟是为什么？我的这位朋友帮帮我，现在的携程旅行那是高德导航，因此后期高德导航更加行最简形矩阵不了人们需求，同样也能让大家数眼就很清楚高德是干什么的，这才有了高德地图。
什么是高德地图：他是领先的数字地图内容、提供给导航和位置服务的一家公司，同时手中掌握电子地图甲乙级测绘资质。
目前各上网下载平台显示，高德去下载光安卓平台就巳经至少了38亿次，苹果平台上网下载提升了1760万次，这是一个相当庞大的数字，而这背后也让高德的收入那就是数不可计数。
那高德不知道凭借什么赚，是什么样的情况勉强支撑他总是免费的的？
1、广告收入在现在这个互联网的时代，有流量就有收入，据统计目前高德地图日异常活跃人数早就至少了1亿次，这给高德带来的流量是的很大的。就的的某信差不多，三天重新活跃人数至少了11亿次。
这时候有流量可能会有广告，诸如我们平时一再打开高德地图的时候封面会有一个五秒的广告，这一个收入是的很高的，早在被阿里大量收购之后，就能看到高德的财报了。
但据我朋友说说我，想投第二次开屏广告，大约不需要几十万，正常吗应该是一个星期或是一个月，如果没有时间长一些的话就必须上百万了。这仅仅页面广告。
也有一个广告那就是交纳商家的费用，诸如你是开餐饮的，要想让地图会显示你的住址，的话得出了钱，非常是即将开业高德地图，这样用户网上一搜就能正确的不能找到你，这个费用不是什么很高，但数千家和数万家加站了起来就是太大的一个收入了。
这一部分收入占到了高德总收入的25左右。
2、车企合作，双赢局面在现在这个汽车发展的很快的速度下，其本每一100个人当中有70个人应该有一辆车，无疑这个保有量是非常大的。
车企是为给汽车增强一个卖点，都会给他们装上导航，这是一出厂就再装了，如果不是你自己有一辆车你会发觉，不同款车不同的配置，那价格是都不一样的，低配的象都也没导航，中配和高配都差不多都有吧。
另一方面车企增强了卖点了，也可以卖得更高，而高德提供自己的软件，提供给能免费的地图，同样的需要收取手续费车企一小笔软件不使用费，这一笔费用是非常大的，只不过他不需要终生在线，然后到你这辆车暴废。这应该是一个三赢的局面。
你以为到这就完了，不过并不是，高德在这个地方还有另外一个收入是扣取用户的费用。
虽然车子我们买回来了，地图也能正常吗使用，但然后你就会发现可以使用一段时间之后，他就要生级，你不生级就肯定不能一定要及时对的显示的位置，这具得象手机差不多，你不可以升级就有一些功能是又不能不使用的，保不过手机你升级不不需要钱，他要钱，这个钱应该是高德收的，
我曾经的就去怎么升级过一次，当时花了3000元，从那以后我就连怎么升级过了，所以我大家好好想想一台车你升级三次是3000元，十台车是多少钱，一万台就算多少钱？
所以这一部分这对高德来说应该是一笔相当大收入的，甚至还达到了上面的广告收入，最迟占到高德全部收入的35
3、增值服务费现在高德继续是一款其它的地图导航，他远程的功能是更加多的，比如这个可以在上面定酒店、买门票，还能给我们需要提供车险，和其他的保险，这一部分应该是高德的增值服务费。
他实际自己的地图与商家合作，然后再分离提取佣金，这是一笔不小的收入，虽然用的人不是什么很多，但也能给他人类创造出随机的收入。
再有一个就是他会推出了自己的网约车，这就相对于是一个太大的蛋糕，高德也或许分一块，依托自己的地图推出网约车，就是非常方便，如果你输入目的地高德会显示那是距离是多远，下面就有一个网约车最少必须多少车，
这个就极大方便用户，因为你在地图上看完距离后就不要再后退用其他软件去打车去，再在上面就可以不并且，现在百度也强制推行这种。一方面给到乘客更加大的优惠，别外一方面给到司机提成，总体是一个双向充分引流的方法。而这个给高德给了的收入也是相当丰厚的，都正常那一笔订单10块钱，到司机手上估记就是7-8块，高德提2块，(20）
还有两个附带的价值效应那是，高德收到的车费也是半个月或者一个月结算四次，这个和滴滴有些一样，这就要比给自己的流动资金给了了相当大的好处，同时这半个月的利息收入又是的很多的。
所以我很多人不明白为什么要压半个月，这应该是理由，其次有强大无比的流动资金，其次也可以给予的很的大利息收入（这个利率是可以不和银行谈的）
因为光这一项增值服务费给高德给予的收入大约在20左右。
4、交纳商家服务费现在我们的吃喝基本是都这个可以是从一个软件就能帮忙解决，也可以说你去外地两日游，想知道当地什么好吃，什么好玩啊，一样都是是可以一个软件帮忙解决，这就给我们节约下来多了更加多的时间，不然的话靠自己一个地方，一个地方的找，估计也要找一会，
这个时间高德的收费就来了，比如说：你想找一个比较好吃的餐厅，你随便一搜当然是会再次出现很多餐厅，终于你会选择一个自己比较喜欢的，或是说条件当地特色的，而你在这选的时候是有是要先看评价，再看位置，此时此刻餐厅越是有名的，高德收费就越贵，依此类推，到最后面那肯定那就是能免费不给钱的。这个和百度一般的，平时我们搜个资料什么，第一名往往那就是价格最贵的。
这是交纳的商家排名费，或者说再点击费，而除了这一个有另外一个服务费那是与其他软件合作。
比如：我们在某团上面搜到一个游乐园，这会儿你想去，只不过你不熟悉路，就不需要凭借地图来找，这会儿你然后点击下面的地图，他都会自动启动给你跳到高德的页面，这一部分那是某团必须给钱的，只不过我们用是在线的，但这对某团来说那就是要不收钱，这样的软件太多的。
光这一项服务费估计占到了高德整个收入的20。
5、阿里巴巴减弱耗去2014年马云出售了高德地图，目前是高德的第二大股东，虽然高德到据我所知始终是亏损，但他给阿里受到的很大的流量和数据支撑，这一点又是马云所买走的，要不然一个亏损的公司也不会上半年都减弱动员，这个投入的钱都达到了他自身挣到的钱。
据统计高德在2019年，可累计提供地图服务至少了1000亿次，这也恰好马云所挑选他的地方。而且现在的某了么也实现高德地图的。
结果：
与此同时现在5G的到来，互联网的发展都是速度越来越快，而是对高德来说流量却会是最很稳定的，只需有流量那相对于高德来说是一项稳定收入，毕竟这个流量的背后可以给高德给了无穷尽的收入。常言道：羊毛出在羊身上身上就是这样的一个道理。
而高德地图也给我们给他了更加方便快捷的生活，这点高德是做得很不错的。
小红书和大众点评区别？
小红书是一个生活平台和消费决策入口，创始人为毛文超和瞿芳。截至10月29日2019年7月，小红书用户数已超过3亿；截至10月29日到2019年10月，小红书月活跃用户数也过亿
大众点评像是指大众点评网。大众点评网于2003年4月建立于上海。大众点评是领先对手的本地生活信息及交易平台，也是全球初几确立的独立第三方消费点评网站。大众点评不但为用户提供给商户信息、消费点评及消费优惠等信息服务，而亦提供团购、餐厅网上预订、外卖及电子会员卡等O2O
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