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安全测试操作流程 怎样在安全教育平台上做试卷?

浏览量:4110 时间:2023-05-15 17:48:32 作者:采采

怎样在安全教育平台上做试卷?

操作方法如下:

1.选择类型一个浏览器,在搜索引擎中输入安全教育平台,点击进入后官网,在官网首页看的到登陆界面,再输入学校发放的账号密码后然后点击直接登录。

2.直接登录顺利后会看到“我的作业”,点击进入。

3.点击进入后会看见有三个部分的作业,先再点击“实践训练作业”。

4.可以不看到该项作业的状态未完成,再点“立刻结束”。

5.观看完教学视频后完成检测,做完之后点击“并提交”表就行。

6.其他两项作业你操作同步骤3、4、5一样的再试一下。

7.在三部分作业都完成怎么学习检测后,又回到主页面会看见了一个“已能完成去学习请签名”的选项,点击这个选项框,即可完成作业。

汽车ABS、ESP、ASR、EBA、EBD具体指什么?需要注意哪些?

ABS防抱死(除开制动力分配、上坡辅助)

ABS公元前16世纪自然诞生于航空领域,数年后被博世运用在了汽车上。

其比较多原理是,根据对轮胎极限制动时的测试,人们发现自己轮胎在直线制动饱和现象时不能可以提供侧向抓地力,此时车辆会未必能能够完成任何侧向压制,车辆会不可能发生不精确控制的横摆(打转儿)。同时,就算并不是为了达到建议的直线制动效果,轮胎的滑移率也必须控制在一定会的区间(大多数为10-20之间)而非憋熄火状态。所以我,依据什么对轮速的测量和车速的估算,ABS控制单元能24小时监测每个车轮的滑移率,并对每个车轮的制动轮缸压力并且快速而又高效的控制,让车也能无论在何时何地并且最优的极限制动,尽最大可能持续极限制动的投向能力和稳定性,并能保证距离极限的直线制动性能。

ESP:ESP是英文ElectronicStabilityProgram,即电子稳定程序的英文缩写。

它是由德国博世和戴姆勒公司共同开发的一个基于条件制动系统的电子控制系统,其功能主要注意中有三大块:专门负责制动的ABS(Anti-lock Brake System)防抱死系统、专门负责驱动的TCS(Traction Control System)牵引力控制系统、全权负责车辆动态比较稳定的VDC(Vehicle Dynamics Controller)车辆动态控制器。

ASR全称:Acceleration Slip Regulation-----驱动(轮)防滑功能系统。它一类汽车主动安全装置。又称车身稳定控制系统防止车辆尤其是大马力车在起步、在不能加速时驱动轮轮胎打滑现象,以保护车辆行驶方向的稳定性。

它的主要目的是避兔汽车驱动轮在速度时直接出现打滑,特别是下雨下雪冰雹路冻等摩擦力较小的特殊能量路面上,当汽车速度时将上下移动率控制在当然的范围内,从而避兔驱动轮急速左右移动。它的功能一是增加牵引力;二是持续汽车的行驶稳定。

行驶在易滑的路面上,也没ASR的汽车加速时驱动轮太容易轮胎打滑;若如后驱动的车辆不容易漂移,若要前驱动的车辆容易方向不受控。有ASR时,汽车在全速时就应该不会有或也能缓解这种现象。在转弯时,要是再一次发生驱动轮打滑会造成整个车辆向一侧偏移,当有ASR时变会使车辆延着正确的路线扭头;最重要的是车辆转弯时,一旦驱动轮轮胎打滑就会全车一侧偏移,这在山路上极度危险的,有ASR的车辆一般肯定不会发生了什么这种现象。

ASR的工作原理:在驱动轮抱死时ASR通过差不多各轮子转速,电子系统确认出驱动轮轮胎打滑,自动立刻增加节气门进气量,减少引擎转速,使增加动力的输出,对打滑的驱动轮并且制动。

EBA刹车辅助系统,比较多是监控驾驶员踩刹车踏板的频率和力量,在情况紧急的时刻辅助驾驶员对车辆事假大得多的制动力,最终达到时间缩短刹车距离,以保证车辆安全。

EBD的英文全称是ElectricBrakeforceDis-tribution,中文直译应该是“电子制动力分配”。

EBD是一个很少有人说起却很重要的ABS的子功能。从某种程度上说,EBD当然是一个“预ABS”。在直线制动时,如果没有制动力绝对无法让车轮刚刚进入过大的滑移,触发时ABS,但加上导致一定的载荷转移到,此时车辆后轮的原因载荷变轻而更不容易后轮抱死,此时EBD会拒绝再控制后轴两轮的制动压力,仅剩余起码的制动力,在制动力和稳定性之间拿到一个平衡。如果此时驾驶者初步踩油门,即提高制动压力,ABS将触发;而要是驾驶员者只不过是尽量刹车踏板,ABS将不可以触发,EBD会一直都稳定点着后轮制动压力转眼车辆刹停。从驾驶感受上说,ABS会给摩托车驾驶者“弹脚感”,并发出少见粗重和巨烈的阀体作动的噪音,而EBD并肯定不会有任何的的表现。所以未经许可培训的驾驶者并肯定不会察觉到EBD的存在,这确实是该功能的魅力——把制动受到的失去控制风险控制于无形之中。

汽车上的这些前期安全系统也是设置为打开的,经常远处观察汽车仪表盘,只要没报故障灯就没有问题。故障灯亮起了就得要做检查,除了极极个别特殊情况,一般别关掉车上这些功能。

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