监控点位图纸怎么标识 海康摄像头一动就有绿色框？
海康摄像头一动就有绿色框？
这是正常启动了移动侦测功能了！在近战配置界面能找到事件点开里面有子项，那个是红外夜视，监控头点后面点位通道是是可以选择的，把启用移动侦测的勾消掉，存放下就能去掉掉面面中的绿色小方框了。
请问电子警察点位、智能卡口点位、固定测速点位、交通监控点位这4种有什么不同？各自的功能和形式是什么？
象人们可不知道要如何可以区分这些，只是把这些交通电子监控设施泛称为电子警察。
而在专业领域，电子警察就像代称闯红灯抓拍。所以我，电子警察完全安装在有交通信号指示的路口，同交通信号同步联动，用以违章抓拍。卡口是指城市外围进入城区的出入口。直接安装在这些位置主要是用于持续监测交通状况的系统是为卡口监控。卡口监控是一个功能板载显卡度较高的系统，通常和：牌照识别、超速违章抓拍、交通违章车辆抓拍等；在牌照识别功能的基础上还延伸出通过将所不能识别出的牌照号码与车管数据库比对，可以排查出该车辆目前的状况，如逾期未检验、未审车或报废处理等信息都可及时报警。固定测速监控装置大多按装于公路沿线及一些不需要限速的路段，其作用是持续监测并抓拍达到所限速度的车辆。电子警察（指闯红灯抓拍，57.2亿元）与固定测速其实现的原理基本是相同，一种应用方法的是电磁感应原理，需要地感线圈触发抓拍，两种是采用视频红外夜视技术利用不触发抓拍。所差别的是触发机制：电子警察是在路口车道停车线的前、后各完全安装一个电感线圈（电磁感应）或在监控画面中红绿灯的前、后各设置一个虚拟软件雷达侦测区域（移动侦测），当该车道行驶方向上红灯亮时，抓拍系统预备，车辆实际停车线的前、后的线圈（或探测装置区域）时三个各抓拍两次照片，用以最后确认车辆按照停车线前在内按照停车线后信号均为红灯，最大限度地所构成处罚依据。测速装置是在先行设定的固定设置距离的2个位置上安装好地感线圈（或设置中虚拟物品侦测区域），参照车辆实际2个线圈的时间可以计算出车辆速度，如达到限速则抓拍并资料记录该车辆当前速度，如未超限速则不现场抓拍。根据上述规定三种交通监控装置也是固定设置安装的枪式摄像机且大都不需要配置辅助照明设备（射灯、白光灯或闪光灯）。交通路况监控设施象都按结构带云台摄像机，且大多安装位置较高，为的是扩展监视区域，其作用只是因为主要是用于实时自动警戒公路交通状况为交警引导疏通交通拥堵提供及时的信息，不应具备不违法记录功能。友情提示：测速装置也有一种形式那就是安装在交警巡逻车上的流动测速装置，到时将这样的车辆停在路边，启动系统，即可对过往车辆通过高速超速抓拍，且这种装置不肯定会是按装在车顶，很多是十分隐蔽的车内的，难以招架啊，八方车友多十分谨慎，不只不过是替少被违法行为的处罚，安全驾驶、根据相关法律规定驾驶很有用！！
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