苹果12哪里调音效最好 苹果13和苹果12听筒音质哪个好？
苹果13和苹果12听筒音质哪个好？
十三更好
苹果13没有。;t在苹果12的基础上升级其音响系统。苹果13和苹果12的主要区别在于处理器、摄像头、5G基带、续航等方面都有所升级。音箱没变，设计差不多，音质也没什么区别。
iphone 12音质咋调整？
要调节手机音质，可以在手机设置的声音选项中选择调节。该设备的外部回放仍然是可能的。
苹果12手机声音失真？
iPhon
汽车12段音质怎么调？
准备工作:
1)首先将汽车主机所有附加功能恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部居中，当然左右平衡也是一样。
2)将功率放大器的音量(增益)设置在最低位置(最小)。
3)过滤器设置为关闭。
4)交叉设置为最低。
5)低音炮功放也是这样处理的。
步骤1:主机调试
打开主机，放一些高保真的人声碟或者低音力度很强的碟，把音量调到一半或者五分之三。这将使低音更容易与前声场中的中低音接合，更容易产生全低音。
步骤2:调试前置声场
让 把声道的增益调高1/2，直到声音非常大，或者是你能接受的最大声音。然后我们会把主机的音量调小，放入人声碟或者低频更强的碟，再把主机的音量慢慢调大，直到比你正常听的声音略大。嗯，这个时候你要认真听。声音清晰吗？有鼻音吗？还是声音低沉？如果声音清晰没有鼻音，或者低频很有弹性，没有拖尾 "嗡嗡 "声音，而且低频不雾，恭喜你，你的前门隔音减震安装基本完美。在这种状态下，你的前门低音会发挥出最好的作用。
步骤3:调试主机
通常主机音量加大，会有鼻音，就像感冒了，或者发音不清的感觉，会有 "嗡嗡 "有低频时的尾音。这些情况被称为影响声音清晰度的共鸣发声。共振会抵消声音的很多细节，减缓声音的低频，让你的5W音响设备变成1W的声音。
隔音减震是一种手段。另外，我们可以通过主机或功放上的分频(截止频率)来降低这种声音出现的概率。让 让我们再看一遍这幅画。您可以尝试将过滤器设置为。在HP(高通)位置，将分频(截止频率)旋钮转到60 Hz、70 Hz、80 Hz、90 Hz甚至100HZ，滤波器(滤波器设置)和分频(截止频率)一起使用。滤波器(截止频率)的调整只有在LP或HP状态下才有效。在声音不清晰的情况下，我们试着旋转交叉(截止频率)，看看人声的鼻音是消失了还是低频没有 "嗡嗡 "声音。如果是60~70HZ左右，恭喜你，隔音减振还是做的不错的。
第四步:调音后方声场。
无论前声场是什么状态，后声场都要设置在HP状态，分频(截止频率)要调到150HZ左右。此时应调高主机的音量，并在正常高音量下调高功放的增益。这是正确的感觉 "声音从前排座位传到后排声场，这意味着声音太大。
第五步:低音调整
低音的调节是车载音响的一个关键，调节好了会让声音发生巨大的变化。最好两个人一起调试低音，一个在车上，一个在后面。前四个调试步骤完成后，将用于推低音的功放滤波器(滤波器设置)设置到LP(低通)位置，将分频(截止频率)扭到最低，然后将增益扭到前声场的一半或四分之三，再将主机音量扭到正常高的位置，放入低频强的碟片。如果低音多或者低音模糊，那就是增益太高了，赶紧调低音的增益。
这时，车后的帮手慢慢把分频(截止频率)调大，车内的听觉感受是:低音出来的很慢，但低音在后面响，声音沉闷。随着分频(截止频率)的调高，低音会逐渐加强，变硬，变大，低频慢慢前移。当交叉(截止频率)扭到某一点时，你会突然觉得低音和前声场的低频结合在一起了。低频不再从后面发出，而是和前门扬声器整合在一起，从前面发出。这个点就是低音扬声器和前门的连接频率(低音的增益必须和分频(截止频率)一起调整，记住，这个很重要，也是汽车音响调试最难的部分)。正确的低音应该是:和前门音箱一起感受和发出，从前门传来，低频感不要太多。至此，整个调试告一段落。可以静下心来听音乐，根据自己的爱好和口味进行微调，直到满意为止。
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