怎么加大can总线的负载让耗电增加 东风风光can总线欠压怎么解决？

东风风光can总线欠压怎么解决？

解决方案如下:

1.首先我们用电池充电器给电池充电，可以更好的补充电量；

2.如果电池可以 t启动发动机，跨接启动后动力可以恢复，行驶时间相同；

3.如果电池能正常启动发动机，只要正常运行几个小时就能充满电。

can总线控制发动机转速？

CAN总线发动机转速显示系统主要由主控制器P87C591控制，从而实现CAN总线的传输功能。

这个系统有两个主要部分。首先主控制器P82C591控制步进电机驱动器，步进电机驱动器驱动步进电机，然后控制CAN收发器82C250发送数据，最后通过CAN总线将数据传输给另一个CAN收发器和控制器。

can数据传输原理？

一、CAN总线原理-简介

CAN(Controller Area Network)，中文名称为控制器局域网，通常称为CAN总线，即CAN总线。由德国BOSCH公司开发，现已成为ISO国际标准化串行通信协议，是世界上应用最广泛的开放式现场总线之一。

二、CAN总线消息的原理

CAN总线以报文的形式发送数据，每组报文的前十一个字符是标识符(在同一系统中，标识符是唯一的)，不包含具体要发送的数据，是对报文优先级的定义。我们称这种消息格式为面向内容的寻址方案。

三、CAN总线框架结构原理

帧可以分为四种类型:数据帧、远程帧、错误帧和过载帧。CAN总线上传输的大部分数据都是数据帧，数据帧负责将数据从发送方传送到接收方。远程帧由负责请求发送相同数据帧的总线单元发送。当检测到总线错误时，任何单元都可以发送错误帧，以在两个数据帧或远程帧中提供延迟。

四、CAN总线的原理

CAN总线以广播将数据从一个节点发送到另一个节点。当一个节点发送数据时，该节点的CPU将数据和标识符发送到该节点的CAN芯片，并使其进入就绪状态。一旦CAN芯片接收到总线分配，就变成消息发送状态，CAN芯片以指定的消息格式发送数据。此时网络中其他所有节点都处于接收状态，所有节点都要先接收，通过检测判断消息是否发送给自己。

由于CAN总线是一种面向内容的寻址方案，因此很容易构建控制系统并对其进行灵活配置，从而可以在不修改硬件和软件的情况下向CAN总线添加新的节点。

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