汽车电喷系统故障怎么处理 电喷车故障怎么解决？

电喷车故障怎么解决？

1.现在很多电喷发动机的车都会采用发动机和部件振动紧固的方法。主要振动的地方有连接器、配线、传感器、执行器等。对于连接器，连接器可以在垂直和水平方向轻轻振动；

2.接线时，沿垂直或水平方向轻轻摆动接线连接器的连接器和支架，并通过连接器本体的开口仔细检查；

3.对于传感器，你可以用手轻敲各种传感器，但你可以 t用力敲击检查是否是电子元件的电子故障。注意掌握技巧。

电喷车维修及故障排除法？

考虑点火、供油、供气、机械、电脑，步骤如下:

1.检查点火系统:

(1)检查气缸分割线是否有火:取下火花塞，将气缸分割线插入火花塞并靠在气缸体上，启动发动机，观察火花塞闪络情况。也可以用正时灯夹住油缸管路，观察正时灯的闪烁。如果定时灯不闪，说明不闪；

(2)检查中央高压线是否有火:如果中央高压线有火，而气缸线没有火，则为分电器故障；

(3)检查继电器和保险丝；

(4)检查点火线圈:拔掉点火线圈，检查一、二次电阻和电源；

(5)检查点火器:检查点火器的电源和接地，检查ECU给点火器的脉冲信号，检查功率晶体管是否可以开关；

(6)检查控制点火的传感器:检查发动机曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和转速传感器，并相应检查发动机空气流量计或进气压力传感器。如果传感器有问题，先检查传感器到电脑的线路是否导电，再怀疑传感器；

(7)计算机初步外观检查。

电喷发动机can 不要开始。

2.检查机械部分:

首先检查发动机是否能转动，然后用气缸压力表检查气缸压力。如果气缸压力不在800~1300kPa范围内或压差超标，检查气门正时、气缸垫、正时皮带位置、活塞环密封和气门密封。

3.检查气路:

(1)检查真空管是否已经脱落；

(2)拧紧各种连接夹具；

(3)根据需要插入各种真空管路。

4.检查油路:

如果能启动人工加油，那一定是油路问题。

(1)检查油压:用油压表检测燃油系统的油压，断开滤清器与燃油分配管之间的油路，连接油压表，拧紧管接头，启动起动机测量油压。如果油压不正常，则是油路问题。检查油泵、滤网、过滤器、蓄能器、油压调节器和喷油器。检查油泵。当点火开关打开时，倾听机油泵的运转声音。如果有声音，那就是另一个问题了。如果无声，则是油泵或其电路有问题。检查油压调节器增加节气门开度或拔下油压调节器的真空管路，看油压是否增加50 kPa

(2)检查喷油器是否堵塞:拔掉喷油器插头，安装油压表，建立车上油压，逐个给每个喷油器提供脉冲电源。如果油压下降，则喷油器正常，如果油压不下降，则堵塞；车辆维护和修理

(3)检查喷油器是否漏油:建立汽车油压，看30秒内是否明显下降。如果下降太多，就有泄漏。看喷油器是不是黑的。如果是黑色的，说明有漏洞。

(4)检查喷油器的电阻:拔掉插头，用欧姆表检查电阻。如果在3 ~ 16ω左右，则正常，否则更换；

(5)检查喷油器电源:关闭点火开关，拔下插头，用电压表测量插头两端。其中一个在点火开关打开或启动时的电源为12V。如果不是，检查继电器。如果是分组注射，两者可能都是12v；

(6)检查喷油器的控制端:刚刚检测到的另一个端子是喷油器的控制端。从蓄电池正极接一个带电阻的二极管测试灯，另一端接喷油器的控制端。起动机启动时，测试灯闪烁是正常的。如果测试灯不闪烁，进行下一步；

(7)检查控制燃油喷射的传感器:检查发动机曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和转速传感器，并相应检查发动机空气流量计或进气压力传感器。如果传感器有问题，先检查传感器到电脑的线路是否导通，再怀疑传感器。

传感器 检查 发动机 油压

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