捷安特自行车调速器如何调节 捷安特变速自行车如何调速？

捷安特变速自行车如何调速？

1.首先，你是前三后六的传输。18速变速器Giant在车把上调节速度。

看你的车把:左车把有三个变速齿轮调节大齿轮，右车把有六个变速齿轮调节飞轮上的六个变速齿轮。其次，你要知道，变速值越高，速度越快，但骑起来最费力，比如最大速度3-6，一般用于公路竞速，变速值越小，最慢，但不费力。输入1-1。

首先，你要慢慢骑。小心点，一定很慢。这时候可以变速，车把上的传动可以从一个挡换到另一个挡；链条上咔嚓一声，OK，变速成功。记住:对于慢侧挡，一格一格换，比如从2档换到3档，从5档换到44档。常用的换挡档位有2-4、2-5、3-4和3-5，其中1档最合适。传动车利用不同的传动比产生不同的驱动力，以适应不同的路面或逆风、顺风、上坡、下坡等不同情况。

捷安特变速器如何进行调整？

1 .确认所有导管位置正确，卡在框架卡口，变速线安装正确。然后拧紧变速调节螺钉，再松开3圈，变速换档杆上的调节螺钉也同样调整。尽可能拉直钢丝，并锁定后变速器上的制动钢丝固定螺钉。2.将操纵杆移至中间档位，如四档。然后，调节后刻度盘上的变速调节螺钉。从而当链条在相应的齿板上时，导向轮和齿板在同一平面上。第三步:调整限位螺钉:限位螺钉的作用是防止链条掉出最小档位或被卡在飞轮和钢丝之间。

3.可以先调整最小的小齿轮。松开换档扳手至最低档位。看最小的齿轮和导向轮是否在同一平面。否则，调整螺钉。通常标有h .调整到同一平面。

4.然后调整大齿轮的一侧。不同的是先松开L侧的螺丝，链条挂好后再拧紧到两个齿轮的同一平面。

5，下一步就是尝试，先试试怠速和换挡。正常应该是很柔顺，没有跳动。如果向上的速度变化可以 t没有及时到位，说明线拉得不够，需要逆时针转动调节螺丝一点，一般半圈半圈就够了。如果你能 不要变速下来，放松一点。那就去兜兜风。通常，新换的输电线路在经过一段时间的变速后，需要稍作调整。

捷安特变速器如何进行调整？

首先是安装位置。正确的安装是，前拨盘的外侧从顶部与齿板平行，前拨盘的下缘从侧面与齿板的齿的水平距离约为1mm，然后调整H/L螺钉。这两个螺钉主要用于前进档的上限和下限(防止链条掉出或掉入)。一般只需要调档到挂最大盘，挂小盘，不碰最大盘，不碰最大盘(只要保证山区不碰常用档位)。最常见的调整是输电线路张力的调整和安装方法。松开手指拨到最松的位置，将传输线的微调螺丝(一般是手指拨入的地方)拧到最紧的位置，然后松开，拉起传输线

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