汽车日常维护包括哪些项目 汽车保养日常维护的内容？
汽车常规保养的项目包括哪些？能自带机油吗？
汽车保养是干什么的？你必须改变服务顾问要求的零件吗？今天，我将和你好好聊聊。看完这篇文章，相信你以后的保养之路会一帆风顺，可以用省下来的钱给老婆多买几支口红，家庭生活也会重新和谐起来。
言归正传，我们可以把汽车保养分为两种。首先是基础保养，更换机油和滤清器，全车检查。二是深化保养，根据整车发现的问题，更换损坏的零部件。
1.基本维护
基本保养是最基本的保养，周期根据使用的机油而定。矿物机油6个月保养一次，半合成机油7.5公里保养一次，合成机油1万公里保养一次。
一般4S店都会提前1~2个月打提醒或者打给车主保养，不管他们，按照机油的保养周期，用什么机油就用什么机油。4S店提前打，缩短保养里程，提高进店率。
基础保养除了换机油和机滤，整车检查也很重要。整车检查相当于体检。只有检查维修技师，才能知道哪里出了问题，需要维修。要维修的部分属于深化维修，也是维修中最深的地方。
2.深化维护
4S店赚钱的地方是深化维护，这就是为什么我们会有这种错觉 "车明明开的很好，为什么检查的时候问题那么多？ "事实上，一些 "问题与挑战不是我们车的问题，而是 "问题与挑战创造了由4S商店，以增加产值，让我们过度维护。服务顾问会有各种各样的理由，比如车子动力不好，积碳太多，某地异响等等。
碳清洗其实很无味，就像人吃保健品一样。可以说有用也可以说没用。反正不会损伤车，洗一次利润高。为什么不让主人洗呢？
那么我们如何判断是否要清理积碳呢？如果要清理节气门上的积碳，可以请技术人员拆开进气歧管和节气门体的连接处，看看节气门上是否有积碳。如果我们想清理气缸内的积碳，可以请技师用内窥镜看看气缸内是否有积碳。如果要清理喷嘴内的积碳，可以感受一下力量是否比以前弱了。如果比较弱，可能是喷头被胶水堵住了。
高级维护
除了清洁项目，4S店可能还会让我们提前保养，比如上次保养才做的刹车保养，这次保养是必须的。比如火花塞保养手册规定每4万公里更换一次，服务顾问却以火花塞间隙过大为借口要求每3万公里更换一次。
高级维护不合理。我们做深度保养的时候，可以看看保养手册对应的公里要做的保养项目。在保养手册的基础上，我们可以根据自己的实际用车经验和整车检查的结果来选择需要保养的部位。整车检查发现的问题最好找维修技师确认。技术人员告诉我们这个零件为什么会有问题，怎么解决。唐 不要尴尬，不要 不要让服务顾问直接报告任何项目，这样会使维修变得不清楚。
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