山地车买什么材质的好(山地车什么材质的好?)
山地车什么材质的好?山地车用什么材料比较好?
主要材料有铝合金、碳纤维、钛合金。
01、铝合金
铝合金便宜,技术成熟。铝合金虽然比重很低,但是刚性也低,需要越来越粗的管型来弥补。但是现在拔管技术已经成熟,所以顶部铝框比碳纤维重不了多少。
铝合金框架容易出现金属疲劳,所以使用几年后刚性可能会下降。铝合金韧性很差,减震不好,车架舒适度不高。
整体来看,虽然铝合金有很多缺点,但是万元以内的铝合金还是有不可替代的优势。
02、碳纤维
碳纤维材料是由无数细丝编织而成的,就像一根绳子一样,很难扯下来,但割断它却毫不费力。这种特性被称为各向异性。所以碳纤维车架可以用很少的材料在编织方向有很高的刚性,这也是碳纤维车架重量轻,刚性极强的原因,对于比赛来说是很大的优势!而车架设计师不可能全方位编织高强度的碳纤维,这样会大大增加碳纤维的消耗,使其轻量化的优势消失。
所以,框架并不是无懈可击的。如果撞击方向正好是碳纤维编织的垂直方向,碳纤维框架会变得非常脆弱。而且碳纤维需要贴在树脂上,但是树脂本身寿命不好,怕日晒雨淋,所以碳纤维边框没有价格看起来那么高,耐用性也不好。非常适合职业车手,但不一定适合普通车友。
03、钛合金
钛合金几乎没有上述两种材料的缺点,比重小,刚性强,所以用少量就能达到足够的刚性。理论上钛合金边框应该比铝合金边框轻,但由于钛合金加工难度大,技术不如成熟的铝合金技术先进,二流工厂做的钛合金边框往往比铝合金边框重。另外钛合金韧性好,所以边框很舒服。
由于钛合金耐腐蚀性高,表面不易生锈,无需喷漆,美观易打理。缺点是价格昂贵,加工困难,重量轻,刚性不如碳纤维极致,限制了它在球场上的发挥。对于非赛车爱好者来说,钛合金是最好的材料。
山地车什么材质的好?
铝合金材质好。山地车主要用于通勤和锻炼。最好选择结实耐用的山地车。铝合金车架和轮对不仅轻便,而且不会生锈。它们属于耐用自行车。碳钢框架主要是便宜,但是时间长了容易生锈。碳纤维虽然轻,但是轻微碰撞也有可能断裂。
山地车什么材质的好?
不同材质山地车车架的优缺点:1.普通碳钢框架。优点:强,成本低。缺点:重量大,容易生锈。
2.铝合金框架。优点:重量轻,硬度好,价格合理。缺点:疲劳强度低,弹性差。
3.铬钼钢框架。优点:硬度好,弹性好,耐久性高。劣势:重量大,价格高。
4.钛合金框架。优点:重量轻,硬度好,弹性好,耐腐蚀。缺点:价格高。
5、碳纤维车架。优点:非常轻,弹性好,耐腐蚀。缺点:抗冲击性差,价格高。
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