汽车轮胎胎压会不会随温度升高(天气热轮胎胎压会变吗？)
是不是汽车轮胎差的，胎压受气温影响就大呢？会的。温度对轮胎压力有很大的影响。而且暴晒后胎压很高，需要开车降温。但长时间高速行驶后，轮胎温度也会升高。
天气热轮胎胎压会变吗？在，实际上，外界温度对轮胎内工作温度的影响很小，因为当车辆正常行驶时，轮胎内部温度会大大增加，而且影响程度远大于外界温度。
如果你的车装了胎压监测，不妨自己验证一下。下次开车注意胎压的变化，你会发现即使是大热天，从冷车到开车，胎压也不会有很长时间的明显变化。
也有研究证明，当轮胎温度在50摄氏度变化时，胎压的变化只有0.5bar，而我们车的安全胎压值一般是2.2bar-2.8bar，所以只要我们按照门框上的标准胎压操作，0.5bar的变化根本不会使其超过安全值。
扩展数据
注意
1.出门前观察轮胎状况。子午线轮胎——也就是低压轮胎，只要平坦度不太低，感觉踏板下弹性很大是正常的。高压轮胎——带内胎的斜交轮胎，从正面看胎肩位置并不突出，俗称
轮胎胎压从30摄氏度变70%f？
一般有两个原因。首先是气压增加太多。在这种情况下，只需要通过气压计释放一部分。
其次，汽车长时间行驶后胎压会直接变高，这是由于轮胎温度升高，气体体积膨胀造成的。
在这种情况下，不需要急着放气，因为胎压很可能是正常的，热胎压往往比冷胎压高40-60千帕(0.4-0.6巴)。
230-250kpa(2.3-2.5bar)是一般汽车的正常胎压范围。
其实我们可以在车上找到最适合自己车辆的胎压，一般的胎压说明会印在车辆用户手册上，驾驶室门旁边的标签上，油箱盖内侧。
胎压很重要。有多重要？据研究，很多汽车故障其实都是因为胎压不合理造成的。
胎压和温度的关系很大吗？与此无关。从理论上讲，由于气温的原因，在相同的静态胎压下长时间行驶后，夏季的实际胎压会比冬季高0.2bar左右，所以如果夏季胎压过高，爆胎的风险就会增加。但这并不意味着夏天一定要降低胎压，冬天一定要升高胎压。
1.厂家自己标注的胎压是一个相对保守的数字，可以适用于各种情况。
2.没有所谓的a "正确的价值观 "胎压，高于或低于厂家都不会有问题校准值(0.2巴)。其实胎压并不是恒定的。行驶过程中，轮胎温度升高会导致轮胎内压升高。一般来说，低温时胎压低，行驶中会升高。夏季旅行开车时胎压接近甚至超过3.0bar是正常的，不用担心。车主唯一需要考虑的就是冷胎的胎压是否标准，四个轮胎的胎压是否基本一致。如果差别很大，就需要调整。从爆胎的一些案例来看，轮胎本身的问题，如保养不足、超期服役、磨损超限等，占了大多数。一个健康的轮胎可以承受很大范围的胎压。即使在炎热的夏天高速行驶时，轮胎内压达到甚至超过3.0bar，也是安全的。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不承担相关法律责任.如有侵权/违法内容,本站将立刻删除。
