猎豹黑金刚半轴轴承怎么拆(半轴轴承坏了怎么取出来？)

长丰猎豹右半轴轴承怎么拆开？

1.车辆离地前，松开外球笼的固定螺母(M30)(如果有装饰罩，先用一字螺丝刀撬开轮毂装饰罩)，松开左右前轮的固定螺栓，将车辆举升到合适的高度。(注意:电梯必须由专人操作，注意安全。)

2.拆下内球笼固定螺栓(内六角)(可通过转动车轮从不同方向拆下)。

3.拆下外球笼固定螺母，拆下两个前轮轮胎(拆轮胎时留一个螺栓，防止轮胎掉落，用手托住轮胎，拆下最后一个螺栓)(注意:注意零件排列整齐)。

4.拆卸转向横拉杆球头(松开球头螺母并敲击球头沉孔一侧。当球头松动时，拆下螺母并脱开球头)。

5.松开下臂的球头。

6.向外折断转向节，拆下半轴。

如何取出

半轴轴承坏了怎么取出来？

首先准备好必要的工具:锤子、32扳手、尖嘴钳、内卡钳、除锈剂、千斤顶、自制半轴拉具。

第一步:用千斤顶将后轮支撑到一边。

第二步:拆下半轴上磨损的传销，在螺丝上喷一点除锈剂(如果没有的话，只有拆的容易)，用32扳手拆下螺丝。

第三步:用锤子对准半轴，要求快速稳定准确。敲几下，感觉半轴和制动鼓松动，就可以拆下轮架了。

第四步:轴承内有卡簧的地方，可以用内卡钳取出。

第五步:把自制的拉链套在车轴上。用螺丝锁紧的时候，螺丝一定要拧进去一点，防止粘住线，然后用锤子敲打拉链尾部，把半轴拿出来。

三菱猎豹半轴怎么拆？

汽车半轴一般指驱动桥。驱动桥是位于传动系统末端的机构，它可以改变来自变速器的速度和扭矩，并将它们传递给驱动轮。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。转向驱动桥也有等速万向节。此外，驱动桥还承受垂直力、纵向力和横向力，以及作用在路面和车架或车身之间的制动力矩和反作用力。

根据支撑类型的不同，现代汽车常用的半轴有全浮动和半浮动两种。全浮式半轴只传递扭矩，不承受任何反作用力和弯矩，配合独立悬架有利于提高车辆的舒适性，因此广泛应用于各类汽车。全浮动半轴拆装方便，维修时只需拧开半轴固定螺栓即可将半轴拔出，而车轮和桥壳仍能支撑汽车，给汽车维修带来方便。半浮动半轴不仅传递扭矩并承受所有的反作用力和弯矩。支撑结构简单，成本低，主要适用于对舒适性要求不高的皮卡和SUV车型。但是这种半轴支撑拆卸起来比较麻烦，如果在行驶过程中半轴断裂，很容易造成车轮飞脱的危险，是很快就会被淘汰的形式。

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