轴承外圈到内圈的距离怎么测高度 轴承的测量要求严格吗?
轴承的测量要求严格吗?
非常严格,要求误差很小。轴承的主要测量数据和方法如下:
1.轴承内径
测量前,必须装配轴承,并按照规定的扭矩拧紧轴承盖螺栓。外径千分尺后用内径规测量参考尺寸,测量时避开减薄区域。轴承内径和相应的轴颈外径之差就是配合间隙。
2.轴承厚度
外径千分尺的固定测头由平面改为球面,可用于测量轴承厚度。一般轴承厚度应控制在0.005 ~ 0.010mm范围内,否则轴承内径会超差。开口附近轴承略薄,测量时要注意。
3.主轴承孔的同轴度:
主轴承内孔同轴度误差主要由轴承孔同轴度误差引起,轴承孔同轴度误差由缸体变形引起。当主轴颈的径向圆跳动在规定的公差范围内时,检查主轴颈和轴承的咬痕。如果各主轴承咬痕明显不一致,说明同轴度误差较大,可通过刮削、镗轴承或更换缸体等方法解决,否则将难以保证发动机的正常运转。
4、轴承与承窝配合紧密度:
轴承的自由跳动和剩余表面的高度保证了配合的紧密度。测量余面高度的方法:按规定装配轴承,轴承盖螺栓拧紧到规定扭矩后,松开其中一个螺栓,用塞尺测量轴承盖接口处的间隙,数值应在0.05 ~ 0.15mm范围内..
角接触轴承凸出量的测量方法?
测量方法如下,:。
1.气动加压测量
(1)接通气源和电源,根据实际工作状态调整各气路元件,将参比件装入主轴进入测量位置,施加所需载荷,调整好测量仪表的参考值后,取出参比件。
(2)将待测角接触球轴承装入主轴,定位在外圈参考端面上,在内圈下端面上施加规定的垂直于端面的轴向力,即测量载荷。
(3)测量内圈非基准端面与外圈基准端面的相对高度差,通过旋转主轴测量凸起的上限值和下限值。这种方法更适合装配角接触球轴承的大批量生产。
2.杠杆加压测量
(1)根据测量载荷调整配重的位置,将参比件放入主轴进入测量位置,然后启动杠杆施加所需的载荷,调整好测量仪表的参考值后,取下参比件。
(2)将待测轴承装入主轴,定位在外圈参考端面上,用杠杆在内圈下端面上施加垂直于端面的轴向力。
(3)测量内圈非基准端面与外圈基准端面相对高度差,通过旋转主轴测量突出量的上限值和下限值。测量完成后,突出值要按编号记录清楚,便于轴承装配。这种测量方法更适合生产小批量或装配角接触球轴承的厂家。
3、替代仪器测量
(1)将参比件装入仪器定位芯轴进入测量位置,将测量仪表的参考值指针调整到0,然后拆下参考部分。
(2)将角接触球轴承装入定位主轴,用内圈的下端面定位,在外圈的基准端面上施加一个垂直于端面的轴向力(即测量载荷套),以外圈的非基准端面为测点旋转主轴,测量突起的上下限。
(3)然后测量内圈非基准端面与外圈基准端面的相对高度差f。内圈参考端面相对于外圈非参考端面的突出量δ = c f-b。
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