山地自行车变不了速是怎么回事 登山车变速器变不了速？
山地车变速调不上去？
山地车变速箱can 不能升档；
1.山地车调不了速，通常是因为前后变速箱的螺丝松了。螺丝需要松开后，把自行车链条上的齿轮调整到和传动一致，用钳子把连接线拉到最紧，这样螺丝就死了。
2.首先将链条套在最小的飞轮片上，从车尾检查后变速器是否与飞轮片在一条线上。先检查后传动系的松紧程度(如果此时传动系过松，换挡时操作会不灵活，手动控制可能已经换到二档，但链条还在最小档飞行；太紧最小飞片会不到位，即手动控制已经到了最小飞片位置，但链条还在最后一个飞片上)。
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山地自行车不变速怎样修理？
，自行车后面的传动装置能够 不要改变速度。变速器的设计很复杂，使用起来并不复杂。传动装置有一根拉线和两个导向轮。首先检查指盘是否有滑动齿轮，或者指盘是否可以移动，移动指盘时是否拉线。如果线没有被拉动，松开后面的拨号盘电缆，然后转动前面的拨号盘。如果线缆还是不动，就是手指拨问题。如果手指拨盘转动，可以拉动线缆，后拨盘一般不会动。如果链条不在导向链轮上，链条将不会移动，变速也不会成功。检查链条和导向链轮的配合。
一般15000公里左右会更换后拨链器的两个导向链轮。否则骑行时会有噪音，变速也不准确。用手移动导向链轮会感觉很别扭。导向链轮网上有卖，换起来很方便。我不 我不认为它 把整个后拨盘换掉是值得的。
另外，你骑一段时间油盘式刹车，刹车会感觉很皮，手刹的行程会比较长。有些车友会让车店加油，没必要。只要你的油刹车不 t漏油，为什么要加油？换个刹车片就行了。一般车骑行一万公里左右就要换刹车片了。如果你经常爬山和下山，你应该改变它们。;不骑一万公里。刹车片便宜且容易更换。
登山车变速器变不了速？如果山地车的变速器可以 t变速，不会变，就是变速器和自行车有问题，也可能是变速器本身有故障，滑牙。山地车的变速器需要经常保养，变速时一定不能用力过猛，注意变速要慢。
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山地车前变不了速怎么修？
山地车可以 t改变速度之前，有必要调整变速器的限位螺钉或调整手指移动。通常只能通过不准确地调整变速器的限位螺钉来解决。如果变速器卡死了，可能意味着指拨坏了，可以先试着更换指拨。如果它不 t工作，变速器坏了，所以需要更换变速器。山地车前变不了速怎么修？1，装山地车变速器和大齿轮的时候有贴纸标注距离，大致是1到2 mm，常见的是1到2mm，但有的也不一定，大齿盘和前拨盘的距离也决定了内导板和齿盘中盘的距离。
2.将变速杆向前移动到1，并将螺栓微调到零。对于装机的车，通常检查以上两点就够了。，然后就可以拨前拨了。
3.要调整内部限制，首先将齿板换成最小的齿块，将飞轮换成最大的齿块。检查内部链条导板是否与链条摩擦。当链条接触到导链板时，调整到需要的距离，先松开前换档线，按照内限位调整方法调整前换档与内限位之间的距离，最后拧紧前换档线。
4.调整外部限制。将前表盘换成最大的齿盘，飞轮换成最小的。检查外链导板是否接触链条，间距是否过大。调整标有H的螺钉，使距离保持在1-1.5mm之间，如果外链导板太向外，链条会脱落，甚至卡在链条和曲柄之间。注意了。
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