比亚迪宿迁投资建厂吗 比亚迪为什么疯狂拿地？
比亚迪江苏几个工厂？
比亚迪在江苏有两家工厂。一个是南京工厂，一个是常州工厂。
比亚迪在常州国家高新区投资100亿元建设新能源乘用车及核心零部件产业园(北部新区罗镇)。
南京比亚迪，全称比亚迪汽车工业有限公司南京分公司，成立于2013年10月，总投资30亿元，主要生产纯电动客车，其他新能源汽车次之。地址:南京市溧水区滨淮大道99号(近S243省道与S123省道交叉口)。
比亚迪为什么不在北方建厂？比亚迪刚开始建厂的时候，主要考虑的是相关产业的完善和零部件采购的便利性。无论是进口零部件还是国产零部件，南方都有完整的产业链，相关员工和技术人员丰富。
此外，新能源汽车必要的动力电池产能也在向南方聚集，由此带来的产业集群效应，使得南北差距日益加大。北方不适合投资电池和蓄电池。没有供应链，供应链基本在长三角、珠三角、湖南、四川。
比亚迪9%
比较一下谁的份额在下降，谁被抢了。被抢的车大多是合资车。比亚迪评价价格挺贵的，和合资车差不多。比亚迪依靠有轨电车加速快、无顿挫、静音、有轨电车后期节约成本的特点，降低维度，冲击合资车。
比亚迪为什么疯狂拿地？
比亚迪 s疯狂征地，确切的说是产能进入释放期就供不应求，需要大量征地建厂。近年来，比亚迪在新能源方面已经超越特斯拉，成为世界 这是第一名。订单排队甚至需要5.6个月才能提车，产能严重不足。疯狂的征地是为了加快建设和生产。
目前，比亚迪的建设周期和生产速度；;美国新工厂的速度明显加快，这只是国内市场。比亚迪没有车卖。;美国国际市场，所以可想而知这个差距有多大。
月销破8万辆，比亚迪新能源大军为何能一骑绝尘？的比亚迪之所以能够一骑绝尘，10月份售出4.1万辆纯电动汽车和3.9万辆插电式汽车，肯定是有原因的。
1.就纯电而言，核心无非是 "三电 "电机、电池和电子控制。电机方面，比亚迪掌握了钕铁硼永磁电机技术；电池就不用说了，从电池起家，找到了磷酸亚铁锂平衡稀有元素消耗和电池容量的突破口；在电控方面已经掌握了IGBT门极材料和元器件、晶圆制备、芯片生产的全产业链，达到了国际先进水平。
2.在插电方面，结合各种技术资源，电传找到了内燃机电池高效的独特技术路径，具有节能、省油、加速快、成本可控的特点。目前这款DM-i车型处于供不应求的状态。
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