山地车是不是速越大越好(山地车的速别越大速度就越快吗？)

山地车是不是车速越高，骑的越快？

山地车不是速度越高就骑得越快，主要看路况和个人体能。一个健康状况不佳的人可以 即使他骑着最好的自行车，也达不到运动员的速度。相反，一个骑坏自行车的职业运动员会比一般人骑得快，所以速度越高，自行车越快。

山地车的速别越大速度就越快吗？

，首先不是像你说的速度离别，不是速度离别越多越大，根据一个例子；比如GIANT660等山区7段车，齿数大致相同，从最小到最大:13、14、16、19、22、25、32，首航也就是最大档位在30以上。有些要大得多。

再比如很多8段车，一般齿数是:12、13、15、18、21、24、27、30，有些最小的齿还是11齿；有9段和10段，它们的齿数基本是:11、12、13、14、16、18、20、23、26、30；有些人的牙齿最大，但其他人的牙齿不到30颗；当然，我上面说的齿数不是绝对的，只是提供一个参考。当时我们也匹配了自己的传动比，匹配了适合自己情况的飞轮，但是从上面很容易看出，你说的速度越多，中间的传动比变化越细腻，越不增加。

而且我们的一个经验就是车越大越好，尤其是爬坡距离。如果一档到下一档的幅度过大，会导致你身体不适，导致体力和速度急剧下降。所以，如果你想买车，我建议先去当地的俱乐部参加一些活动，因为那些提供汽车配置的，像我说的，大多是靠走或者入门来定位的，不会很好。当你多次随俱乐部出行时，你正在考虑买一辆九段车。

找一个更省力的传动比，21和30差别很大，因为30的可变范围更大，高速时需要的踏板频率更低，30 s的传动比系统一般比较好，没有厂家会在21速得到什么。

山地车买多少速的最好？

市面上常见的山地车有21速、24速、27速、30速。这个数字越高并没有带来更高的速度，而是提供了更多的档位来适应道路，让身体机能更好。档位越多，对路面的控制越细腻。之前的21速和24速几乎察觉不到档位的变化。现在27速和30速也很好买。建议买27速山地车，基本可以应付任何路面。还有，如果车都是27速，但是不同品牌和型号的传动系统带来的传动效果和质量不同，那简直就是天壤之别。购买时，阅读更多关于自行车论坛，并不 不要被不诚实的商人欺骗。

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