宝骏510排气管有几个排水口(宝骏510的排水孔在什么位置？)
宝骏510排气管为什么有个小眼？这个小孔是用来排水的，以防止水在排气管中积聚而导致生锈。
发动机正常工作时，废气中会产生水蒸气。温度低时，水蒸气会在排气管内液化成水，要及时排出。
宝骏510的排水孔在什么位置？汽车的排水孔一般分布在油箱盖、发动机舱、门板下、天窗等地方，最容易堵塞的地方是天窗和发动机舱。
1.空调排水孔将空调使用时产生的冷凝水排出车外。出湿口一般位于蒸发箱下部，通过软管与底盘相连，所以我们会发现，如果开一段时间空调，车下一般会有一滩水。如果排水口堵塞，水会通过接头进入副驾驶，浸湿脚垫等物品。
2.发动机舱排水孔的位置基本在前雨刮器的两侧，一般一个在左侧，一个在右侧。机舱是一个比较开放的环境，污水和异物会顺着挡风玻璃流入机舱。工程师们在挡风玻璃下边缘的机舱后部设计了挡水挡板，并在挡板的位置设计了排水孔。
3、天窗排水孔天窗是大部分车主买车的必备配置，然后在最防水的地方开一个孔来安装天窗，所以更需要做排水措施。天窗的四个角分别设计了排水口，但由于位置的原因，容易被树叶或杂物堵塞。如果被挡住，雨水会沿着天窗的边缘缝隙留在车内。
4、箱盖排水一般来说，机动车的油箱开口是向上的，所以油箱下部容易积水。在一些城市，机动车行驶时，风沙会穿过箱盖的缝隙，堆积在箱盖周围。如果这个排水孔堵塞了，也会造成积水。
5.车门排水孔车门的排水孔一般在门板下方。一般来说，每扇门至少有两个排水口。但由于排水孔位置较低，长时间在泥泞的道路上行驶，排水孔容易堵塞。一旦门内积水，雨水就会侵蚀到门板内，对车窗升降器、音响等设备造成损坏。
宝骏510的排气尾部有滴水是什么情况？
，谢谢你的邀请。本文简单总结了新手司机经常误判的几种正常现象以及日常使用中需要检查的机油:1、排气管滴水是正常现象，汽油的主要成分是碳氢化合物，与空气混合燃烧后会转化为水；其次，空气中已经含有水分，在绝对标准大气压和湿度下是0.03。混合燃烧后，水也会形成水蒸气。
燃烧后产生的水在高温下形成蒸汽，经过900℃的排气歧管和600℃左右的三元催化后仍以蒸汽的形式存在，最后通过尾段将消声温度降低到100℃以下。水超过100℃就变成气态，否则低于这个温度就会变回液态。排气管尾部的温度足以液化水蒸气后，水就会积聚起来。排气管会打一个小孔排水，水就从这个小孔流出来。流出来很慢，所以【从排气管滴出来很正常】。
2.冬季车辆油耗增加是正常的，温度会影响启动热效率和机油的润滑能力。低温时，油的流动性会有一定程度的减弱，依靠飞溅润滑的零件阻力增大，消耗功更多。
其次，外界气温过低，会直接影响发动机冷却液的温度。如果冷却液温度升至最高，热量被循环带走，发动机温度将会降低。水温传感器会检测温度，调整输出功率和排放，最终影响燃油喷射。当温差超过20度时，在温度达到最佳工况之前，喷油量会增加一倍以上，随着温度的逐渐升高，喷油量会逐渐降低到正常水平。
所以冬天发动机油耗高是很正常的。不是故障，和用车习惯关系不大。开车开冷气无非是消耗发电机的电量。只要电池不掉电，就不会增加油耗。
3、各种小问题:
突然刹车时感觉到明显的震动，是ABS防抱死制动系统的介入，保证它能打方向避开；
后门可以 不能从车内打开。注意儿童锁从外面打开后是否转动。
针对AMT车辆，需要注意将档位切换回n档后再关闭发动机，否则可能会因为电控系统的逻辑错误而锁不上车门，这种情况在大部分AMT车辆中已经存在。
踩刹车时有清脆的声音，是电磁阀工作的声音，不是故障；
冷车启动时发动机高速怠速并不是故障，因为发动机需要尽快达到合理的工作温度，所以会增加喷油量和进气量，进气量的增加要靠更高的转速从旁通阀获得更多的空气。
日常使用中注意检查防冻液和玻璃水。这两种油需要定期补充和更换。对于其他油，请参考用户 的手册，并建议更换它们。
刹车油可适当延长1~2年进行更换。变速箱油手动挡建议3年6万公里，AMT自动挡也一样，其他自动挡建议6年或10公里。
新手可能遇到的问题大致就是这些。有问题可以留言，有时间会继续更新。
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