湖北咸宁建机场真的吗(咸宁机场建设在哪里？)

首先，对几个概念进行了界定，即客运机场和通用机场。客运机场很好理解，就是航空客运。现在让我们 让我们解释一下通用机场。

通用机场是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动的机场，包括航空器和直升机可以起飞、降落、滑行和停放的场地以及相关的地面保障设施。

普及这一概念与咸宁 美国机场建设。

根据湖北2020年工作报告，到2022年，湖北将有15个一、二类通用机场。根据2018年公布的规划，2020年，湖北将建成石首等6个通用机场，新开工黄石等8个通用机场。

同时，2017年，湖北发布《湖北省通用航空中长期发展规划》，提出2015-2030年武汉汉南等46个A1级通用机场的规划布局。咸宁县有两个通用机场:嘉鱼和赤壁。

此外，湖北拟建设支线运输机场。

按照《民用航空支线机场建设标准》的规定，年旅客吞吐量50万人次以下，以起降短途飞机为主，直航航程一般在800至1500公里范围内。支线机场为干线机场提供了更多的客户，是支撑全国航空运输网络的重要组成部分。

根据2017年发布的湖北民航发展规划，到2030年，我省运输机场达到12个，每个地级行政单位基本享受80公里以内航空运输服务(1小时 s驱动)。全省机场旅客设计容量将突破1亿人次，全面建成布局合理、功能完善、层次分明、安全高效的现代化民用机场网络体系。

目前，湖北有6个民用客运机场，荆州民用机场正在建设中。预计明年春节前后通车。这样，按照规划，2030年前支线运输机场还有5个名额。就看剩下的名额花给谁了。

所以未来10年咸宁肯定会有机场，而且会加快建设。至于是只有通用机场还是通用机场加支线机场，我们拭目以待！

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