行车记录仪怎么全时供电(行车记录仪供电方法？)
行车记录仪供电方法？
1、
点烟器的接线是最简单的。直接插上点烟器就行了，然后从手套箱，a柱等处接线。这种方法占用了点烟器，同时由于没有办法隐藏手套箱的接线，会有一段接线露在外面。但是，也有好处。可以直接用手拔下点烟器或者按下开关手动开关录音机。安装步骤:
1.
用吸盘将行车记录仪固定在后视镜附近，注意不要挡住视线。
2.
要确定路线方向和安装位置，理论上可以采取主驱动 s座和副驾驶座，不过还是要看车内实际情况，哪边更方便。
3.
大部分车辆的车顶都是弹性材料，你可以用手轻轻撬开，把线束插到车顶的缝隙里。如果它 ■第一次DIY没有经验，也可以用撬板等辅助工具。
4.
拆卸a柱装饰板是布线过程中最小心的地方，拆卸前需要研究一下这里的固定方法。
防范碰瓷最大利器行车记录仪如何发挥最大作用？该如何用和装？
汽车安全记录仪最大的作用就是在开车的时候。熄火后尽量不要考虑最大的功能，否则可能会适得其反。
安全记录仪几乎是必备的汽车产品。原因很难评价，因为伤害太大，涉及面太广。本文重点介绍为什么不推荐全时监控，以及获取电量的方法。
不建议全时监控的第一个原因:电池损坏。
汽车电瓶绝大多数是45Ah/12V和55Ah/12V，换算成kwh的容量只有0.54~0.66，非常小。如果汽车熄火后一直被行车记录仪监控，会很耗电。有些低端行车记录仪用LED灯泡补光，大部分是六颗。以150毫安为例，6个灯泡的恒光为0.9A，55Ah的电池只能让灯泡的恒光为61.1小时。当然这只是一个理论值，因为汽车防盗系统还是需要电的，而且车辆行驶里程不一，电池也不一定充满；所以连接正常电源，行车记录仪会一直通电。如果在特殊情况下车辆几天不能使用，车辆基本会失去动力，无法启动。
不建议全职监控的第二个原因:容易造成更大的损失。
无论是 s一些使用LED灯珠辅助照明的低端记录仪，或者COMS足够夸张的使用红外辅助探测的记录仪，只要开始采集信息，在光线条件不好的情况下总是很容易因为辅助照明而被发现。人与自然。;的质量总是参差不齐。如果遇到故意破坏车辆却发现记录仪在取证，有没有可能与前挡和记录仪有关联？
所以行车记录仪不建议播放 "最大角色和角色。开车时用就够了，停车监控多余，伤车；只要停车后拿走车内贵重物品，即使车内场景一览无余，也不会引起注意。
取得
行车记录仪最耗电。简单的就是12V点烟器接口，但是这种很不雅观，而且影响点烟器的扩展性。如果使用扩展坞，很容易使点烟器线路过载。所以建议行车记录仪走暗线，从保险丝盒找ACC。一般车内保险盒盖的背面会有关于恒流和ACC的具体说明。
还应该有一个专用工具——取力器，可以插两个保险丝，一个在原车的ACC位置，另一个建议选择和那个位置同规格的保险丝。安装后，取力器相当于一个双保险保险丝。
安装完电提取器后，将其插入原位，最后将负极接地。在中控位置找一个金属螺丝，把线拧紧。
It 获得电力其实就是这么简单。布线建议从车内a柱内部布线。内部面板易于拆卸。如果动手能力差，可以在缝隙边缘用背胶固定。前挡风玻璃上部的布线很简单，内部吊顶很软。用手弄断它，插上电线就行了。
安装行车记录仪的时候可以试试这个方法，非常简单可靠。
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