变速自行车怎样变到大齿轮(自行车变速器大齿盘怎么调？)
自行车变速器大齿盘怎么调？1 .装变速器时，新的前表盘上有一个贴纸标明距离，可以根据这个贴纸进行调整。如果以后没有贴纸，可以根据目测或者尺子测量，保持1到2mm的距离。常见的是1到2mm，但有些不一定。大齿板与前拨盘之间的距离也决定了内导板与齿板中板之间的距离。
2.链条导板与大齿板平行，也可能导致使用中前拨盘不正确。大齿板和前拨链导板可以保持平行。特殊情况也可根据实际情况进行调整。
3.将换档杆前移至1档，并将微调螺栓重置为零。已经安装的车一般只需检查上面的前两点。接下来，您可以向前拨号。其实调整前拨有两步。一个是调整内极限(驱动范围的内死点)和外极限(驱动范围的外死点)，一个是调整换挡时的定位。这两个是限位螺钉，前面的表盘会标有H L来区分内外限位螺钉，一个是内限位，一个是外限位，调整的时候看清楚就行了。
4.内限位的调整:首先将齿板换成最小的齿片，飞轮换成最大的齿片，检查内链导板是否与链条发生摩擦，或者内链导板与链条之间的间隙是否较大。此时，有必要调整其前面标有L的螺钉，使其与链条保持1至1.5毫米的距离。链条接触到领先的链板，可以调整到所需的距离。可以先松开前换档线，按照内限位调整方法调整前换档与内限位之间的距离，然后再拧紧前换档线。
5.外限位调整:将前拨盘换到最大的齿盘，飞轮换到最小的片，然后检查外链导板是否接触链条或间距过大，调整标有H的螺钉进行调整。同样保持1到1.5 mm的距离，如果间距太大，只需调整H螺钉即可。如果外链导板太向外，链条会向外脱落，甚至卡在链条和曲柄之间，需要注意。
自行车变速器大齿盘怎么调？1，首先:你是前三后六的变速器，捷安特的18速变速器都是车把上可调的；看你的车把:左车把有3个换挡，调节大齿轮，右车把有6个换挡，飞轮有6个换挡。
2.其次，你要知道，传动值越大，速度越快，但骑起来最费力。比如最大速度3-6，一般用于公路竞速，传动值越小，最慢，但毫不费力。输入1-1最慢，用于上坡。
3、最后:是你关心的，怎么变速；首先，你要慢慢骑。小心点，一定很慢。这时候可以变速，车把上的传动可以从一个挡换到另一个挡；链条上咔嚓一声，OK，变速成功。记住:慢挡，一步一步换挡，比如从2挡换到3挡，从5挡换到4挡。
4.常用的档位有2-4，2-5，3-4-，3-5，这是最合适的档位。
1.变速车利用不同的传动比产生不同的驱动力，以适应不同的道路。逆风、顺风、上坡、下坡等不同情况让骑手保存体力，而不是为了改变速度。骑得快最好的方法是提高频率(和车速是同一个概念)，而不是盲目提高传动比，因为传动比大更费力，人也容易疲劳。
2、同样的频率，同一块(后)飞轮，链条放在(前)大齿轮上时，比放在(前)小齿轮上快，但人也更费力。同一块(前)档，链条放在(后)小档上时，比放在(后)大档上快。
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