汽车常规电器仪表有多少 汽车常用仪表有哪些？
汽车常用仪表有哪些？
普通汽车的常规仪表有车速表、转速表、油压表、水温表、燃油表、充电表等。
速度里程表
车速表布置在仪表盘最显眼的位置，以km/h为单位显示汽车当前的行驶速度，以及总里程和短途里程。
发动机转速表显示当前发动机转速，单位为rpm，即每分钟转数。
油压表是显示油压的仪表，单位是kPa。
水温表是显示冷却水温度的仪器，单位是摄氏度。
燃油表是显示燃油箱中油量的仪器，单位为L(升)。指针指向 "F "，表示满油，to "
汽车常用仪表有哪些？
普通汽车的常规仪表有车速表、转速表、油压表、水温表、燃油表和充电表。1、速度里程表
车速表布置在仪表盘最显眼的位置，以km/h表示汽车当前的行驶速度，以km表示总里程和短途里程，其中总里程不可更改，单程里程可根据需要重新设置。车速表分为磁感应车速表和电子车速表。
车速表和里程表通常安装在同一个壳体内，由同一根轴驱动或使用同一传感器。速度计使用磁电式电流表作为指示器。当汽车以不同速度行驶时，信号处理电路将车速传感器输入的脉冲信号转换成与车速成正比的电流信号，使电流表指针偏转，指示出相应的车速。里程表由步进电机、六位十进制计数器和内部传动齿轮组成。
2.发动机转速表
发动机转速表显示当前发动机转速，单位为rpm，即每分钟转数。发动机转速表有两种:机械式和电子式。机械式转速表的结构和工作原理与上述磁感应测速仪基本相同。电子转速表因其结构简单、指示准确、安装方便而在现代车辆中得到广泛应用。
通过指示转速可以知道发动机是否工作在最佳经济区，便于驾驶员选择发动机的最佳转速范围，把握换挡时机，充分利用经济转速。
3.油压表
油压表是显示油压的仪表，单位是kPa。机油压力表传感器为压阻式传感器，通过螺纹固定连接在机油管路上。油压推动接触片在电阻上移动，使电阻发生变化，影响仪器对地的电流，带动指针摆动。
因为机油压力有一定的压力范围，为了一目了然，很多汽车机油压力表都是用指示灯指示的。如果在发动机运转时还亮着，说明发动机润滑系统可能有异常。
4.水温表
水温表是显示冷却水温度的仪器，单位是摄氏度。它的感应传感器为热敏电阻传感器，用螺纹固定在发动机冷却水通道上。热敏电阻决定流过水温表线圈绕组的电流，从而带动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水是作为自来水使用的，很多汽车发动机冷却系统使用的是专用冷却液，所以也叫冷却液温度计。
5.燃油表
燃油表是显示燃油箱内燃油量的仪表，单位为L(升)。指针指向 "F "，意思是满油，to "E "，表示没有油。1/1、1/2和0也分别用于指示满油、半箱油和无油。燃油表中有两个线圈，一个在 "F "一边和另一边在 "E "侧面。该传感器是一个由浮子高度控制的可变电阻器。电阻的变化决定了两个线圈磁力线的强弱，也决定了指针的偏转方向。
6.收费表
充电表显示发电机与蓄电池之间的充放电状态，分为电流表和电压表。以前大部分汽车用的是电流表，有一个永久磁铁让指针固定在中间位置的支点上，支点周围有一个线圈。当有电流通过线圈时，会感应出磁场，指针在磁场的作用下左右摆动，摆动的方向由电流流过线圈的方向决定。
因此，电流表串联在蓄电池和发电机之间。当发电机给蓄电池充电时，仪表显示正极()，如果蓄电池向负载放电的电量超过发电机充电的电量，则显示负极(-)。
因为电流表端子承受的电流比较大，所以不安全。发动机运转时，充电灯接地线接通，充电灯亮起。发动机不运转时，充电灯接地线断开，充电灯熄灭；如果充电灯还亮着，说明充电系统有问题。
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